כביש 66 בקליפורניה: סיור נהיגה ונסיעה בכביש

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-08 00:42

במשך רוב תחילת המאה העשרים, כביש 66 היה הדרך בה הגיעו רוב האנשים לקליפורניה. לאחר יצירתו ב-1926, זה היה הדרך מערבה למהגרים שנמלטו מקערת האבק, בתקווה למצוא עבודה בשדות ובמפעלים של קליפורניה. לאחר מלחמת העולם השנייה ותחילת תרבות המכוניות החדשה של אמריקה, היא נשאה נופשים שרצו לסייר במערב, לבקר באטרקציה חדשנית בשם דיסנילנד, או לראות את האוקיינוס השקט.

בשנת 1985, כביש 66 הוסר ממערכת הכבישים המהירים של ארצות הברית, והוחלף בכביש בין-מדינתי רחב ומודרני יותר, אבל בששת העשורים האלה הוא זכה למעמד שכמה רצועות אספלט נהנות ממנו, שעברו לתוך המרקם שלנו תַרְבּוּת. הכביש המהיר היה הרקע ל"ענבי זעם" של ג'ון סטיינבק, הנושא של שיר של בובי טרופ והרקע לתוכנית טלוויזיה משנות ה-60. סטיינבק קרא לזה דרך האם והשם תקוע.

למה לצפות בכביש 66 בקליפורניה

אם טיילת לאורך כביש 66 בוויליאמס, אריזונה, או שייטת על הניאון לאורך השדרה המרכזית של אלבקרקי, אל תצפה למצוא משהו דומה בקליפורניה.

בחלק המזרחי של קליפורניה, הכביש הבין-מדינתי עקף לעתים קרובות ערים לאורך כביש האם, והוביל אותן לדעיכה בלתי נמנעת.

בהמשך מערבה, המנהיגים האזרחיים של מחוז סן ברנרדינו ולוס אנג'לס ביצעו שינויים הניזונים מחלומות של צמיחה וממומנים מכספי מדינה המיועדים לפיתוח מחדש. הפרויקטים בעלי הכוונות הטובות שלהם כמעט חיסלו את ציוני הדרך הישנים של כביש 66. היום תגלה שמספר השילוט של כביש 66 עולה על מספר האתרים הנותרים.

בעקבות כביש 66 דרך קליפורניה

בקליפורניה, כביש 66 עבר מגבול אריזונה ליד Needles דרך Barstow, על פני מחוז סן ברנרדינו, לתוך פסדינה ודרומה ללוס אנג'לס, מרחק של כ-270 מיילים. נהגים שעושים את אותה נסיעה היום נוסעים ב-I-40, I-15 ו-I-10.

מחלקת הכבישים המהירים סימנה באופן מצפוני כל יציאה אפשרית מ-I-40 שמובילה לקטע של כביש 66 ההיסטורי, ולאגודה לשימור כביש 66 של קליפורניה יש מדריך של מייל אחר מייל כדי לספק הקשר היסטורי.

קו המדינה ל-Nedles to Barstow

Modern I-40 מחליף את כביש 66 הישן מעבר לגבול אריזונה-קליפורניה. הנוף מדברי: יבש ובעל גוון חום אחיד. אפילו נהר הקולורדו - המהווה את גבול המדינה - בקושי מורגש.

The Town of Needles

Needles הוא שם עוקצני לעיירה קטנה - כנראה שנרכשה לא בהתייחס לכלי תפירה אלא לפסגות הסלעיות החדות שמעל העמק.

עקבו אחרי השילוט ההיסטורי של כביש 66 דרך העיר ותמצאו כמה שרידים. הבולט ביותר הוא מוטל כביש 66, שהשלט שלו מצלם יפה.

הקטע הכי מעניין שלפעם במחטים קודמת לדרך האם. ליד פסי הרכבת נמצאת המעטפת של מלון אל גארס האלגנטי, שנבנה בשנת 1908 כדי לשרת את המטיילים ברכבת סנטה פה ונחשב למיטב רשת היזם פרד הארווי.

Needles to Barstow

הדרך הקלה להגיע מ-Nedles ל-Barstow היא I-40. הוא עובר באותו אזור כפרי כמו כביש 66 הישן.

נסיעות צד לפני Barstow

Past Needles, כביש 66 הישן סוטה מ-I-40 ומקביל לפסי הרכבת. יש המכנים את זה "עיר הרפאים", ויש סיבה טובה: שרידים קטנים של גופס, אסקס, דנבי וסאמיט.

כדי לראות מה נשאר, צאו מ-I-40 ב-US Hwy 95 צפונה, ואז סעו מערבה ב-Goffs Rd. הוא יחזור ל-I-40 ליד העיירה פנר, שם תוכל להצטרף מחדש ל-I-40 או להמשיך להתחבר ל-National Trails Highway ליד העיירה אסקס.

National Trails Highway Through Amboy

אם עקפתם את קטע עיירת הרפאים, צאו מ-I-40 אל Mountain Springs Road ממערב ל-Nedles. בקרוב הוא ישנה את שמותיו ל-National Trails Highway, על שם הכביש המהיר מחוף לחוף, כביש 66 הקודם, וכעת בעקבות רוב השרידים של כביש האם.

מוזרות מדברית שאין בה מעט קשר לכביש 66 הוא הגרפיטי יוצא הדופן לאורך גדת העפר בצד הצפוני של הכביש המהיר. עשוי מסלעים, שחלקם נראה כאילו נישאו לכאן ממקום אחר, הוא ממשיך לאורך קילומטרים.

בשנות ה-30, רוי וולמה קראול היו הבעלים של כל העיירה אמבוי. היום, שלט המוטל על שמו של רויעדיין מצביע בעליזות על המוטל הישן, ששוכן חצי משופץ. לאחר שכמעט חמקה, לעיר יש בעלים חדש שהצליח לפתוח מחדש את החנות הסמוכה. והשלט של המוטל הישן קיבל מתיחת פנים כשצולמה שם פרסומת בטלוויזיה.

ממש בהמשך הדרך נמצא מכתש אמבוי, פעם אטרקציה תיירותית על כביש 66. עברו 10, 000 שנים מאז שהתפרץ, אבל רצפת המדבר עדיין זרועה בלבה שחורה.

ערים אחרות עמדו פעם ממערב לאמבוי: בגדאד, סיביר וקונדייק, אבל הן אינן עוד.

Old Trails Road חוצה את I-40 ליד לודלו ולא תפספסו הרבה אם תעלו עליו שם.

The Town of Barstow

אם תמשיך בשבילים ישנים דרך דאגט לכיוון בארסטו, תעבור את תחנת הפיקוח של קליפורניה שמופיעה ברומן של ג'ון סטיינבק "ענבי הזעם". נבנה כתחנת בדיקה חקלאית, משמש היום לאחסון ציוד. כשהמהגרים של שנות ה-30 הגיעו לברסטו, כשני שליש מהם פנו צפונה כדי לחפש עבודה בחקלאות. השאר פנו ללוס אנג'לס, כמו רוב התיירים שלאחר מלחמת העולם השנייה.

ב-Barstow, I-40 מסתיים, ומתמזג עם I-15 העוקב אחר כביש 66 ללוס אנג'לס, פחות או יותר.

צא מ-I-40 ברחוב הראשי כדי לראות את ציוני דרך 66 של Barstow. מקדונלד'ס הייחודית ב-1161 E Main Street (ב-I-40) עשויה מקרונות רכבת ומכילה אוסף קטן של צילומי וינטג'.

בנסיעה לאורך הרחוב הראשי צפונה, תחלוף על פני מגרשי רכב ומוטלים ישניםכולל מוטל El Rancho (112 E. Main St.), שנבנה ב-1943 מקשרי רכבת מעץ מקו הרכבת Tonopah & Tidewater.

עקיפה קטנה ברחוב 1 מעבר לגשר הרכבת מובילה למוזיאון "כביש האם" של כביש 66, השוכן ב-Casa del Desierto המשוחזר, פעם מלון של פרד הארווי.

ברסטו וויקטוריל לפסדינה

המסלול המהיר לדרום-מערב מברסטו הוא על I-15. כדי להיכנס ל-Victorville, צאו ב-CA Hwy 18 מזרחה, ואז פנו ימינה לרחוב D.

אם תיסעו בכביש National Old Trails Highway (W Main ב-Barstow) במקום דרך Lenwood ו-Oro Grande, תחצו גשר מסבך פלדה משנת 1930 מעל נהר Mojave ממש לפני שתגיעו ל-Victorville, שם הכביש הופך לרחוב D.

תעברו גם את חוות עץ הבקבוקים שמוצגת למעלה.

Victorville and the Cajon Pass

ב-Victorville, תמצאו את מוזיאון כביש 66 ברחוב D 16849. פנה לרחוב 7, שעובר במרכז העיר וחולף על פני מוטל ניו קורל ברחוב 7 14643. רחוב ראשי מקורי זה שומר על אופי העיר הקטנה המקורי שהיה קיים בשיא כביש האם. המשיכו לעקוב אחר רחוב 7 ושלטים ל-I-15 כדי לחזור אליו.

ממערב ל-Victorville, הכביש עובר מעל Cajon Pass, טיפוס ההרים האחרון לפני הירידה לאגן לוס אנג'לס. באמצע הדרך למעלה נמצא ה-Summit Inn, תחנה מטופחת לצד הדרך שקיימת מאז הימים הראשונים. צאו ביציאה Oak Hill כדי להגיע אליה.

המסלול הישן עבר דרך העיירה דבור, אבללהישאר ב-I-15 קל יותר ולא תפספס הרבה.

ויקטורוויל לפסדינה

במחוז סן ברנרדינו, כביש 66 נוסע מערבה לכיוון האוקיינוס, עובר לאורך בסיס ההרים עד פסדינה. לאורך רוב המסלול לפסדינה, כביש 66 הישן נקרא כעת Foothill Boulevard. כדי להצטרף אליו בסן ברנרדינו, סעו ב-I-215 דרומה, צאו בהר ורנון ועקבו אחריו דרומה.

כדי להגיע למיקום המקורי של מקדונלד'ס ב-1398 North E St. בסן ברנרדינו, פנו שמאלה מהר ורנון ב-Base Line St, ואז שמאלה שוב ב-North E Street. נבנה לפני שרשת ההמבורגרים נקנתה על ידי ריי קרוק, היא נמצאת כעת בבעלות מסעדות חואן פולו ומופעלת כמוזיאון. הפוך את המסלול כדי לחזור להר ורנון ולהמשיך דרומה. ב-West 5th Street, פנו ימינה. לאחר ריצה קטנה, הדרך תהפוך ל-Foothill Blvd.

מוטל Wigwam, שעשוי להיות מקום האירוח השמור ביותר של עידן כביש 66 בקליפורניה, נמצא ב-2728 W. Foothill. תושבי סן ברנרדינאים כל כך אוהבים את כביש 66 שהם חוגגים אותו בכל ספטמבר עם מפגש כביש 66.

שיפוץ עירוני גבה מחיר קשה במיוחד באתרי כביש 66 באגן לוס אנג'לס. למרבה הצער, נותרו רק כמה פיסות של ארכיטקטורה בצד הדרך. פה ושם, עין בוחנת עשויה לבחון מגרשים מוטוריים מלוכלכים שכמעט מרוחקים מקניוני סטריפ, אבל עדיין יש כמה מקומות מסקרנים לעצור בהם.

בפונטנה, התפוז הגדול של בונו, הוא אחד מכמה דוכני דרכים ששרדו שפעם מכרו מיץ למטיילים צמאים. תחנת דלק ישנה משנות ה-20 יושבת נטושה בפינה הצפון מערבית של Foothill וארצ'יבלד ב-Rancho Cucamonga, שם קבוצה מקומית פועלת להחזיר אותו למצבו המקורי.

בעיירה מונרוביה, תחנת הדלק הישנה ב-722 Shamrock Avenue (ב-Walnut) השתמרה טוב יותר ועדיין יש בה משאבות. מלון Aztec עם החזית המעוטרת שלו נמצא ב-311 W. Foothill. הוא נבנה בשנת 1925 לאורך כביש 66. ממונרוביה, אתה יכול להמשיך על Foothill Blvd או לקחת I-210 לפסדינה

לוס אנג'לס

כביש 66 עקב אחר רחובות שונים דרך פסדינה, אבל למי שרוצה להסתכל במהירות על העיר, צאו ביציאה I-215 ב-Sierra Madre Blvd דרומה, ואז עקבו אחרי E. Colorado Blvd. מערבה (משמאל) דרך העיר לאורך תוואי מצעד הוורדים, פונה דרומה אל S. Arroyo Parkway.

הכביש המהיר הראשון

בנסיעה דרומה מפסדינה, Arroyo Parkway הופך ל-CA Hwy 110, ה"כביש המהיר" הראשון בארצות הברית, שהפך לחלק מכביש 66 כשנפתח בדצמבר 1940.

בזמן מסוים, כביש 66 הסתיים במרכז העיר לוס אנג'לס ליד הקפיטריה של קליפטון בפינת ברודווי ו-7, אבל הוא הוארך מאוחר יותר.

שדרות סנטה מוניקה לים

טהרנים אומרים שהפינה של לינקולן והאולימפיק בסנטה מוניקה היא סוף המסלול, אבל מזח סנטה מוניקה נושא את התואר הקצה ה"רשמי" של כביש 66. בנסיעה מערבה ממרכז העיר, שדרת סנטה מוניקה של היום לוקחת אתה שם.

יציאה 110 ב-US Hwy 101 צפונה, ואז צאו בשדרות סנטה מוניקה מערבה כדי ללכת על כביש 66 הישן דרך מערב הוליווד, שם עסקים מקומיים שומרים בחיים את הישןמסורת הכביש של שלטי ניאון גדולים. מעט עסקים נותרו מהימים ההם, אבל בדרך תעברו על פני Barney's Beanery, בר ומסעדה בפינת La Cienega Blvd. שקיים מאז הימים הראשונים והבניין המוכר מבחינה היסטורית של בית הקפה פורמוסה, שנפתח בשנות ה-30 של המאה הקודמת, ממש מערבית לשדרת לה בריאה.

Santa Monica Blvd. ייקח אותך דרך בוורלי הילס, מערב לוס אנג'לס והעיר סנטה מוניקה בדרך לאוקיינוס. פנה שמאלה כשתגיע לשדרת אושן כדי להגיע לקצה ה"רשמי" של כביש 66 במזח סנטה מוניקה.