Southwest ביטל כעת טיסות במשך שלושה ימים ברציפות. הנה למה

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-07 23:44

Southwest Airlines חגגה את סוף השבוע הארוך על ידי ביטול של למעלה מ-2,000 טיסות, והותירה נוסעים תקועים ברחבי הארץ.

אם זה נשמע מוכר, זה בגלל שזה כן. רק לפני חודשיים, אלפי נוסעים סבלו מהתמוטטות ספיריט איירליינס כשהם תקועים במשך מספר ימים כשחברת התעופה ביטלה אלפי טיסות. בסך הכל, הביטולים והעיכובים השפיעו על כ-60 אחוז מהטיסות של חברת התעופה הזולה במיוחד.

בעוד שסאות'ווסט, שביטלה רק כשליש מהטיסות שלהם עד כה, לא הגיעה לציון גבוה כמו ספיריט, המאבק עדיין הורגש ברחבי הארץ, כשאלפי מטיילים היו תקועים גבוה. יבש במהלך סוף השבוע החגים בנפח גבוה. לרוע המזל, גם ביטולי הטיסות של סאות'ווסט החליטו להפוך אותו לסוף שבוע של שלושה ימים, שכן הביטולים נמשכו עד יום שני עם כ-350 טיסות שבוטלו - הרבה פחות מאשר בסוף השבוע, אך עדיין יותר מכל חברת תעופה אחרת.

אז מה נותן, למה כל הביטולים? בתחילה פרסמה סאות'ווסט הצהרה המאשימה את הביטולים במזג אוויר סוער ובבעיות בקרת תעבורה אווירית. עם זאת, מינהל התעופה הפדרלי(FAA) פנו לכאורה לטוויטר להגנתם, ואמרו, "לא דווח על מחסור בכוח אדם בתעבורה אווירית של ה-FAA מאז יום שישי. עיכובים וביטולים בטיסות אירעו במשך כמה שעות ביום שישי בערב עקב מזג אוויר קשה נרחב, אימונים צבאיים ואיוש מוגבל באזור אחד של מרכז ג'קסונוויל בדרך." הציוץ גם הטיל מעט צל על ידי הוספה, "חברות תעופה מסוימות ממשיכות לחוות אתגרי תזמון בגלל שהמטוסים והצוותים לא במקום."

סאות'ווסט לא הייתה חברת התעופה היחידה שחוותה עיכובים וביטולים בטיסות, למרות שחברתן הייתה החמורה ביותר. הסיבה העיקרית לביטולים והעיכובים נובעת ככל הנראה מהעלייה הבלתי צפויה של מטיילי סוף שבוע של שלושה ימים. ביום חמישי, 7 באוקטובר, יום אחד לפני עליות הנסיעות הצפויות לסוף שבוע של חגים, מינהל אבטחת התחבורה (TSA) בדק 500,000 נוסעים יותר מאשר ביום הקודם. כמו כן, בימי שישי וראשון, TSA דיווחה גם על סינון של למעלה מ-2 מיליון נוסעים.

העלייה במספר הנוסעים יחד עם העיכובים הראשוניים של יום שישי שנגרמו כתוצאה ממזג האוויר ובעיות של ה-FAA היו אולי הנגיחה על גב הדומינו הראשון. לדוגמה, כמה ביטולים עקב מזג אוויר סוער או בעיות בקרת תעבורה אווירית עלולים ליצור אפקט מפל של המשך ביטולי טיסות. אם רוב הטיסות היו מלאות בגלל נסיעות מוגברות לחופשות, יהיה קשה יותר ויותר לתזמן מחדש את כל הנוסעים בטיסות זמינות. המחסור בכוח אדם של חברת התעופה ומערכת התזמון המסובכת יחמירו את הבעיה עוד יותר.

היו פטפוטים שייתכן שגם שביתת טייס תרמה לביטולים. ביום שישי, טייסי דרום מערב התנגדו רשמית למנדט החיסון שהוטל על ידי חברת התעופה. היו השערות שאולי הם ערכו הפסקה או שביתה; עם זאת, גם נשיא סאות'ווסט וגם נשיא איגוד הטייס, קייסי מארי, הצהירו שלא התרחשו שביתה או מחלה.

יכול להיות שהגיע הזמן להתחיל לבדוק סטטיסטיקות של חברות תעופה כשכולנו מתחילים לסיים את תוכניות הנסיעות לחופשת החורף שלנו, רק אומר.