אחרי חודשים של שקט, CDC סוף סוף משחררת את השלבים הבאים להחזרת הפלגות בארה"ב

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-07 23:50

עבר זמן מה, אבל הצעדים הבאים המיוחלים בצו ההפלגה המותנה של המרכז האמריקאי לבקרת מחלות ומניעתן פורסמו סוף סוף, בערך ארבעה חודשים מאז העדכון האחרון של הסוכנות בדצמבר 2020.

בקיצור, ההנחיות הטכניות החדשות מחייבות קווי שייט להגביר את תדירות הבדיקות של הצוות והנוסעים, לשלב חיסונים חובה לצוות ולאנשי נמל, ולגבש תוכניות מגירה של COVID-19 בין ספינות וכל נמל שהם. יבקרו במהלך ההפלגות שלהם. הם גם יצטרכו להוכיח שיש להם מרחב ויכולות בריאות לבודד ולהסגר כל מקרים חיוביים שימצאו על הסיפון.

ההנחיות החדשות מסתמכות במידה רבה על מערכת מעודכנת של שכבה מקודדת-צבע - ירוק, צהוב, כתום ואדום - שמתפקדת בדומה לקידוד הצבעים של ערים רבות המשמשות לקביעת מצב הנעילה. מצב הצבע ייקבע על ידי הזמינות של בדיקות על הסיפון, פרוטוקולי בדיקה שגרתיים, וכמובן, מספרי מקרים חיוביים - כעת ידווחו מדי יום במקום שבועי. במגמת עלייה, לפי ההנחיות החדשות, ה-CDC קיצץ את כמות הזמן המינימלית שבה ספינה יכולה להפעיל את כל הסולם מאדום לירוק לחצי, מ-28 ל-14 ימים.מצב הצבע של ספינה ישפיע גם על תדירות הבדיקות על הסיפון.

עם זאת, ההדרכה החדשה הזו הגיעה בקצב של חילזון, וקווי שייט רבים מאמינים שציר הזמן של ההזמנה (או אפילו ההזמנה עצמה) מיושן. אחרי הכל, הרבה יכול להשתנות בארבעה חודשים, במיוחד בעיצומה של מגיפה.

מאז החקיקה הראשונית של ה-CDC של צו ההפלגה המותנה באוקטובר 2020, ואפילו ההדרכה הראשונית שלו, ועד לשבוע שעבר, היחידה שפורסמה בדצמבר, נוף המגיפה אכן השתנה. בתור התחלה, ההפלגות התחדשו בבטחה במקומות אחרים בעולם, הפלגות חדשות שיצאו מהאיים הקאריביים בקיץ הזה, ובעיקר, חיסונים הגיעו למקום והם ניתנים במספר מדינות ברחבי העולם.

ביום רביעי, 24 במרץ 2021, קצת יותר משבוע לפני שה-CDC הכריז על הנחיות השלב החדש שלהם, האגודה הבינלאומית של חברת קרוז ליינס (CLIA) ביקשה מהסוכנות, לאור כל ההתקדמות החדשה בשייט ובחיסונים, שקול להסיר את הצו מוקדם יותר מהתאריך המקורי שלו בנובמבר 2022, עוד אחד בקנה אחד עם ציר הזמן של 4 ביולי שהבית הלבן קבע כחזרה לשגרה מסוימת. ה-CDC אמר לא.

כעת, ימים לאחר שה-CDC פרסמה סוף סוף את השלבים הבאים בתוכנית השלבים ארוכת הטווח שלהם, על פי הדיווחים, חברת שיוט אחרת ביקשה מהסוכנות להזיז את המועד. הטיעון של נורוויג'ן קרוז ליין בוודאי נשמע מוכר, והדגיש את האמונה שתעשיית השייט הוחזקה באופן בלתי הוגן לפרוטוקולים ונהלים מחמירים יותר לפתיחה מחדש מאשר תיירות אחרתומגזרי נסיעות, כמו בתי מלון, חברות תעופה ופארקי שעשועים.

עם זאת, בניגוד לתחינה של CLIA, נורוויג'ן קרוז ליין הציעה קווים מנחים משלהם לשיט בטוח, שנכתבו על פי הדיווחים עם מידע מ- He alth Sail Panel (HSP), פאנל המורכב ממובילי תעשיית השייט ומומחים בתחום הבריאות והרפואה. הוקמה בקיץ שעבר על ידי Norwegian Cruise Lines ו-Royal Caribbean International.

הפרוטוקול המוצע כולל בדיקה של כל הצוות והנוסעים, התחלת הפלגות בתפוסה של 60 אחוז לפני הגדלת קיבולת הדרגתית ב-20 אחוז כל 30 יום ומספר רב של נוהלי ניקיון והיגיינה על הסיפון. Norwegian גם אמרו שהם ידרשו את כל הצוות והנוסעים להתחסן במלואו עבור כל ההפלגות עד אוקטובר 2021 - מה שאומר שנוסעים מתחת לגיל 16 או כאלה שלא יוכלו לקבל את החיסון לא יורשו לעלות (עדיין).

"על ידי דרישת חיסונים מלאים ומלאים של אורחים וצוות, החברה מאמינה שהיא שותפה לרוח וחורגת מכוונת צו ההפלגה המותנית (CSO) של ה-CDC לקדם יעדי בריאות הציבור הדדיים ולהגן על האורחים, הצוות ו הקהילות שבהן היא מבקרת", דיווח מנכ"ל Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH), פרנק דל ריו, במכתב ל-CDC.

"נורווגיה בוטחת ואופטימית שה-CDC יסכים שדרישות חיסון חובה מבטלות את הצורך ב-[CSO] ולכן מבקשת להסיר את הצו לכלי השיט של Norwegian, מה שיאפשר להם לשייט מנמלי ארה"ב החל מה-4 ביולי."

ה-CDC עדיין לאלְהָגִיב. Norwegian Cruise Lines Holdings כוללת את Norwegian Cruise Line, Regent Seven Seas ו-Oceania Cruises.