הטיסות חוזרות - הנה מה שאתה צריך לדעת על טיסה בקיץ הקרוב

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-07 23:50

ב-16 במאי, מינהל אבטחת התחבורה ספר 1, 850, 531 נוסעים שעברו דרך מחסומי שדה התעופה שלו - זו הפעם הראשונה מאז תחילת מגיפת ה-COVID-19 שמספר זה חצה את רף 1.8 מיליון. למרות שעדיין לא חזרנו לשגרה מוחלטת (באותו יום ב-2019, יותר מ-2.6 מיליון נוסעים עברו את המחסומים הביטחוניים של TSA), אין ספק שהנסיעות חוזרות מהר. הנה כל מה שאתה צריך לדעת על מצב הטיסות עכשיו כדי לעזור לך להכין אותך לחופשת הקיץ.

חברות התעופה מחדשות את המסלולים במהירות

ככל שהביקוש לנסיעות אוויריות הצטמצם, חברות תעופה חתכו את כל הנתיבים החיוניים ברשתות שלהן, והפחיתו בחדות את מספר הטיסות בכל נתיב שעדיין קיים. אבל עם פתיחת החיסונים ויעדים שנפתחים מחדש למטיילים, חברות התעופה רואות ביקוש רב יותר, והן מחזירות מסלולים בכל רחבי העולם. ב-17 במאי, יונייטד הודיעה כי היא מצפה לחזור ל-80 אחוזים מלוח הזמנים שלה ביולי 2019 ביולי 2021, תוך עלייה של 214 אחוז בהזמנות הקיץ השנה לעומת קודמתה.

דמי שינוי וביטול עדיין (בעיקר)ויתרו… לעת עתה

אחד השינויים החיוביים הגדולים ביותר בנסיעות אוויריות שיצאו מהמגיפה - לפחות בצד הנוסעים - הוא שדמי השינוי והביטול הגבוהים של חברות התעופה הוסרו לצמיתות. או שיש להם?

"כאשר ביטלו לצמיתות את עמלות השינוי, חברות התעופה השאירו כמה החרגות בולטות, כולל כרטיסי כלכלה בסיסיים וגם כרטיסים בינלאומיים נבחרים", אמר זאק גריף, אנליסט נסיעות ב-The Points Guy. "חברות תעופה הציעו גמישות לזמן מוגבל עבור כרטיסי כלכלה בסיסיים במהלך רוב המגיפה, אבל זה כבר בוטל. החל מה-1 במאי, כרטיסי כלכלה בסיסיים שנרכשו עם אמריקן, דלתא ויונייטד חזרו למגבלה הלא-ידידותית ללקוח, טרום-מגיפה: השתמשו בו או תאבדו."

נוסף על כך, הוויתור ה"קבוע" על עמלות עשוי להחזיר בנקודה מסוימת בעתיד, אם כי גריף מציין כי המהלך הזה "נראה". עם זאת, הוא בטוח בדבר אחד. "חברות התעופה בהחלט עובדות קשה כדי למצוא מקור הכנסה חדש שיחליף את 2.8 מיליארד הדולר שהרוויחו מדמי שינוי ב-2019", אמר.

ייתכן שתצטרך להוציא את האשראי של חברת התעופה שלך בקרוב

כרגע, רוב חברות התעופה קובעות את מועדי האשראי שלהן לסוף שנה זו או מתישהו בתחילת השנה הבאה, למעט חריג אחד בולט: דלתא האריכה את תאריכי התפוגה של שובר האשראי שלה עד סוף 2022.

"המתחרים של דלתא כנראה נוקטים בגישה של חכה ונראה להארכת אשראי טיסות נוסף", אמר גריף. "אם הנסיעות יתחדשו בצורה משמעותית עד סוף השנה, אז הםאולי לא מרגישים את הלחץ להציע גמישות נוספת לשימוש בקרדיטים. אם זה לא יקרה, סביר להניח שהארכות נוספות יהיו מסודרות, בדיוק כמו בשנה החולפת שבה חברות התעופה ביצעו הארכות ארוכות של חודשים בשל המגיפה."

אם יש לך זיכויים של חברת תעופה, הקפד לבדוק את תאריכי התפוגה שלהם ואל תיתן להם ללכת לפח!

חוויית הטיסה חוזרת לקדמותה

במשך שיא המגיפה, הטיסה הפכה לחוויה חשופה מאוד, ללא ארוחות או משקאות קבועים. ייתכן שחברות תעופה מסוימות הציעו לך שקית חטיפים ארוזה מראש על פני תאים. אבל האוכל בטיסה חוזר כעת, כאשר רוב חברות התעופה מציעות אפשרויות מוגבלות, כולל משקאות אלכוהוליים בכלכלה (בתשלום, באופן טבעי) וארוחות חמות במחלקה ראשונה.

המושבים האמצעיים חזרו גם הם, למרבה הצער. במהלך המגיפה, כמעט כל חברת תעופה חסמה מושבים אמצעיים כדי לאכוף ריחוק חברתי, ובוחרת להפסיד הכנסות בצורה של בטיחות. אך מכיוון שמסכות לבדן הוכחו כיעילות ביותר במניעת שידור בטיסה - אפילו יותר מאשר בריחוק חברתי - חברות התעופה חזרו למלא את התא שלהן. דלתא הייתה אחת המקומות הבודדים, אבל היא התחילה להזמין מושבים באמצע החודש.

הדבר היחיד שנותר די שונה מטיסות טרום-מגפה הוא שאתה עדיין נדרש ללבוש מסכה בכל חברות התעופה. בעוד שמנדטים על מסכות מתעלמים ברחבי המדינה, זה עדיין מחויב פדרלי לחבוש מסכה בתחבורה ציבורית בין מדינות, כולל מטוסים - וזה לא צפוי להשתנותבכל עת בקרוב.

קל יותר מאי פעם לזכות בסטטוס חברת תעופה, אבל אל תצפו עדיין להארכת סטטוס

רוב חברות התעופה בארה ב הקלו בהרבה על השגת סטטוס השנה על ידי הורדת ספי ההסמכה בכל השכבות. למשל, יונייטד הורידה את כישורי הכסף פרמייר שלה מ-12 טיסות מוקדמות פרמייר (PQF) ו-4,000 נקודות מוקדמות פרמייר (PQP) לשמונה PQF ו-3,000 PQP בלבד. (תוכל גם להשיג סטטוס סילבר פרמייר לאחר שהרווחת 3, 500 PQP בסך הכל מ-5, 000 PQP כרגיל.)

אבל דלתא היא חריגה גם כאן. במקום להפחית את ספי ההסמכה, חברת התעופה בחרה במאיץ סטטוס. עבור כל הטיסות מה-1 באפריל 2021 ועד ה-31 בדצמבר 2021, חברי Skymiles יקבלו בונוס מדליון מיילים (MQMs) ו-Medallion Qualifying Dollars (MQDs) - הסכום המלא נקבע לפי סוג המושב שאתה רוכש. נוסף על כך, טיסות פרסים ייספרו כעת ככשירי סטטוס.

למרות שקל יותר מאי פעם לקבל סטטוס בחברות תעופה, הנסיעות עדיין לא חזרו ב-100 אחוז, כך שחברות התעופה עשויות להאריך את הסטטוס בשנה נוספת. אבל אל תעצרו את הנשימה. "עם התגברות הנסיעות הפנימיות, חברות התעופה לא רוצות להרחיב את הסטטוס כעת", אמר גריף. "אם כן, לא יהיה תמריץ קטן לטוס עם הספק המועדף עליך לאורך כל הקיץ ועד למחצית השנייה של 2021."

כרגע, אייר קנדה היא חברת התעופה המקוונת שקיבלה סטטוס מורחב עד כה. אם אחת מחברות התעופה בארה ב תלך בעקבותיה, סביר להניח שזה לא יהיה עד סוף ה-שנה, לאחר שנוסעים מתמידים רבים יטוסו כדי לזכות בסטטוס 2022.