2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-07 23:57
בדוח רווחים ביום חמישי, מנכ"ל סאות'ווסט איירליינס, גארי קלי, הודיע כי ב-1 בדצמבר 2020, חברת התעופה מדאלאס לא תגביל עוד את הקיבולת בטיסותיה ותתחיל למלא מושבים אמצעיים שנשארו פתוחים בעבר. השינוי במדיניות מגיע כאשר חברת התעופה מחפשת למלא מטוסים במהלך עונת הנסיעות בחגים ומדווחים המאמתים את בטיחות הנסיעות האוויריות. "אני שמח שיש לנו את הראיות המדעיות לספק נוחות והבטחה שבטוח לבטל את חסימת המושבים האמצעיים", אמרה קלי במהלך השיחה.
"הנוהג הזה של שמירה יעילה על מושבים אמצעיים פתוחים גישר אותנו מהימים הראשונים של המגיפה, כשהיה לנו ידע מועט על התנהגות הנגיף ועד עכשיו", אמרה חברת התעופה בהצהרה. "היום, בהתאם לממצאים מבוססי מדע של ארגוני רפואה ותעופה מהימנים, נמשיך למכור את כל המושבים הזמינים לנסיעות החל מה-1 בדצמבר 2020."
Southwest אמרה כי היא תודיע ללקוחות בטיסה מבעוד מועד אם יימכרו יותר מ-65% מהמושבים.
במהלך השיחה, חברת התעופה אמרה שהיא מאמינה שהרווחים שהוחמצו מהשארת המושבים האמצעיים ריקים הסתכמו בכמעט 20 מיליון דולר באוקטובר ועד 60 מיליון דולר בנובמבר.
כשנשאל אם הביקוש למושבים אמצעיים במהלך המגיפה יהיה גבוה מספיק כדי לעמוד בנתונים הללו, אמר נציג מדרום-מערב ל-TripSavvy, "אנחנו לא באמת יכולים לדבר במונחים ספציפיים לעתיד על תנועה ועל הנושא השנה היא שיש תנודות פראיות הנשלטות על ידי דינמיקה מקומית (הסגרות והסגרות וכדומה), עונתיות, ימי השבוע. עם רשת של עסקים ויעדים מורכבים כמו זו של סאות'ווסט, אין באמת דרך לדבר עם 'נוסעים לכל טיסה'."
השינוי במדיניות מותיר את דלתא כאחרונה מבין ארבע החברות הגדולות שמגבילות מקומות ישיבה במטוסיה. במהלך שיחת ועידה בשבוע שעבר, מנכ"ל דלתא, אד בסטיאן, הודיע שמדיניות המושב האמצעי שלהם תימשך לפחות עד ינואר 2021, אם כי זה ישתנה בהתאם לאמון הצרכנים. "יש לנו הרבה מחקרים שיצאו ממומחים על בטיחות הנסיעות האוויריות", אמר בסטיאן בשיחה. "מתישהו במחצית הראשונה של השנה הבאה, אין לי ספק, אנחנו נרים את המכסים האלה. אבל עדיין לא בחרנו תאריך, והייתי אומר שנמשיך להתחיל את השנה החדשה עם המכסים. במקום."
נוסעים שכבר הזמינו נסיעות לדצמבר ואילך קיבלו היום אימייל מסאות'ווסט לפיו אלה שאינם נוחים לשבת ליד נוסע אחר יקבלו החזר מלא, כל עוד הבקשה תוגש לפני אוקטובר. 31, 2020. "בעוד שמסרנו את 'המושבים האמצעיים שלנו פתוחים עד 30 בנובמבר', אנו מבינים שייתכן שעשית אתהזמנה בתקווה שנמשיך להגביל את מספר הנוסעים על הסיפון מעבר לתאריך זה", כתבה חברת התעופה.
בינתיים, יונייטד איירליינס ואמריקן איירליינס מוכרות כל מושב כבר חודשים, כשקצין התקשורת הראשי של יונייטד, ג'וש ארנסט, קורא לתהליך חסימת המושבים לא יותר מאשר תכסיס שיווקי. "חסימת מושבים אמצעיים היא אסטרטגיית יחסי ציבור, לא אסטרטגיית בטיחות", אמר ארנסט בשיחה לאחרונה עם התקשורת. מחקר שנערך לאחרונה מצא כי כל עוד הנוסעים נשארו רעולי פנים, הסיכון לשידור במטוסים היה מוגבל, במידה רבה בשל מערכות מיוחדות של זרימת אוויר וסינון בתוך המטוס.
מוּמלָץ:
8 תיקי המטען התת-מושבים הטובים ביותר לשנת 2022
ממזוודות חכמים ועד תיקים, ריכזנו את מיטב המזוודות מתחת למושב מטומי, דלסי ועוד הזמינות באינטרנט
דוח CDC חדש מצביע על חסימת מושבים אמצעיים מפחית את העברת ה-COVID-19
בהתבסס על נתונים ממחקר משנת 2017, חסימת מושבים אמצעיים במטוס יכולה להפחית את קצבי השידור של עד 57 אחוזים - אבל יש מלכוד
באמירויות, נוסעים בכלכלה יכולים לשלם כדי להשאיר מושבים שכנים ריקים
הספק שבסיסו בדובאי מאפשר כעת לנוסעי הכלכלה לשלם מעט תוספת כדי לחסום את המושבים בשורה שלהם לפרטיות נוספת
Delta Air Lines תחסום מושבים אמצעיים עד ה-30 במרץ
"אנחנו מזהים שחלק מהלקוחות עדיין לומדים לחיות עם הנגיף הזה ורוצים מקום נוסף לשקט הנפשי שלהם", אמרה דלתא
איך לבחור מושבים במטוס בעת נסיעה כזוג
יש אומנות בבחירת מושבים במטוס, ואם תשלטו בזה תוכלו ליהנות מטיסה נוחה יותר ביחד