Virgin Atlantic קבצים עבור פרק 15 פשיטת רגל

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-08 00:03

ביום שלישי, חברת התעופה וירג'ין אטלנטיק, שבסיסה בלונדון, הגישה בקשה לפשיטת רגל של פרק 15 בניו יורק, לאחר שההאטה בנסיעות במהלך מגיפת הקורונה צמצמה את מספר ההזמנות שלה משנה לשנה ב-89%. Virgin Atlantic היא חברת התעופה השנייה בקבוצת Virgin של סר ריצ'רד ברנסון שמגישה בקשה לפשיטת רגל, לאחר וירג'ין אוסטרליה, שהגישה בקשה באפריל.

הגשת פרק 15, סוג ספציפי של פשיטת רגל המכסה חברות זרות עם עסקים בארצות הברית-ארה"ב. חברת התעופה דלתא מחזיקה ב-49% ממניות החברה הבריטית. במסגרת ההגשה, הנכסים של וירג'ין אטלנטיק בארה"ב יהיו מוגנים מפני נושים כאשר חברת התעופה מבקשת לבצע ארגון מחדש באמצעות הליכים בבתי המשפט בבריטניה. בעיקרו של דבר, חברת התעופה תוכל לשמור את צי המטוסים שלה ואת המשבצות שלה בשדות תעופה, תוך שהיא תמציא את הפרטים של תוכנית חילוץ פוטנציאלית של 1.6 מיליארד דולר.

Virgin Atlantic, שטסה בלעדית בקווים בינלאומיים ארוכי טווח, הפסיקה את פעילות הטיסות לחלוטין באפריל לאחר ירידה בביקוש עקב מגיפת הקורונה. כדי לחסוך כסף, היא גם קיצצה 3,000 משרות וזירזה את פרישת מטוסי הבואינג 747 שלה, שהיו יקרים להטסה ולתחזוקה.

אבל החל מחודש שעבר, הדברים הסתדרו עבור חברת התעופה: היא חידשה טיסות מוגבלות ביוליהביקוש לאט לאט גדל. טיסות אלו ימשיכו לפעול במהלך הליך פשיטת הרגל. אבל אם החילוץ לא יתממש במהלך פגישות מחזיקי עניין מאוחר יותר החודש, וירג'ין אטלנטיק עלולה לקרוס בספטמבר, אז יגמרו לה המזומנים. בשלב זה, חברת התעופה תיאלץ למכור את המטוסים ואת משבצות שדה התעופה שלה, והיא תתקפל לחלוטין.

למרבה המזל, רוב מחזיקי העניין של וירג'ין אטלנטיק כבר הסכימו לחילוץ, כך שחברת התעופה מקווה שהיא תישמר על הרגליים עוד קצת. הליכי פשיטת רגל עבדו היטב עבור חברת התעופה האחות Virgin Australia - בסופו של דבר היא נרכשה ולכן ניצלה על ידי חברת ההשקעות האמריקאית Bain Capital.