10 דברים שלא ידעתם על ה-TSA

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-08 00:47

מינהל האבטחה של התחבורה (TSA) הוקם כחלק מהמחלקה החדשה לביטחון פנים שהוקמה ב-19 בנובמבר 2001, לאחר פיגועי הטרור של ה-11 בספטמבר. הקונגרס האשים אותו ב"הגנה על מערכות התחבורה של המדינה כדי להבטיח חופש תנועה לאנשים ולמסחר."

כולם באים במגע עם TSA כשהם נוסעים לשדה תעופה. הם ידועים בעיקר בתור האנשים שמסננים את המטען והכבודה הניידת. אבל הם עושים הרבה יותר מזה. להלן רשימה של 10 דברים שלא ידעתם שהסוכנות הממשלתית הפדרלית הזו עושה.

עובדים רבים הם יוצאי צבא

ל-TSA יש כמעט 45,000 קציני אבטחת תחבורה (TSOs) שהוכשרו לטפל באבטחה עבור יותר מ-20,000 טיסות פנים ו-2,000 טיסות בינלאומיות ביום. הסוכנות משתמשת ביותר מ-600 מפקחי אבטחה של תחבורה תעופה כדי להבטיח ציות לרגולציה בכל המערכת. כמעט 60 אחוז מה-TSO הם בעלי ניסיון של חמש שנים או יותר כאנשי מקצוע ללוחמה בטרור, מה שמתאים למשימת הסוכנות. עם הקמת הסוכנות, הייתה דחיפה לגיוס יוצאי צבא. כתוצאה מכך, כמעט 20 אחוז מהעובדים של TSA הם ותיקים או שהם עדיין משרתים בצבא.

TSAסוכנים מתאמנים בקמפוס בג'ורג'יה

כמעט 200 TSOs פוטנציאליים מאומנים במשך שבועיים במרכז ההדרכה הפדרלי לאכיפת החוק (FLETC), שבסיסו בגלינקו, ג'ורג'יה. במרכז יש כיתות, מעונות וחדר אוכל המגיש יותר מ-4,000 ארוחות ביום. מודול ההדרכה של TSA בקמפוס כולל 20 כיתות, 10 מעבדות סימולציה ושתי מעבדות ממוקדות משימה. ארבעה נוספים מהבניינים מכילים ארבע מעבדות בשטח של 6,500 רגל מרובע ומתקני נמל תעופה מדומים. לאחר שעזבו את גלינקו, TSOs חוזרים לשדות התעופה הביתיים שלהם להכשרה מהעולם האמיתי.

The TSA מציג 2 מיליון נוסעים ביום

ה-TSA מפקח על מיון ואבטחה בכמעט 440 שדות תעופה. TSOs מסננים כשני מיליון נוסעים ביום או יותר מ-700 מיליון בשנה. הם גם מסננים מדי יום 1.3 מיליון חפצים מסומנים ו-4.9 מיליון חפצי יד לאיתור חומרי נפץ וחפצים מסוכנים אחרים.

מעל 6 מיליון נוסעים משתמשים בבדיקה מוקדמת בשבוע

יותר מ-800 מכונות טכנולוגיות הדמיה מתקדמות, המשתמשות בתוכנת זיהוי יעדים אוטומטית כדי לסנן פריטים לא חוקיים, ומכונות רנטגן מסורתיות משמשות בשדות תעופה ברחבי הארץ. בשנת 2016, TSOs גילו יותר מ-3,300 כלי נשק בנקודות הבידוק הביטחוני של נמל התעופה.

TSA משתמש במה שהיא מכנה אבטחה מבוססת סיכונים, הפועלת בהנחה שרובם המכריע של המטיילים אינם איום. במקום זאת, היא מתמקדת בשימוש במה שהיא מכנה גישה מונעת מודיעין המתמקדת בנוסעים בסיכון גבוה יותר ולא ידועים. נוסעים בסיכון נמוך יותר יכולים לפנות אליהםלהשתתף בתוכנית המיון של TSA PreCheck בלמעלה מ-400 מרכזי יישומים ברחבי הארץ. התוכנית פועלת בכמעט 200 שדות תעופה ומסננת יותר משישה מיליון נוסעים בשבוע.

ה-TSA מפקח גם על כבישים, מסילות ברזל, גשרים ומנהרות

TSA לא מטפל רק באבטחה בשדות תעופה. הוא גם מפקח על יותר מארבעה מיליון מיילים של כבישים, 140,000 מיילים של מסילת רכבת, 612,000 גשרים וכמעט 500 מנהרות. TSOs משגיחים על יותר מ-360 נמלים ימיים, 3,700 מסופים ימיים, כ-12,000 מייל של קו חוף וכ-2.7 מיליון מייל של צינור. הם גם צופים ביותר מ-26 מיליון נסיעות יומיות הנעשות בתחבורה ציבורית ברחבי הארץ.

ה-TSA מנהלת גם את שירות המרשל האווירי הפדרלי

תוכנית מרשל האוויר נוצרה במהלך ניהולו של הנשיא ג'ון פ. קנדי בשנת 1962 כתוכנית קציני השלום של מינהל התעופה הפדרלי. התוכנית התפתחה מספר פעמים בשנות ה-70 וה-80. לאחר ה-11 בספטמבר, הנשיא ג'ורג' וו. בוש דחף קדימה הרחבה מהירה של תוכנית שירות המרשל האווירי הפדרלי (FAMS). בשנת 2005, השר לביטחון המולדת מייקל צ'רטוף העביר את FAMS תחת TSA. הסוכנות פורסת באקראי מרשלים חמושים ברחבי טיסות של חברות תעופה בארה ב מתוך 20 ערים, בעיקר רכזות ושווקי מוצא ויעד גדולים יותר.

You Can Adopt TSA Canines

TSA הלאומית לזיהוי חומרי נפץ לצוות הכלבים, שנוצרה בשנת 2002, היא התוכנית הגדולה ביותר לכלבי גילוי חומרי נפץ ב-DHS, וכןהשני בגודלו בממשל הפדרלי. TSOs TSOs, יחד עם מטפלי אכיפת חוק ממלכתיים ומקומיים, מגיעים לבסיס הג'וינט סן אנטוניו-לקלנד בטקסס, שם הם מזווגים עם כלב במהלך קורס אילוף של 10 עד 12 שבועות. אימון גילוי חומרי נפץ מתבצע ב-17 מקומות הממוקמים בבסיס, כולל שער שדה תעופה או אזור איסוף מטען. יש כמעט 1,000 צוותי כלבי TSA פרוסים ברחבי הארץ. כלבים שלא מבצעים את החתך במהלך או אחרי תוכנית האימונים יכולים להיות מאומצים במסגרת תוכנית האימוץ של מרכז האימונים לכלבים של TSA.

ה-TSA מספקת גם אכיפת חוק

צוותי מניעה ותגובה אינטרמודאלית (VIPR) של ה-TSA "מגבירים את האבטחה של כל אמצעי תחבורה בכל מקום בתוך ארצות הברית". זה נופל תחת חסות משרד אכיפת החוק של TSA/שירות מרשל האוויר הפדרלי. צוותים אלה עבדו עם יותר מ-750 ארגוני אכיפת חוק ותחבורה ברחבי הארץ כדי לבצע יותר מ-8,500 מבצעים במקומות בכל אמצעי התחבורה באירועים מיוחדים כמו השבעת הנשיאות, האולימפיאדה המיוחדת ופסטיבלי מוזיקה, אם למנות כמה.

ה-TSA בודק את הציוד שלו במעבדה

ל-TSA יש מעבדה באטלנטיק סיטי, ניו ג'רזי, שבה הוא בודק כל מיני כלים וטכנולוגיה לשיפור תהליכי אבטחה. העובדים מופקדים על בדיקה ופיתוח טכנולוגיית זיהוי מתקדמת מהתפיסה ועד לפריסה דרך מחקר יישומי, בדיקה והערכה, הערכה, הסמכה והסמכהבדיקה. דבר מגניב אחד הוא המתקן העמיד לפיצוצים של המעבדה שחוקר ומעריך ציוד לגילוי חומרי נפץ וציוד הדמיה מול ספרייה גדולה של חומרי נפץ מקומיים, זרים ותוצרת בית.

The TSA מסנן את כל המטען במטוסי נוסעים

החל משנת 2007, TSOs מסננים 100 אחוז מכל המטען המועבר במטוסי נוסעים. הם בודקים כ-280 שדות תעופה אחרונים בנקודת המוצא עם טיסות ישירות לארצות הברית. כ-10 מיליארד פאונד של מטען מועבר במטוסים מסחריים מדי שנה מנמלי תעופה זרים, וישנן 40 מדינות מוכרות בתוכנית הלאומית לבדיקת מטענים.