הפלגתי בשייט הפתיחה של הורטיגרוטן בגלפגוס-הנה איך זה היה

תוכן עניינים:

הפלגתי בשייט הפתיחה של הורטיגרוטן בגלפגוס-הנה איך זה היה
הפלגתי בשייט הפתיחה של הורטיגרוטן בגלפגוס-הנה איך זה היה

וִידֵאוֹ: הפלגתי בשייט הפתיחה של הורטיגרוטן בגלפגוס-הנה איך זה היה

וִידֵאוֹ: הפלגתי בשייט הפתיחה של הורטיגרוטן בגלפגוס-הנה איך זה היה
וִידֵאוֹ: מיקי צ'יק צ'ק ועוד - שייט בנהר - פרק מלא - דיבוב עברי - ערוץ 1 - חינוכית 1 - בלעדי בערוץ! 2024, דֵצֶמבֶּר
Anonim
MS Santa Cruz II
MS Santa Cruz II

במאמר זה

כחובב חיות לכל החיים, הגלפגוס היו גבוה ברשימת הדליים שלי במשך שנים, אז כשנודע לי לראשונה על ההזדמנות להצטרף להפלגה הפתיחה של Hurtigruten לאיי גלפגוס - הזדמנות להכיר מקרוב כמה ממיני חיות הבר הייחודיות ביותר בעולם - זה לא היה מובן מאליו.

ללא קשר, היו לי התלבטויות. עם גרסה מדבקת ביותר של המגיפה המתמשכת במגמת עלייה, כמו גם דיווחים כמעט יומיים על בדיקות חוסר זמינות וביטולי טיסות, ידעתי שהטיול ידרוש הכנה רבה - והרבה מזל. בסופו של דבר, החוויה התבררה כאחת המתגמלות ביותר שהיו לי. הנה איך זה הלך.

דרישות לפני העלייה למטוס

כמובן, המכשול הראשון שעמד בין צבים ענקיים לביני היה דרישות הבדיקה. הכניסה לאקוודור הצריכה בדיקת PCR שלילית שנלקחה תוך 72 שעות מהיציאה, אז, בדיוק כפי שעשיתי עבור קומץ הנסיעות הבינלאומיות שעשיתי בששת החודשים האחרונים, פניתי למרכז הבדיקות של NYC He alth + Hospitals בכתובת נמל התעופה לה גוארדיה. ידעתי שתאי הבדיקה הרבים שהותקנו בחניון של שדה התעופה יבטיחו בדיקה מהירה ויעילה.

למעט הפעם,זה לא קרה. הגעתי לתור ארוך של אנשים שחיכו לבדיקה מ… טנדר אחד. כל תאי הבדיקה עמדו ריקים, לאחר שהושבתו בתחילת דצמבר, כאשר מספר הזיהומים מהגרסה הקודמת החל לרדת. נרתעתי מכך שמקור בדיקה כל כך אמין נמחק, והחרדה שלי הפכה במהירות לחוסר אמון כשהבנתי שזמן ההמתנה לבדיקת PCR יהיה 6 שעות. בעזרת כמה פודקאסטים ובקבוק מים מהימן, ישבתי על שפת חניה וחיכיתי לתורי. הטנדר סגר את החנות בשעה 19:00. אחרי שש שעות של המתנה, סוף סוף הגעתי לקדמת התור ב-18:52 - רק בקושי הגעתי בזמן לבדיקה.

הרבה מהאנשים האחרים שהיו בתור איתי היו שם גם כדי לקבל מבחן לפני הנסיעה; רובם לא יכלו להיבחן באותו יום, והביאו לאי סדר בתוכניות הנסיעה שלהם. החוויה ללא ספק הייתה מאכזבת והדגישה את המציאות של עד כמה מערער היציבות חוסר זמינות הבדיקות לנסיעות. למרבה המזל, קיבלתי את התוצאות שלי תוך 36 שעות ויכולתי לעלות על הטיסה שלי.

טיסה ותחושה על הקרקע

עם הנחיתה בקיטו, כרטיס ה-CDC ותוצאות הבדיקה שלי נבדקו במכס, והייתי בדרך. ביליתי את שני הערבים הראשונים שלי בקיטו ב-JW Marriott. שמחתי לראות מיסוך נלקח ברצינות רבה הן במלון והן בעיר (חבישת מסכות פנים בפנים ובחוץ היא חובה ברחבי אקוודור). נדרשתי לעבור בדיקת PCR מהירה נוספת לכניסה לגלפגוס, שכאחד המקומות המוגנים ביותר בעולם, נדרשה בדיקה נפרדת.תוצאה שלילית מהיבשת. בזמן ההמתנה לתוצאות, שהגיעו בשעות הבוקר המוקדמות של למחרת, הצלחתי לבקר בפארק הלאומי קוטופקסי, ביתו של אחד מהרי הגעש הגבוהים בעולם, ולבלות זמן בעיון בכמה שווקי איכרים צבעוניים בעיר..

טסתי מקיטו לנמל התעופה האקולוגי סימור גלפגוס באי בלטרה כדי לעלות על הספינה שלנו. מדריכי ה-Hurtigruten שלנו סיפקו מסכות K-N95 והורו לנו להחזיק אותן לאורך כל הטיסה. הטיסה של כמעט שלוש שעות כללה עצירת ביניים בגואיאקיל של 45 דקות, במהלכה לא נתנו לנו לצאת מהמטוס. כשגענו בגלפגוס, עברנו במכס, שם תיירים זרים מעל גיל 12 נדרשו לשלם 100 דולר דמי כניסה במזומן (העמלה יורדת ל-6 דולר לאקוודורים היבשתיים). יצאתי משדה התעופה ומיד קיבלו את פניי באיגואנה יבשה - ידעתי שהצלחתי! הלב שלי החסיר פעימה כשהבחנתי שחותמת הדרכון שלי בגלפגוס היא צב ענק.

חותמת ויזה של גלפגוס
חותמת ויזה של גלפגוס

בטיחות והגבלות

אחרי שעליתי על הספינה, עשיתי את דרכי לחדרי רק כדי להבין שאין כרטיס מפתח או מנעול על הדלת שלי. לאחר רגע ראשוני של פאניקה, נאמר לי שזה בגלל שהחדרים שלנו יצטרכו לעבור חיטוי שלוש פעמים ביום במהלך ההפלגה, שנקבעו סביב הטיולים שלנו מחוץ לספינה. כספת לחפצי ערך סופקה בכל חדר, למרות שלא בסופו של דבר השתמשתי בה. אחרי הכל, ספינת המשלחת שלנו - שהיתה לה קיבולת של 90 נוסעים - היו על סיפונה רק 39 אנשים. בעוד ההיגיון מאחורי כל כך מעטלמשתתפים ללא ספק היה הרבה מה לעשות עם המגיפה, המפרש הרגיש קטן ואינטימי בצורה נעימה, ורמה של אמון נוצרה במהירות.

כמו שדה התעופה והטיסה, מסיכות נדרשו על הסיפון בכל עת. בזמן שהתבקשנו ללבוש את מסכות K-N95 שסופקו לנו, נוסעים רבים החליקו במהירות חזרה למסכות הניתוח או הבד שלהם. מנדט המסכה לא הרגיש מגביל, אבל הופתעתי לגלות שנדרשנו ללבוש אותם גם ביציאה מהספינה, באיים נטושים כמעט לחלוטין; הגלפגוס חלקו את אותה דבקות קפדנית במנדטים למסיכה שעשתה אקוודור היבשתית. מהר מאוד התרגלתי לעולם לא להוריד את המסכה שלי - אבל קווי השיזוף של מסכת הפנים שלי היו אכזריים.

גורם מאכזב אחד היה ההגבלות על כניסה לעסקים באיים בזמן הטיול. זיהיתי כמה חנויות מזכרות שהייתי רוצה לחקור, אבל לקבוצה שלנו נאמר שתיירים נרתעו מביקור בחנויות ומסעדות בגלל עלייה במקרי האומיקרון. המשמעות היא שכל המזכרות שלי נאלצו לרכוש בחנות המתנות הקטנה של הספינה.

בקתות MS Santa Cruz II
בקתות MS Santa Cruz II

הספינה

הלינה שלי ב-MS Santa Cruz II הייתה מצוינת. הוזמנתי בתא סייר זוגי, שהרגשתי שיש לו מספיק מקום בשבילי, אבל אולי היה צפוף אם היה משותף עם אדם אחר והמטען שלו. הקירות היו דקים, ובהחלט יכולתי לשמוע את שיחות חצות של השכנים שלי, אבל בסופו של דבר, לא הייתי בחדר שלי כל כך הרבה - יצאתי לחקור, כמובן - אז זה לא היה בעיה.

ה-Wi-Fi היה, ובכן, לא נהדר. היו כמה ימים שבהם אפילו טעינת הדואר האלקטרוני שלי הייתה בלתי אפשרית. הספינה, שהייתה שייכת לשותפה של הורטיגרוטן, מטרופוליטן טורינג, הצליחה להגיע לחיבור Wi-Fi רק בנורבגיה, מה שגרם לקליטת האינטרנט כמעט ולא הייתה קיימת. מכיוון שזה היה מפרש הפתיחה של הספינה, נאמר לנו שה-Wi-Fi כלול ללא תשלום עבור כל הנוסעים, אבל בדרך כלל יעלה 14 דולר ליום כחבילת אינטרנט - מחיר גבוה מדי עבור המהירויות האיטיות להפליא שלה.

ביליתי את רוב הזמן בחקירת הקומות והחדרים השונים של הספינה, כולל טרסה, ספרייה, מרפסת שיזוף וסיפון נוסף צמוד לבר. בכל יום, היה קפה טרי ועוגיות ביסקוטי לאכילה בספרייה, לשם הלכנו להירשם לטיולים. חדר האוכל הרגיש אינטימי וקטן, מכיוון שכולנו 39 הצלחנו לסעוד יחד בו זמנית. עקב המגיפה, המזנון הרגיל הוחלף בשירות לשולחן, שהעדפתי.

בזמן האוכל, נדרשנו להזמין את הארוחה הבאה שלנו לאחר שסיימנו את הארוחה הנוכחית שלנו בשל המחויבות של Hurtigruten לקיימות; המטבח עשה את כל המאמצים לא לבזבז אוכל שלא היה אמור להיאכל - אבל בגלל שההזמנות שלנו נלקחו לפי שולחן, לא נתנו לנו לעבור למושב אחר בארוחה הבאה. פירוש הדבר שהקצנו לעצמנו בטעות את מושבי האוכל הקבועים שלנו להפלגה ביום הראשון.

איגואנה אדמת גלפגוס (Conolophus subcristatus)
איגואנה אדמת גלפגוס (Conolophus subcristatus)

החוויה

מאריות ים שובבים וצבים ענקיים ועד כחול-ששת הימים שביליתי בהפלגה מסביב לאיים המזרחיים של הגלפגוס העניקו לי זמן פנים עם כמה מהחיות הייחודיות בעולם. יצא לי לחקור שמונה מתוך 13 האיים בארכיפלג, כולל האי סנטה פה, המקום היחיד בעולם שבו אפשר למצוא איגואנה יבשתית של סנטה פה; האי צפון סימור, שם הבחנתי בכרישי שונית ופלמינגו מעופף; והאי סן קריסטובל, ביתם של תחנת המחקר צ'ארלס דרווין ושמורת הצבים סרו קולורדו.

בכל מקום אליו פניתי, פגשתי מינים שמעולם לא ראיתי קודם. אריות ים הלכו ישר אליי כאילו אמרו שלום, שקנאים חלפו עליי כששנירקלתי, וצבי ים ידידותיים שחו לצד הקיאק שלי כשחתרתי באוקיינוס הכחול והצלול. כל יום הרגיש כמו ביקור ב"פארק היורה."

עם ניסיון השייט הקודם היחיד שלי על ספינות גדולות, מצאתי את הזמן שלי על סיפון ספינת המשלחת MS Santa Cruz II מרענן. שלוש הקומות היו הרבה פחות מדהימות; אין צורך להשתמש במפה כדי לנסות למצוא את הדרך חזרה לחדר שלך. הירידה שלנו בכל יום הייתה מהירה ומאורגנת, כשהנוסעים התבקשו לעלות על סירות גלגל המזלות בקבוצות קטנות על שם חיות גלפגוס. יתר על כן, הרגשתי שהטיולים שנבחרו עבורנו בכל אי היו מרתקים, מרגשים ופעילים. למרות שאכן היו אפשרויות למי שחושב למשהו פחות מאתגר פיזית, הערכתי את ההזדמנות לבלות את רוב היום שלי בטיולים, גלישה, שנורקלינג ושייט קיאקים. זה גרם לי להעריך מחדש את הרעיונות הקודמים שלי לגבי ספינות שייטבעיקר להיות כלי שיט לבריכה ולפיניה קולדה - לא שיש בזה משהו רע.

גם אני הופתעתי לטובה ממבחר האוכל. בעוד שהישיבה שהוקצתה הייתה בהתחלה מביכה (לאחר מכן יכולנו לשבת עם חברים חדשים בשני הערבים האחרונים), תמיד ציפיתי למה שהיה בתפריט של כל יום. כמה דגשים כללו סביצ'ה מעולה וכמה מנות אקוודוריות, כמו מרק תפוחי האדמה הצ'יזי locro de papa. למי שרצה להזמין מחוץ לתפריט, היו זמינים גם פיצה והמבורגרים.

צב גלפגוס באי איזבלה
צב גלפגוס באי איזבלה

תהליך החזרה

ביום האחרון שלנו, ירדנו מהאי בלטרה כדי לעשות שוב את דרכנו חזרה לקיטו. אמנם התבקשנו לספק בדיקת PCR שלילית לפני העלייה לספינה, אבל לא נזקקנו למבחן כדי לעזוב את האיים. בעוד שלכמה ספינות שייט גדולות יותר, כמו Viking, יש בדיקות מעבדת PCR זמינות על הסיפון, ספינות Hurtigruten עדיין לא יכולות לספק תוצאות בדיקה מאושרות. עם זאת, הם מצפים לקבל את היכולת הזו בעתיד. בנמל התעופה של קיטו, בדיקות אנטיגן ו-PCR, תלוי לאיזו מדינה טסים חזרה, נקבעו לכל אורחי Hurtigruten, אם כי לא נכללו עמלות עבור הבדיקה.

הטיסה שלי חזרה לארה"ב הייתה חלקה. קיבלתי את התוצאות השליליות של בדיקת ה-PCR המהירה שלי תוך שלוש שעות והרגשתי אסיר תודה על כך שנמנעתי מביטולי הטיסות והעיכובים שבהם נתקלו כמה אחרים. באופן מוזר, קיבלתי טלפון משירותי הלקוחות של Hurtigruten חמישה ימים לאחר שעזבתי את הספינה, והודיעו לי שארבעה אנשים על הספינה שלנונבדק חיובי בקיטו. אמנם נאמר לנו שמי שהיו בקשר ישיר עם המקרים החיוביים הנ"ל קיבלו הודעה מיידית, אבל אני מרגיש שזה יועיל בעתיד לכל נוסעי האונייה, ללא קשר לשאלה אם הם נחשפו או לא, לקבל הודעה מוקדם ככל האפשר. הבדיקה שלילית ביום שקיבלתי את השיחה, אבל בהחלט יכולה להבין את החרדה.

ללא קשר לחישוקים הרבים שהייתי צריך לקפוץ דרכם כדי לנווט את דרכי לאקוודור ולגלפגוס, הזמן שלי שם היה חוויה של פעם בחיים שלא אשכח במהרה. זה הזכיר לי שלמרות הסיבוכים הנוכחיים של תכנון טיול, השמחה שאנו מקבלים מנסיעות תמיד שווה את הטרחה.

מוּמלָץ: