10 רכבות הרים פלדה המובילות בצפון אמריקה

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-07 23:45

יש המון רכבות הרים מפלדה. הם, ללא ספק, הסוג הפופולרי ביותר של מכונת ריגושים. למעשה, יש יותר מ-5,000 מהם ברחבי העולם לעומת פחות מ-200 מעץ.

כאשר רכבת הפלדה הצינורית הראשונה, Matterhorn Bobsleds, התגלגלה בדיסנילנד ב-1959, היא הייתה שונה מרכיבות עץ בשתי דרכים משמעותיות: במקום המסלול המסורתי שנמצא על Woodies, היא כללה מסלול פלדה צינורי חדשני; והרכבות שלו שילבו גלגלי פוליאוריטן. אלו הם המאפיינים המובהקים של תחתיות פלדה. בדרך כלל, הם מספקים חוויות נסיעה חלקות יותר מאשר תחתיות מעץ.

לאחר ש-Matterhorn Bobsleds נפתחו לביקורות נלהבות, מעצבי רכיבה החלו במהירות לבנות הרבה מהם. החומרים אפשרו להם לדחוף ספי גובה ומהירות ולפתח מגוון רחב של דגמים. בתוך הקטגוריה הרחבה, יש כל מיני תת-ז'אנרים של תחתיות פלדה כמו תחתיות הפוכות, תחתיות תחתיות שהושקו והיפר-תחתיות.

רק כמה–10, ליתר דיוק–יכולים להיכנס לרשימה הזו של תחתיות הפלדה הטובות ביותר של צפון אמריקה. בדוק אם המועדפים שלך נמנים עם אלו המכובדים.

Superman the Ride ב-Six Flags New England במסצ'וסטס

יש שם רכיבות גבוהות ומהירות יותר, אבל גובה ומהירותהם לא הכל. זה על הדרך שבה מעצבי אטרקציות יוצרים פריסה כדי לנצל את האנרגיה הפוטנציאלית והקינטית שהם מייצרים. מדובר בחוויית הנסיעה הכוללת - האופן שבו הכל מתחבר - וסופרמן מציע שילוב כמעט מושלם של ריגושים, זמן אוויר, רכיבי רכבת תחתית, קצב, מיקום בפארק ותכונות אחרות. זוהי, לדעתנו, רכבת ההיפר-קוסטר הבולטת וראויה למקום שלה למעלה (מעלה והתרחק!) בראש הרשימה. קרא את הביקורת שלנו על Superman the Ride.

Fury 325 at Carowinds בצפון קרוליינה

כמו Superman the Ride, גם רכבת הגיגה הזו מציגה סימפוניה כמעט מושלמת של רכיבי נסיעה שהופכת את השלם להרבה יותר גדול מסך חלקיו. אבל Fury 325 עושה את זה עם הרבה יותר כוח. בגובה 325 רגל (ומכאן שמו), זוהי אחת התחתיות הגבוהות בעולם. וב-95 קמ ש, הוא גם אחד המהירים ביותר. Fury 325 משמיע הצהרה נועזת בשער הקדמי של Carowinds על ידי צלילה מתחת לגשר להולכי רגל שבו מבקרים נכנסים ויוצאים מהפארק. עם כל האנרגיה העצורה שלו, Fury 325 עובר מסלול מלא אלמנטים שלוקח 3 דקות ו-25 שניות להשלמתו ומשתרע על פני 6,602 רגל, מה שהופך אותו לאחת מרכבות ההרים הארוכות בעולם.

Leviathan בארץ הפלאות של קנדה באונטריו

נבנה על ידי אותה חברה שייצרה את Fury 325 (Bolliger & Mabillard משוויץ, המעצב של רבות מתחתיות הפלדה על זהרשימה), לויתן דומה במהירות האכזרית שלו ובגובה הפרוע שלו (אם טיפה קצר ואיטי יותר) כמו גם הנסיעה החלקה והמחשמלת שלו באופן מפתיע. הוא מתנשא גבוה מעל ארץ הפלאות של קנדה ומהווה גולת הכותרת של הפארק המשוגע לרכבות, שהוא בין הפארקים עם הכי הרבה תחתיות בעולם.

עניבה: מרכבת אפולו ב-Busch Gardens Williamsburg and Mako at SeaWorld Orlando

יש רק מילה אחת לתאר את מרכבת אפולו: חלק. ומרגש. ואחת התחתיות הטובות ביותר בכל מקום. (בסדר, זה הרבה יותר ממילה אחת. אז תתבעו אותנו.) אבל המילה המבצעית חלקה. המרכבה של אפולו, שנפתחה ב-1999, הייתה רכבת ההיפר-קוסטר הראשונה (מוגדרת באופן רופף כנסיעה שעולה או עולה על 200 רגל, מוותרת על היפוכים, ותוכננה בעיקר עבור מהירות וזמן אוויר) של יצרנית הנסיעות Bolliger & Mabillard. קשה להאמין שרכבת תחתית עם נתונים סטטיסטיים מפלצתיים כל כך - 210 רגל ירידה, 73 קמ"ש, ואשר פועלת כל כך הרבה שנים עדיין יכולה להיות חלקה להפליא. תאמין בזה.

Mako, עוד מכונת יתר של B&M, חלקה להפליא. משוחרר לטרף אורחים אומללים ב-SeaWorld Orlando, הנסיעה האינטנסיבית מטפסת ויורדת 200 רגל (מה שהופך אותה לאחת התחתיות הגבוהות ביותר של פלוריד), מגיעה ל-73 קמ"ש, והיא עמוסה בזמן שידור. לאחר שליחת נוסעים למסע חסר נשימה, הרכבת עושה סיבוב ניצחון אחרון סביב אמצע הדרך של הפארק לפני שהיא חוזרת לתחנה. קרא עוד על Mako.

Diamondback בקינגס איילנד באוהיו

בין הדברים שצריך לאהוב בתחתיות הוא זמן אוויר, במיוחד (לעניות דעתנו) האוויר ה"צף" שדיימונדבק מספק במינונים מסיביים. התחושות שמספקת מכונת זמן האוויר הזו מפחידות. החוויה מופרכת על אחת כמה וכמה מכיוון שדיימונדבק מציגה מכוניות מפושטות שמותירות את הנוסעים חשופים ופגיעים. הם מציעים גם מקומות ישיבה בסגנון אצטדיון שמגבים את המושבים בשורות האחוריות של המכוניות כדי לתת לרוכבים נוף מדהים של המהומה. קרא את הביקורת שלנו על Diamondback.

Maverick ב-Cedar Point באוהיו

עם נסיעות רבות המתנשאות מעליו ב-Cedar Point, Maverick היא ההוכחה לכך שגדול יותר אינו בהכרח טוב יותר ושדברים נהדרים יכולים להגיע באריזות קטנות יחסית. ועם ההשקות הכפולות שלו (השנייה שבהן עולה מ-0 ל-70 קמ ש תוך זמן קצר), צניחה מעבר לאנכית, נסיעה חלקה במיוחד והפריסה הפרועה, Maverick הוא דבר נהדר. קרא את הביקורת שלנו על Maverick.

Jurassic World VelociCoaster באיי הרפתקאות בפלורידה

כן, זה בפארק שעשועים מרכזי של יעד. כן, זה כולל קצת נושא פרוע, במיוחד בתור. אבל Jurassic World VelociCoaster לא מקריב שום דבר במחלקת הריגושים. כולל שני שיגורים מגנטיים חסרי נשימה (אחד מהם מסתובב עד 70 קמ"ש), מגדל כובעים בגובה 155 רגל, זמן אוויר פראי, דוכן אפס-G מטורף, וגלגול חבית "מוזזאורוס" עוד יותר מטורף ממש מעל לגונה. אחד ברמה עולמיתמכונת ריגושים. קרא עוד על Jurassic World VelociCoaster.

נוסע בזמן בסילבר דולר סיטי במיזורי

נוסע בזמן היא אולי אחת מרכבות ההרים המסוחררות ביותר שנבנו אי פעם. הנסיעה הנועזת יוצאת מהתחנה ומיד מורידה את הנוסעים 100 רגל ישר למטה. לאחר מכן הוא משיק אותם - פעמיים - דרך פריסה מעוותת הכוללת שלושה היפוכים. כל אותו זמן, המכוניות שלהם מסתובבות באמצעות בקרה מגנטית ייחודית שמונעת מהם להסתובב בחופשיות ולגרום לאי נוחות מיותרת. הנסיעה בנושא סטימפאנק היא רכבת ההרים המסתובבת הגבוהה, המהירה והתלולה בעולם. זו גם הרכבת המסתובבת הטובה ביותר בצפון אמריקה.

ניטרו ב-Six Flags Great Adventure

עוד רכבת יתר מאשפי הנסיעה ב- Bolliger & Mabillard (הידועה גם בשם B&M), Nitro חלקה כמשי ומציעה שילוב נפלא של גובה קיצוני, מהירות וזמן אוויר. פריסת "החוצה והחזרה" לוקחת נוסעים יוצאים ביערות ניו ג'רזי לפני שהסתובבו וחזרו לתחנה. Nitro הוא בין כמה רכיבות נפלאות ב-Great Adventure, כולל עוד מכונת ריגושים עטורת שבחים (אם כי זו היא מעץ), אל טורו. קרא את הביקורת שלנו על Nitro.

Intimidator 305 ב-Kings Dominion בווירג'יניה

במרחק של 305 רגל ו-90 קמ ש, רכבת התחתית המפחידה הזו היא בין הגבוהות והמהירות בעולם. בניגוד לרוב ההיפר ותחתיות גיגה, לעומת זאת, הנסיעה יוצאת הדופן לא נועדה להתקפים גדולים של זמן אוויר. במקום זאת, Intimidator 305 נשאר לעתים קרובות נמוך עד הקרקע ונקרע דרך פניות מכוסות יתר על המידה. רכבת התחתית בנושא NASCAR היא מאוד לא מורכבת ומאוד אינטנסיבית. קרא את הביקורת שלנו על Intimidator 305.

מחפש עוד גדולי תחתיות? עיין ברשימות שלנו של תחתיות העץ הטובות ביותר ותחתיות התחתיות ההיברידיות הטובות ביותר מעץ ופלדה. זיהינו גם את 12 התחתיות של ארה ב שעליהן לנסוע.