חברות תעופה מבקשות מעובדים להתנדב במשמרות בשדה התעופה

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-07 23:50

כאשר נוסעים עצורים מוכנים להשתלט על השמיים בהמוניהם, חברות התעופה מתכוננות לעונת קיץ עמוסה במיוחד. למרות שזה עשוי להיות דבר טוב עבור התעשייה בכללותה, זה אולי לא כל כך נפלא עבור עובדי חברות התעופה.

אמריקן איירליינס הפכה לחברת התעופה האחרונה שביקשה מעובדי החברה שלה להתנדב למשמרות ללא תשלום בתפקידי נמל תעופה מול לקוחות. הידיעה דווחה בציוץ של "JonNYC" על תזכיר פנימי שאושר על ידי החברה.

בחודש שעבר ביקשה דלתא מהעובדים השכירים שלה להתנדב למשמרות ב-SkyClubs שלה בנמל התעופה הבינלאומי של הארטספילד-ג'קסון אטלנטה לאוטובוסים ולמלאי מזנונים, בטענה למחסור של 115 קבלנים.

התוכנית של אמריקן תתמקד בפעולות שדות תעופה כמו איתור דרכים (כלומר, עזרה למטיילים לנווט בשדה התעופה) והחזרה לכסא גלגלים בנמל התעופה הבינלאומי של דאלאס/פורט וורת'. עובדים שמתנדבים מתבקשים לקחת לפחות שלוש משמרות של שש שעות בין יוני לאמצע אוגוסט.

בעוד שהמשמרות הן ללא שכר מבחינה טכנית, עובדים לפי שעה יכולים לספור את שעות ההתנדבות האלה כחלק הממוצע השבועי שלהם. בנוסף, עובדים בשכר יכולים לקחת זמן מהאחריות המשרדית שלהם אם לוח הזמנים שלהם מאפשר.

תעשיית האירוח בכללותה מתמודדת עם בעיות כוח אדם בעקבות המגיפה, על פי הדיווחים בשל שילוב כלשהו של שכר נמוך, תנאי עבודה לא בטוחים, היעדר הטבות ומדיניות אבטלה מורחבת.

אבל אמריקן איירליינס אומרת שאין לה בעיית כוח אדם, למרות שהיא ירדה כמעט 30,000 עובדים מאז תחילת המגיפה.

"כשאנחנו ממשיכים לקבל בחזרה לקוחות נוספים, זה קריטי שנספק מבצע אמין", כתבה אמריקן איירליינס במזכר. "ובעוד שהצוותים התפעוליים הקדמיים שלנו מכסים את החלק הזה, יש דרכים שבהן אלו מאיתנו בתפקידי תמיכה יכולים לספק תמיכה רבה עוד יותר במהלך חודשי הקיץ העמוסים, כולל לעזור ללקוחות להרגיש בנוח כשהם חוזרים לאחר חודשים רבים מחוץ לנסיעה."