טסתי בחברת הלואו קוסט החדשה של אמריקה. הנה איך זה נראה

תוכן עניינים:

טסתי בחברת הלואו קוסט החדשה של אמריקה. הנה איך זה נראה
טסתי בחברת הלואו קוסט החדשה של אמריקה. הנה איך זה נראה

וִידֵאוֹ: טסתי בחברת הלואו קוסט החדשה של אמריקה. הנה איך זה נראה

וִידֵאוֹ: טסתי בחברת הלואו קוסט החדשה של אמריקה. הנה איך זה נראה
וִידֵאוֹ: ארץ נהדרת | צור השבור - טסנו בלואוקוסט 2024, מאי
Anonim
מטוס אוולו
מטוס אוולו

במאמר זה

כאשר חברות תעופה מקומיות גדולות ביקשו סיוע ממשלתי כדי להישאר צף, חברת הלואו-קוסט החדשה Avelo Airlines הודיעה על הגעתה - ולאחר מכן חגגה עם תעריפים של 19 דולר לאריזת מזוודות. נוסדה על ידי אנדרו לוי (לשעבר סמנכ ל הכספים של יונייטד איירליינס ומייסד שותף ונשיא חברת התעופה הזולה במיוחד Allegiant Air), העולה החדשה היא חברת התעופה הראשית הראשונה של אמריקה שעלתה על המסלולים מזה כמעט 15 שנים.

Avelo עשוי להיות ספק נמוך (לא קליל), בעלות נמוכה. ובכל זאת, יש מותרות מסוימת בפשטות המשימה שלהם להפוך את הנסיעה למשתלמת יותר מבלי לוותר על הניסיון. עם בסיס ביתי בלוס אנג'לס, Avelo טס כרגע ללא הפסקה מנמל התעופה הוליווד ברבנק (BUR) ל-11 יעדים הממוקמים ממש מחוץ לאור הזרקורים של העיר המרכזית בקליפורניה, אורגון, וושינגטון, מונטנה, יוטה, קולורדו ואריזונה. חברת התעופה גם הודיעה על תוכניות להפוך את ניו הייבן, קונטיקט (HVN), לבסיס החוף המזרחי שלה, ולפי הדיווחים היא משקיעה 1.2 מיליון דולר בשדה התעופה.

בחירתה של חברת התעופה להתמקד בשווקים חסרי שרות היא ברכה עבור מטיילים בעלי תקציב משקיעים ביעדי נופש עונתיים המציעים גישה לפארקים לאומיים, סקי ויקבים. פלוס נוסף לנוסעי Avelo? טיסה פנימה והחוצה משדות תעופה קטנים יותר. זה בדרך כלל אומר מהיר יותר,חווית נסיעה חלקה ומהנה יותר מההמולה, ההמונים ומבאס הזמן שנתקלים ברוב שדות התעופה הגדולים.

עד כה, Avelo מימשה את הבטחתה לתעריפים נמוכים ישירות מהשער, אבל האם היא יכולה לספק היכן שכל כך הרבה חברות זולות אחרות נכשלות בכך שהיא מציעה גם חוויה נעימה? עליתי על טיסת הבכורה של חברת התעופה מנמל התעופה הוליווד בורבנק בלוס אנג'לס לנמל התעופה צ'ארלס מ. שולץ-סונומה בסנטה רוזה, קליפורניה, כדי לגלות איך זה לטוס עם הילד החדש בעיר - ואני חייב לומר, הופתעתי לטובה.

חוויה קרקעית

לטוס מחוץ לבורבנק זה כמעט תמיד משב רוח - אבל כשאתה מגיע לשדה התעופה 40 דקות לפני שהטיסה שלך אמורה לצאת, זו מתנת שמים. אל תטעו, אם אוולו היה טס מ-LAX, הייתי מפספס את הטיסה שלי. במקום זאת, עברתי מפתיחת חגור במכונית שלי להתברג במושב תוך פחות מ-20 דקות - ואפילו לא הייתי האחרון על הסיפון. (כמו כן, לאחר היציאה מהמטוס בסנטה רוזה, היציאה מהמטוס ליציאה משדה התעופה ארכה פחות מ-90 שניות.)

Hollywood Burbank הוא שדה תעופה קטן עם שני טרמינלים, ואין טרקלינים בשדה התעופה. Avelo ממוקם בטרמינל B, במרחק הליכה קצר של חמש דקות (או פחות) מהחניונים באתר. דלפקי הצ'ק-אין והכרטוס של חברת התעופה נמצאים בחזית ובמרכז כשאתם עוברים בדלת, ונקודת הבידוק של TSA נמצאת במרחק של פחות מדקה הליכה מכאן. שוב, ברבנק הוא קטן-שלטים קלים לקריאה, המרחקים קצרים, והייתי בשער שלי עוד לפני שהספקתי לשלוף את כרטיס העלייה למטוס.שוב.

העלייה למטוס הייתה קצת כאוטית, אבל רק במובן הזה שהייתה חבורה של תרועה מאז שזו הייתה טיסת הבכורה. בדרך כלל, אני מתאר לעצמי שזה פשוט כמו לצאת אל האספלט ולעלות על הרמפה אל הדלת הקדמית של המטוס.

פנים מטוסי Avelo
פנים מטוסי Avelo

תא ומושב

נכון לעכשיו, Avelo טס מטוסי בואינג 737-800 מחודשים מברבנק, מצוידים בתא נוסעים של 189 מושבים במחלקת אוטובוס (מ-HVN, היא מתכננת לטוס במטוסי 737-700). חדרי האמבטיה הינם בסיסיים, הדוקים, בעלי רצפת אריחים דמויי צהבהב ולבן, וממוקמים, אחד כל אחד, בחלק הקדמי והאחורי של המטוס. המעברים צרים, אבל שום דבר לא מרגיש צפוף מדי (זאת אומרת, המושב האמצעי בשורה שלי היה ריק).

מושבים הם התצורה הטיפוסית של שלושה על שלוש ויש להם עיצוב קשיח אך עכשווי דק - וחשוב מכך, הם נוחים מספיק כדי לעשות את העבודה עבור טיסות לטווח קצר. הם גם די חשופים. אל תצפה למצוא מגזינים בטיסה, מסכים במשענות הראש, או ביציאות החשמל - וכפתור השליטה היחיד בזרוע מיועד לשכיבה על המושב.

עם זאת, מצאתי את מרווח הרגליים במושב שלי מרווח באופן בלתי צפוי (אני גובה 5 רגל, 6 אינץ'.) עד כדי כך שעשיתי בדיקה לאחר הטיסה כדי לוודא שלא הייתי באחד. של המושבים עם יותר מרווח רגליים ייעודי (לא). רוב המושבים של Avelo מגיעים כסטנדרט עם 29 אינץ' של גובה גובה (בערך אינץ' מתחת לגובה הגובה הממוצע בספק גדול טיפוסי), ולנוסעים יש אפשרות לשלם תוספת עבור אחד מ-60 המושבים לערך עם שניים או חמישה אינצ'ים נוספים. מקום לרגליים. לְהִשָׁעֵן?זה הרגיש ארוך אבל מיותר, אז טסתי בלי להשתמש בו (אם כי לא קשה לדמיין שזה יעיק על הסגנון של האדם שמאחוריך).

הורדת שולחן מגש משענת המושב אינה פוגעת במרחב האישי אלא אם הוא מורחב במלואו. עם זאת, למרות שהוא יציב מספיק כדי להכיל משקאות, חטיפים ואייפד אין בעיה, יש ספק אם שולחן מגש מורחב לגמרי עומד במשימה של תמיכה במשהו כמו מחשב נייד בעל משקל.

בידור ושירותי טיסה

כספק זול, השירותים בטיסה הם נדירים, למעשה, הם כמעט ואינם קיימים. כאמור, לא היו מסכי בידור לגב המושב או אפליקציית בידור, לצורך העניין. Wi-Fi מובנה נמצא ברשימה, אם כי הוא לא הושק מהטיסה הראשונה (נציג אמר ל-TripSavvy שהם צופים שזה יהיה זמין עד 2022).

נכון לעכשיו, הטיסות הארוכות ביותר ללא עצירות ביניים של Avelo עדיין מגיעות בסביבות השעתיים וחצי, כך שהמחסור באפשרויות הבילוי הניתנות לשרוד עבור רובן; המחסור בנקודות חשמל הוא למעשה יותר דאגה, במיוחד עבור כל מי שהוריד משהו לצפייה למכשיר שלו.

הצעת אוכל בטיסה של Avelo
הצעת אוכל בטיסה של Avelo

אוכל ומשקאות

שוב, בתור חברת עלות נמוכה, לא ציפיתי להרבה מבחינת אוכל ושתייה, ובהחלט לא ציפיתי לשום דבר שלא כרוך בתוספת תשלום. עם זאת, להפתעתי הרבה, כ-30 דקות לאחר ההמראה, צוות תא הנוסעים החל לחלק חבילות "פשוט לנשנוש" המכילות מגבון חיטוי של Purell, בקבוקים קטנים של שמונה אונקיותשל מים, ועוגיות לורנה דונה.

כמה זמן יוצעו חבילות החטיפים האלה עטופות - או בחינם - זה ניחוש של מישהו, אבל אני לא אתפלא אם Avelo יתחיל לגבות עליהן בסופו של דבר או יחליף אותן במבחר רחב יותר של פריטים לרכישה. השמועות אומרות שיש גם תוכניות להציע אלכוהול על הסיפון ברגע שהם יקבלו את רישיון האלכוהול שלהם.

שירות

בטיסה קצרה של 85 דקות עם שירות מזון ומשקאות מוגבל וללא אפשרויות בילוי, לא הייתה הרבה אינטראקציה עם צוות תא הנוסעים. עם זאת, כולם היו ידידותיים ונראו באמת שמחים להיות שם ולעזור כשנדרשו.

הופעות כוללות

עוד לפני שהטיסה נחתה, תכננתי איך לנצל את התעריפים הנמוכים של Avelo ויעדי השוק המשני, גם אם זה אומר לתכנן טיול - אפילו רק טיול מהיר של יום או סוף שבוע - סביב לוח הזמנים של חברת התעופה וניתוב. שלא תבינו אותי לא נכון, זו לא חברת תעופה שהייתי רוצה לטוס בה באופן בלעדי, אבל המחיר והחוויה מתאימים לסוגים מסוימים של נסיעות.

כדאי להזכיר שלמרות ש-Avelo לא מתמחרים כמו חברות תקציב אחרות, לא הכל כלול במחיר הנמוך שלך - אבל התוספות הן למעשה סבירות למדי. צפו לשלם יותר עבור מקומות ישיבה שמורים, ישיבה עם מרווח נוסף לרגליים, תיקים נשלחים, תיקי יד שאתם מצפים לאחסן בפחים העליונים, הרשאות עדיפות למטוס וכאשר אתם מביאים חיית מחמד לספינה.

בסך הכל, הקישוריות הקלה, חווית הנסיעה ללא טרחה ותעריפים נמוכים שמציעה Aveloתרגיש כמו פינוק - ואתה יודע מה אומרים: פנק את עצמך.

מוּמלָץ: