להסתובב בפריז: מדריך לתחבורה ציבורית

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-07 23:57

פריז מתגאה באחת ממערכות התחבורה הציבורית הבטוחות והיעילות בעולם. למרות שמערכת הרכבת התחתית של המטרו נרחבת, היא בדרך כלל בטוחה וקלה לשימוש ברגע שאתה מכיר אותה קצת. רכבות בדרך כלל מגיעות בזמן; האוטובוסים מצוידים היטב ומרווחים, ורכבות הנסיעה האקספרס (RER) משרתות את התחנות החשובות ביותר בעיר בזמן שיא. מה לא לאהוב?

יש אומנם כמה דברים שמטיילים יכולים למצוא מבלבלים או ממש מטרידים לגבי מערכת התחבורה של הבירה הצרפתית. ראשית, רכבות ואוטובוסים צפופים יותר מדי - ומעמדה של פריז כאחת הערים המתויירות ביותר בעולם לא עוזר לעניינים. מצד שני, בקווי מטרו רבים חסרים מיזוג אוויר - חיובי מנקודת מבט אקולוגית, אבל היזהרו ממרחצאות הקיטור של הקיץ (ומטיילים עצבניים). גם התחבורה הציבורית כאן חסרה כידוע עם נגישות למבקרים נכים. חולדות חדר כושר אולי שמחות על המנהרות והמדרגות האינסופיות שמתפתלות במחתרת של פריז, אבל אחרי יום ביקור בעיר, המחסור במעליות או מדרגות נעות בתחנות מסוימות עלול להיות כאב ראש אמיתי. הורים עם ילדים קטנים או עגלות עשויים למצוא נקודה זו במיוחדמתסכל.

החדשות הטובות? ממשלת העיר פריז לוקחת ברצינות רבה את התחבורה הציבורית, ובכל שנה נתח גדול מהתקציב שמור לשיפור תנאי התנועה והנוסעים ברכבות, אוטובוסים וחשמליות של פריז. בשנים הקרובות תוכלו לצפות שהתחבורה הציבורית בפריז תהיה יעילה, נגישה ונוחה יותר. כמו כן מתווספות המון תחנות חדשות, מה שמקל מאי פעם להתמצא.

המשך לקרוא כדי ללמוד כיצד לנווט בתחבורה הציבורית בפריז כמו מקצוען, כולל עצות לגבי הכרטיסים והכרטיסים הטובים ביותר, תכנון הטיול שלך, בטיחות ועוד.

איך לנסוע במטרו של פריז: טיפים וטריקים

• למערכת המטרו של פריז יש בסך הכל 16 קווים הניתנים לזיהוי לפי מספר, צבע ושמות סוף קו. אלה יעזרו לך להבין אם אתה הולך בכיוון הנכון ויסייעו בתכנון העברות קווים.
• לדוגמה, קו ארבע הוא מגנטה, יש כיום 27 תחנות, והוא נקרא "פורט דה קליגנקור/ מאיירי דה מונטרוז'" מכיוון שהוא עובר מתחנת Mairie de Montrouge דרומית לעיר לפורט דה קליגנקור בצפון.
• בהתאם לכך, אתה תמיד צריך קודם כל להבין לאיזה כיוון אתה צריך ללכת ביחס לנקודות הקצה של הקו. אם אתה ב-Chatelet וצריך להגיע לאודיאון, תסתכל במפה ותראה שאודאון ממוקמת דרומית ל-Chatelet, לכיוון Porte d'Orléans.
• זה חשוב כי ברגע שאתה לוקח את המטרו לכיוון אחד, אי אפשר להחליףכיוונים מבלי לצאת מהקרוסלה ולעבור שוב. זה הופך לטעות יקרה אם יש לך כרטיסים בודדים, ולא כרטיס שבועי או חודשי. בנוסף, קווים מסוימים (בעיקר קווים 7 ו-13) מתפצלים לכמה כיוונים שונים בנקודות מפתח, לכן הקפידו לבדוק היטב את היעד שלכם לפני שאתם עולים על אחת מהרכבות הללו, ולוודא שהרכבת עליה אתם עולים מגיעה לתחנה שלכם.

שעות פעילות

• בזמני הפעילות הרגילים, המטרו פועל בימים שני עד חמישי וראשון מ-5:30 בבוקר עד 12:40 בבוקר, ושישי ושבת מ-5:30 בבוקר עד 1:40 לפנות בוקר. אותם שירותים מאוחרים מפעילים גם את לילה לפני חג.
• כדי להבטיח שתצליחו לתפוס את הרכבת האחרונה, בדרך כלל עליכם לשאוף להגיע לתחנה כ-30 דקות לפני הסגירה, שכן רכבות אחרונות יוצאות בזמנים שונים בהתאם לתחנה.
• קווי מטרו מסוימים פתוחים לאורך כל הלילה עבור חגים ואירועים מסוימים בעיר, כולל ערב השנה החדשה ואירוע המוזיאון והתערוכות של אוקטובר הידוע בשם Nuit Blanche (לילה לבן). אם משתתפים באירועים אלה, בדוק את אתר האינטרנט הרשמי של רשות התחבורה הציבורית בפריז למידע נוסף.

בטיחות בתחבורה הציבורית של פריז

המטרו ותחבורה ציבורית אחרת בטוחים בדרך כלל, אבל כייסים פועלים בקווים רבים. שמור את שכלך עליך ואת חפצי הערך שלך קרוב לאדם שלך. עיין בדף זה למידע נוסף על נסיעה בטוחה, כולל עצות לגבי מה לעשות במקרה של תקרית או חירום.

נגישות

• רק קווי מטרו מסוימים של פריז נגישים לכיסא גלגלים. אם יש לך מוגבלות או מוגבלות בניידות, סמן את התיבה עבור מסלולי טיול נגישים בדף זה.
• על סיפון הרכבות, הנוסעים מחויבים לוותר על מושביהם לנוסעים עם מוגבלויות, נוסעים מבוגרים, נשים בהריון או נוסעים הנוסעים עם ילדים קטנים. אל תהססו לבקש מושב אם אתם זקוקים לכזה, וזכרו לדאוג למטיילים שעלולים להתקשות בעמידה, ולהציע להם את המושב שלכם.

היכן לקנות כרטיסים למטרו בפריז

ניתן לקנות כרטיסים וכרטיסים לרשתות התחבורה הציבורית בפריז בכל תחנת מטרו, RER או חשמלית, ובעת העלייה לאוטובוסים. הם זמינים גם במרכזי מידע לתיירים של פריז ברחבי העיר, ולפעמים ניתן למצוא אותם בדוכני עיתונים או בטאבאקים (מוכרי טבק).

• ברכישת כרטיסים ממפיץ אוטומטי בתחנת מטרו או RER, רק כרטיסי חיוב ומטבעות מתקבלים בחלק מהתחנות. אם יש לך רק חשבונות, ייתכן שיהיה עליך לרכוש כרטיסים מספק בדלפק "Vente" (מכירות).
• בעת העלייה לאוטובוסים של פריז, שלם בהחלפה מדויקת. זכרו שכרטיס המטרו שלכם בדרך כלל אינו מאפשר העברות לאוטובוס; תצטרך לשלם עבור העברה על ידי שאלת נהג האוטובוס. ספר לנהג את היעד שלך בעת העלייה כדי שהוא או היא יוכלו לגבות את התעריף הנכון. אם אתם מתכננים להשתמש באוטובוס לעתים קרובות, קנה "קרנט" (חבילה) מראש מתחנת מטרו.
• אתה יכול לשנותשפת הממשק של מכונות הכרטיסים בשירות עצמי לאנגלית. זה אמור להקל על מציאת הכרטיסים שאתה צריך, למרות המוניטין של המכונות כפחות ידידותיות למשתמש.

כרטיסים וכרטיסים למטרו בפריז: איזה סוג כדאי לקנות?

בהתאם למשך שהותכם, כמה תשתמשו בתחבורה ציבורית, והאם אתם מתכננים טיולי יום למקומות כמו שאטו דה ורסאי או דיסנילנד פריז, תצטרכו לבחור בין כרטיסי מטרו בודדים, חבילות כרטיסים (הנקראות "קרנטים"), או אחד מכמה כרטיסי תחבורה שימושיים. להלן סקירה של האפשרויות שלך וכמה טיפים כיצד לבחור נכון. לעולם אל תרכוש כרטיסים מספקים ברחוב או ספקים המרחפים סביב הכניסה לתחנות; כרטיסים אלה עלולים להיות מזויפים ועלולים לעלות לך מאוחר יותר בקנסות ובהוצאות נוספות בזמן וכסף.

כרטיסי מטרו סטנדרטיים "T+"

• כרטיסים אלה מתאימים לנסיעה אחת במטרו, RER, אוטובוס או חשמלית בתוך פריז (אזור 1 בלבד), כולל העברות. אתה יכול לעבור מהמטרו ל-RER למשך שעתיים בין האימות הראשון, כמו גם אוטובוסים או חשמליות עד 90 דקות מהאימות הראשון. שמור תמיד את הכרטיס שלך ביד.
• דרושים כרטיסים מיוחדים לאוטובוסים ורכבות הנוסעים מנמלי התעופה בפריז וממנו. עיין במדריך התחבורה הקרקעי שלנו לנמל התעופה בפריז לפרטים נוספים.
• קנה אלה אם אתה שוהה לזמן קצר ותשתמש בתחבורה ציבורית במשורה. אתה לא מתכנן לצאת לטיולי יום.
• נכון לאוקטובר 2020, כרטיס בודדעולה 1.90 יורו, בעוד שכרטיס אוטובוס שנרכש על הסיפון הוא 2 יורו. ניתן לרכוש חבילה של 10 כרטיסים (" un carnet ") ב-16.90 יורו, או 8.45 יורו לילדים מתחת לגיל 10. כרטיסים לשדה התעופה נעים בין 2 יורו ל-17 יורו בהתאם לאמצעי התחבורה שנבחר.

The Paris Visite Pass: לנסיעות ללא הגבלה

• הכרטיס הזה מתאים לנסיעות בלתי מוגבלות בפריז (מטרו, RER, אוטובוס, חשמלית ורכבות SNCF אזוריות) ובאזור פריז רבתי, למשך עד חמישה ימים. מספק גם הצעות מיוחדות במוזיאונים, אטרקציות ומסעדות נבחרות. לרשימה של תעריפים נוכחיים ופרטים על אופן השימוש בכרטיס, עיין בדף זה.
• בחרו בכרטיס הזה אם אתם מתכננים לטייל רבות באזור פריז רבתי. בחר את כרטיס אזור 1-5 כדי לראות את ורסאי או דיסנילנד פריז, ו-1-8 לכיסוי גדול יותר. כפי שאנו מסבירים במדריך המלא שלנו ל-Visite pass, אולי כדאי לקנות את הכרטיס המיוחד הזה שמאפשר לכם לנסוע בחופשיות במטרו, RER ואוטובוסים וגם מאפשר כניסה להרבה אטרקציות פופולריות בפריז. אם אתה מתכנן להגיע למספר מוזיאונים ומונומנטים מרכזיים בטיול שלך, כדאי לשקול זאת.

למידע נוסף על שימוש במערכת המטרו של פריז, עיין באתר הרשמי של רשות התחבורה המקומית RATP (באנגלית). אתה יכול להוריד מפות בחינם, לחפש לוחות זמנים ולתכנן את מסלול הטיול שלך, כמו גם למצוא מידע על תעריפים נוכחיים, בעיות ברשת ומידע אחר.

איך לנסוע ברכבת ה-RER של פריז (קו נוסעים).מערכת

ה-RER, מערכת רכבות הנסיעות של פריז, מורכבת מחמש רכבות מהירות שנוסעות בתוך פריז והאזור הגדול (בניגוד למטרו, שעוצר ממש מחוץ לגבולות העיר). ה-RER יכול להביא אותך ליעד שלך הרבה יותר מהר מכיוון שהוא עוצר בהרבה פחות תחנות מאשר המטרו.

המרכז העיקרי לרכבות RER יוצאות ונכנסות הוא תחנת Châtelet-Les Halles. מוקדים עיקריים אחרים כוללים את גאר דו נורד, סנט מישל/נוטרדאם, וגאר דה ליון. ה-RER, המנוהל על ידי חברה (ציבורית) שונה מהמטרו של פריז, יכול להיות קצת מסובך בהתחלה, אבל הזמן שנצבר הוא בדרך כלל שווה את זה.

לדוגמה, לוקח בערך 10 דקות להגיע מדנפרט-רושרו בדרום פריז ל-Gare du Nord בצפון ב-RER. אותו מסלול במטרו מוסיף לפחות עשר דקות לנסיעה שלך.

RER קווים, מסלולים ושעות

כמו המטרו, קווי RER ניתנים לזיהוי באמצעות אותיות (A עד E) ושמות של סוף קו. עם זאת, ה-RER מסובך יותר מהמטרו מכיוון שכל קו פורץ לכיוונים שונים בנקודה מסוימת, מה שמקל ללכת לאיבוד (ולבזבז כספים וזמן) אם אתה עולה על הרכבת הלא נכונה. עקוב אחר הטיפים הבאים כדי שהמסע שלך יעבור בצורה חלקה יותר:

• כדי למנוע הפתעות, בדוק היטב את הכיוון שלך לפני העלייה למטוס, והשתמש במסלולי הרכבת הממוקמים בתחנות RER כדי לעזור לך להתמצא. אם יש לך ספק, בקש עזרה. אם יש לך סמארטפון או טאבלט, שקול להתקין אפליקציית מטרו/RER של פריז. רבים מהם חינמיים, והם שימושיים מאוד כדי שתוכל לנווט במה אפילו המקומיים לעתים קרובותנחשב למערכת מבלבלת.
• עוד נקודה מסובכת ברכיבה על ה-RER היא קבלת תעריפים ישרים. ה-RER מכסה חמישה אזורים באזור פריז, ואם תיסעו רחוק יותר ממה שהכרטיס או הכרטיס מאפשרים, ניתן לקנס. ודא שכרטיס המטרו או הכרטיס שלך מכסים את האזורים הדרושים לך ליעד, ואם יש לך ספק, בדוק שוב את אזור היעד ואת התעריף הנדרש עם סוכן כרטיסים לפני העלייה למטוס.
• זכור שתצטרך לשמור את הכרטיס שלך כדי לצאת ממרבית תחנות ה-RER.

שעות פעילות

שעות הפעילות של קווי ה-RER משתנות, אבל בממוצע רכבות הנוסעים פועלות מ-4:50 בבוקר עד חצות או 12:30 בבוקר. למסלולי נסיעה ושעות, עיין בדף מאתר מסלולי ה-RATP.

איך לנסוע באוטובוס בפריז

בביקור בפריז, הניסיון להבין איך להשתמש באוטובוסים כדי להתנייד בעיר יכול להיראות כמו אתגר. עם זאת, האוטובוס יכול להיות גם יותר נופי וגם פחות קלסטרופובי מהמטרו או RER. הקדשת זמן להיכרות עם האוטובוסים הנקיים והנעימים של העיר יכולה להשתלם. עם סך של 64 קווים הפועלים בתוך גבולות העיר פריז, אתה יכול להגיע כמעט לכל מקום שהמטרו ייקח אותך - ולעתים קרובות למגוון רחב יותר של יעדים.

אם אתה מטייל עם מוגבלות או קשיש, ייתכן שתמצא את הנסיעה באוטובוס הרבה יותר קלה: רובם מצוידים כעת ברמפות, בניגוד למטרו שעדיין לא מספקת בכל הנוגע לנגישות.

קווים ועצירות

תחנות אוטובוס נמצאות בכל רחבי העיר ולעיתים קרובות הן מוקדים למספר קווים שונים. לאחרונה, רוב תחנות האוטובוס היו מצוידות במערכות מידע אלקטרוניות שאומרות לך מתי לצפות לאוטובוס הבא. מפות שכונות ומסלולי אוטובוס מוצגים גם ברוב התחנות, כמו גם בלשכות המידע לתיירים בפריז.

אוטובוסים של פריז מסומנים במספרים כפולים ושם קצה הקו מסומן בחזית. אתה יכול להשתמש בכרטיסי מטרו T+ או כרטיסים שבועיים וחודשיים כדי לנסוע באוטובוס, אבל אם כבר השתמשת בכרטיס בודד במטרו, אתה לא יכול לעבור לאוטובוס. עם זאת, אתה יכול לעבור בין שני אוטובוסים ללא עלות נוספת בתנאי שתעשה זאת תוך 90 דקות מהעלייה לאוטובוס הראשון. בקש מהנהג להחתים ("תוקף") את הכרטיס שלך כשאתה עולה לאוטובוס הראשון.

שימוש באוטובוסים לסיור בעיר: אלטרנטיבה זולה

נתיבי אוטובוס מסוימים הם ציוריים במיוחד ויכולים להוות אלטרנטיבה זולה לסיורי אוטובוס בפריז. תוכל לצפות במפה של קווי אוטובוס בפריז כאן.

• קו 38 עובר מצפון לדרום דרך מרכז העיר ומספק נופים בלתי נשכחים של הרובע הלטיני, נהר הסיין או קתדרלת נוטרדאם.
• קו 68 מציע תצפית על מוזיאון ד'אורסיי, סן ז'רמן דה פרה, הסיין, הלובר והאופרה גרנייה.
• קו 28 מציע נופים מקסימים של האקול מיליטר, ה-Assemblée Nationale, נהר הסיין, הגראנד פאלה והשאנז אליזה.
• קו 96 מתפתל בין נקודות יפות עלהגדה הימנית, כולל מלון דה ויל, שכונת מארה מימי הביניים, ובסטיליה האופנתית.

שעות פעילות

השעות משתנות במידה ניכרת, אך קווים מרכזיים פועלים מ-6:00 בבוקר עד 12:45 בקירוב. בימי שישי ושבת, אוטובוסים פועלים עד 1:45 לפנות בוקר. אוטובוסים יוצאים מרוב המקומות ברחבי העיר במרווחים של 15 עד 30 דקות.

איך לנסוע בחשמלית בפריז

לפריז הייתה חשמלית במאה ה-19, שפורקה לאחר מכן והוחלפה במטרו. אבל אוכלוסיית עיר מתנפחת וצורך לחבר את פריז עם הפרברים שלה הובילו להחייאת החשמלית בעיר האור.

לעיר יש כעת בסך הכל 10 קווי חשמלית העוברים בתוך גבולות העיר של פריז, בעיקר סביב הגבולות החיצוניים וממוספרים T1 עד T11.

• אתה יכול לנסוע בחשמלית באמצעות כרטיסי מטרו רגילים וכרטיסים, וזו יכולה להיות דרך נחמדה לראות את העיר מלמעלה ולחוות כמה מהאזורים הפחות מוכרים של הבירה.
• לצד החיסרון, חשמליות כמעט אף פעם לא משרתות את האטרקציות התיירותיות הגדולות של העיר. זה לא אמצעי התחבורה שרוב המבקרים יזכו בסופו של דבר, אלא אם כן תבחר להישאר ליד הגבולות החיצוניים של העיר.
• למסלולי טיול בחשמלית של פריז, עיין בדף מאתר מסלולי ה-RATP. שימו לב שלא ניתן לרכוש כרטיסים לחשמלית על הסיפון, אך תחנות החשמלית מצוידות במכונות לממכר כרטיסים.

לוקח מונית בפריז

תיירים רבים תוהים מתי או האם לקחת מוניתפריז. התשובה הקצרה היא שבדרך כלל לא תצטרך, אלא אם יש לך צרכים מיוחדים בגלל מוגבלות או מוגבלות בניידות, או שאתה לא אוהב ללכת ברגל או לנסוע בתחבורה ציבורית.

אם תבחר לקחת מונית, הקפד לזכור את הטיפים הבאים:

• לעולם אל תעלה על מונית או תסכים לנסיעה, אלא אם כן היא מצוידת בשלט אדום ולבן של "Taxi Parisien" על הגג שלה ויש לה מד גלוי בפנים. הונאות הן נפוצות, וזה יכול גם להיות לא בטוח - במיוחד עבור נשים שנוסעות לבד - לקבל טרמפ מבלי לאמת את סטטוס הנהג.
• עבור תעריפים קצרים, נהגים מעדיפים לעתים קרובות מזומן. עבור נסיעות ארוכות יותר (למשל, מעבר לעיר או לשדה התעופה, ויזה ומאסטרקארד מקובלות בדרך כלל. זה יוצא דופן שמוניות מקבלות אמריקן אקספרס והמחאות נוסעים אינן מתקבלות בדרך כלל. שאל את הנהג לפני שמסכים לנסיעה מהן אמצעי התשלום מותר.
• אל תהססו לתת לנהג שלכם מסלול רצוי. שים לב, עם זאת, זה לא יוצא דופן שלנהגים יש אנגלית מינימלית. טעינת מפה במכשיר דיגיטלי והצגת המסלול או היעד המועדפים עליך יכולה להיות מועילה.
• בשעות העומס ובחודשי שיא התיירות, התנועה יכולה להיות כבדה למדי. ייתכן שבסופו של דבר ייקח הרבה יותר זמן לנסוע במונית - וזו הסיבה שתיירים רבים בוחרים נגד זה.

להסתובב באופניים בפריז

אם אתם נהנים להסתובב באופניים, אתם עשויים לתהות אם זה רעיון טוב לנסות לעשות זאת במהלך שהותכם בבירת צרפת. אמנם לפריז יש אופנייםתוכנית השכרה בשם Velib', יש לה חסרונות רבים:

• קסדות, שמומלצות מאוד, אינן מסופקות, אז תצטרכו להביא או לקנות אחת בעצמכם.
• נתיבי רכיבה על אופניים אמנם קיימים בעיר, אבל הם לא עקביים ותנאי הבטיחות הם לרוב פחות מאופטימליים עבור רוכבי אופניים, אפילו רוכבי אופניים עירוניים מנוסים.
• שיטת התשלום עבור Velib' אינה מותאמת במיוחד למטיילים, במיוחד לביקורים קצרים.

מכל הסיבות הללו, אנחנו בדרך כלל לא ממליצים על Velib' לתיירים. עם זאת, חברות טיולים רבות מציעות סיורי אופניים וסגווי מודרכים ברחבי העיר, כולל סיורי לילה מהנים. הם בדרך כלל מספקים קסדות, מכירים את המסלולים הטובים והבטוחים ביותר לקחת, ושומרים על בטיחותם ורווחתם הכללית של המבקרים.

טיפים נוספים להתניידות בפריז

פריז היא עיר שקל יחסית להתמצא בה אם אתם מגיעים חמושים במידע הנכון. הנה כמה טיפים שיעזרו לך לנווט בתחבורה ציבורית כמו מקומי - ולהימנע מתסכול מיותר וקלסטרופוביה בדרך.

• קבל מפת מטרו הגונה. אלה זמינים ללא תשלום מכל דוכן מידע במטרו, וניתן גם להוריד אותם באינטרנט. אין טעם להתרוצץ דרך המנהרות התת-קרקעיות ולהתאמץ למצוא את דרכך. מפה תעשה את העבודה.
• כמה אפליקציות חינמיות נהדרות זמינות כעת לסמארטפון, לאייפון או לטאבלט שלך. האפליקציה עצמה של חברת התחבורה RATP, להורדה כאן, עובדת היטב.
• הימנע נסיעה במטרו או RER (רכבות אקספרס) בשעות העומס, אם אתה יכול. בזמנים אלו, בחר ללכת ברגל אולקחת את האוטובוס. עם זאת, מילת אזהרה אחת: חלק מקווי האוטובוס מוצפים גם בשעות אלו.
• קווים במטרו 1, 2, 4, 11, 12 ו-13 הם בדרך כלל הקווים הצפופים ביותר, במיוחד בשעות העומס. קווי האוטובוס 38, 28, 68 ו-62 הם מהצפופים ביותר - אך הם גם משרתים רבים מהאזורים המרכזיים ביותר של העיר.
• קווי המטרו 6 ו-2 עוברים מעל פני הקרקע חלק ניכר מהדרך, ולעתים מציעים נופים מרשימים של העיר. קו 6 מציע נופים מרהיבים של מגדל אייפל ליד תחנת ביר-הקים. מקו 2 ניתן לראות נוף פחות בולט של ה-Sacré-Cœur.
• למד לנסוע ב-RER כשזה הגיוני. מבקרים רבים בפריז מעולם לא עלו על סיפון חמש רכבות הנסיעה המהירות של פריז, אבל הן יכולות להיות ברכה אם תצטרכו לחצות את העיר במהירות מנקודה אחת לאחרת. ה-RER שימושי למדי גם אם אתם מתכננים לצאת לטיול יום ליעדים הכוללים דיסנילנד פריז, ורסאי, או הפארק הגדול וה"יער" הידוע בשם Bois de Vincennes.
• נצל את שעות פעילות המטרו המורחבות בלילות סוף השבוע; הרכבות האחרונות מגיעות לתחנתן הסופית בשעה 01:40 בבוקר בין ראשון לחמישי. בימי שישי, שבת ובערב שלפני חגים תורים רבים פועלים עד 2:15 לפנות בוקר. ראה את לוחות הזמנים של RATP עבור שעות ולוחות זמנים מלאים.
• מוניות יכולות להיות דרך שלוקחת יותר זמן - ויקרה הרבה יותר - להתנייד. במיוחד במרכז העיר ובשעות העומס אפשר לצפות שנסיעות במוניות ייקח לא מעט יותר מנסיעות במטרו ואפילו באוטובוס. לאוטובוסים יש לרוב נתיבים ייעודיים, בעוד מטרו, RER וקווי חשמלית נמנעים לחלוטין מתנועת שטח.
• במקרים מסוימים, הליכה עשויה להיות ההימור הטוב ביותר עבור מסע מהיר ומעורר יותר מנקודה אחת לאחרת. אל תעלה אוטומטית על המטרו או האוטובוס ליעד הבא שלך. במקום זאת, השתמש במפות Google, במפת רחוב או במתכנן מסלולי RATP כדי לבדוק אם ההליכה אכן תהיה מהירה יותר. כמעט מובטח שזה יהיה מעניין יותר - וגם תקבל קצת אוויר צח.