יומן של שייט לראשונה - אלסקה Inside Passage
יומן של שייט לראשונה - אלסקה Inside Passage

וִידֵאוֹ: יומן של שייט לראשונה - אלסקה Inside Passage

וִידֵאוֹ: יומן של שייט לראשונה - אלסקה Inside Passage
וִידֵאוֹ: Скрытые достопримечательности Хиросимы 2023 года, которые обязательно нужно увидеть! 2024, אַפּרִיל
Anonim
פרל נורבגי באלסקה
פרל נורבגי באלסקה

יצאתי לשייט הראשון שלי אי פעם דרך המעבר הפנימי של אלסקה על פנינה הנורבגית בשנת 2007. יום לפני שהספינה שלנו הפליגה לאוקיינוס השקט, הרגשתי תערובת של התרגשות וחרדה, במיוחד לנוכח הסיכוי לארוז את שלי צרכים לתוך מה שנראה כמו מזוודה קטנה מדי.

אלסקה הייתה בראש רשימת הדליים שלי והפלגה נראתה כמו הדרך המושלמת לחקור אותה מבלי שאצטרך לסחוב את המזוודות שלי למלון חדש בכל לילה. האפשרות Freestyle Cruising® של Norwegian Cruise Line נראתה כמו מתאימה למישהו (כמוני) שלא אוהב לוחות זמנים קבועים. העובדה שזה היה נגיש בקלות מעיר הולדתי סיאטל הייתה יתרון.

יום 1: עלייה על הפנינה הנורבגית

הגעתי לרציף 66 בסיאטל שלוש שעות לפני שהפרל הנורבגי הייתה אמורה לצאת, אבל בהחלט לא הייתי היחיד. לאחר שמסרתי את המזוודות שלי לאבטחה, הבאתי את כרטיס הסולו שלי לגבול האחרון ועליתי על הספינה שאגור בה בשבעת הימים הבאים.

השטחים המשותפים היו צפופים כשאנשים הכירו את ביתם הזמני בים. העיצוב והאווירה הזכירו קזינו תוסס. לאחר תרגיל מהיר של סירת הצלה על הסיפון באותו ערב, הפליגה הפנינה הנורבגית החוצהים.

יום 2: בים

המים ממערב לאי ונקובר היו סוערים והרגשתי כל גל בבטן כשהסתובבתי בבקתה שלי כל הלילה. בבוקר, ניסיתי להתעלם ממחלת התנועה על ידי ביקור בסיפון העליון, אבל ההליכה מסביב לסירה הפכה במהירות לבלתי ניתנת לניהול.

חיפשתי הקלה בצורת עטיפת אצות ועיסוי בספא, מה שהרגיע אותי רק עד שקמתי ללכת שוב. השוער, שהתקשר להזמין אותי לארוחת הערב של הקפטן מאוחר יותר באותו ערב, שלח ג'ינג'ר ואל וקרקרים לבקתה שלי בזמן שהוא הסביר שהגלים היו רק "מתונים", לא "גסים".

ארוחת הערב של הקפטן כללה שעת קוקטייל בטרקלין Spinnaker, שחלונותיו הציעו נופים של לווייתן גבנון במרחק, וארוחת ערב במסעדה צרפתית אינטימית שהגישה טארט גבינת עיזים חמים וברווז א-ל'תפוז.

יום 3: Juneau

ביום השלישי להפלגה, פנינה הנורבגית נכנסה למעבר אלסקה הפנימי. תצפיות הלווייתנים הפכו תכופות יותר ככל שהספינה טסה בין האיים המושלגים שמסביב. אורחים אחרים בילו את הבוקר שלהם במטווחים, במגרש הטניס או בקיר הטיפוס.

עם הגעתה לג'ונו, הספינה סיפקה הסעה ל-Mt. Roberts Tramway, שממנו האורחים יכלו ללכת למרכז לקניות, מוזיאונים ומסעדות. מוזיאון מדינת אלסקה במרכז ג'ונו הציג תערוכות על תולדות הטבע, אמנות ותרבות מקומית, עידן החזקה הרוסית, המעבר לבעלות אמריקאית, הבהלה לזהב, ותיירות של ימינו. קניות בנמל הוכיחו פרי למזכרות ויצירות אמנות מקומיות.

יום 4: Skagway

הסירה עגנה בסקאגווי - שהבניינים הצבעוניים שלה שוכנים בהרים גרמו לה להיראות כמו דגם של עיירה מהספינה - בשעה 6 בבוקר

Skagway הציע מספר פעילויות מהנות, כמו בית הקברות של הבהלה לזהב ומפלי ריד, אם כי הם נמצאים במרחק של שני מייל הליכה מהרציף. בעיר הקטנה והקומפקטית הזו יש שפע של חנויות, גלריות ומוזיאון סקגווי המקסים שאפשר לעיין בו.

יום 5: הפארק הלאומי גליישר ביי

להתעורר לנוף של הפארק הלאומי גליישר ביי מהמרפסת שלי הייתה דרך לא רעה להתחיל את היום החמישי.

בערך תריסר אורחים, כולל אני, הוזמנו לצפות בקרחון מרג'רי באורך 21 מייל מהגשר. הסירה תמרנה סביב הררי הקרח במפרץ גליישר במשך כשעה לפני היציאה. קרחון Lamplugh היה נראה ביציאה.

יום 6: Ketchikan

הפנינה הנורבגית עגנה ב-Ketchikan עם עלות השחר כדי שהאורחים יוכלו לחקור את עמודי הטוטם של העיירה, המפלים, ההרים ונחלי ההשרצה של הסלמון עד שעת ארוחת הצהריים.

מופע אקרובטיקה אווירי התקיים בתיאטרון סטארדאסט מאוחר יותר באותו ערב, במהלכו התכנס הצוות על הבמה לשיר שיר פרידה.

יום 7: ויקטוריה, קולומביה הבריטית

ביום המלא האחרון של ההפלגה, הפנינה הנורבגית הייתה בים עד לשעה 17:30 בערך, כשהיא הגיעה לויקטוריה, קולומביה הבריטית, קנדה. האורחים ניצלו את ההזדמנות להירגע כשהספינה עברה דרך מיצר חואן דה פוקה באותו אחר הצהריים.

Uponכשהגעתי לויקטוריה, עליתי על אוטובוס לבוצ'ארט גארדנס. המסלול היה כפרי וציורי, הגנים צבעוניים להפליא. הסיור איפשר שעתיים בגנים וכשהאוטובוס חזר למרכז ויקטוריה, כבר היה חשוך. למחרת בבוקר, אחזור לאדמת הבית.

הערת העורך: כמקובל בתעשיית הנסיעות, הכותב קיבל מקומות לינה, ארוחות ו/או בילוי מוזלים לצורך סקירת שירותים אלה. למרות שזה לא השפיע על סקירה זו, TripSavvy מאמינה בחשיפה מלאה של כל ניגודי העניינים הפוטנציאליים. למידע נוסף, עיין במדיניות האתיקה שלנו.

מוּמלָץ: