הפוך ל-Jet Setter עם מחירי טיסה זולים ב-JetSuiteX

תוכן עניינים:

הפוך ל-Jet Setter עם מחירי טיסה זולים ב-JetSuiteX
הפוך ל-Jet Setter עם מחירי טיסה זולים ב-JetSuiteX

וִידֵאוֹ: הפוך ל-Jet Setter עם מחירי טיסה זולים ב-JetSuiteX

וִידֵאוֹ: הפוך ל-Jet Setter עם מחירי טיסה זולים ב-JetSuiteX
וִידֵאוֹ: קורס js הבא המלא - למד Nextjs תוך 2 שעות! | תגובה SSR + קודי זמן 2024, מאי
Anonim
JetSuiteX Embraer ERJ-135
JetSuiteX Embraer ERJ-135

מפעילת המטוסים הפרטית JetSuite השיקה את JetSuiteX, חברת טיסות צ'רטר ציבורית חדשה המציעה אפשרויות שירות חדשות לנוסעים המתגוררים באזור המפרץ ובלוס אנג'לס רבתי. הספק יתחיל בטיסות בימי חול בין שדה ביוקנן של אזור המפרץ בקונקורד, קליפורניה, נמל התעופה בוב הופ בבורבנק, קליפורניה, החל מה-19 באפריל, ולאס וגאס ב-22 באפריל.

אפשרויות טיסה

שירות קונקורד-בורבנק יתחיל עם שלוש טיסות הלוך ושוב מדי יום במטוס Embraer 135 אזורי עם 30 מושבים, עם תעריפי היכרות החל מ-$109 בלבד לכל כיוון. הספק יטוס גם ללאס וגאס בלילות שישי, ויחזור לקונקורד בימי ראשון אחר הצהריים. ב-30 ביוני, JetSuiteX תוסיף עד ארבע נסיעות הלוך ושוב בשבוע בין נמל התעופה הבינלאומי סן חוזה מינטה לבוזמן, מונטנה.

צוות ההנהלה מאחורי JetSuiteX כולל עקרונות שהשיקו את JetBlue, כולל המנכ ל אלכס ווילקוקס, שהיה אחד מההנהלה המייסדת של JetBlue והעובד השלישי של חברת התעופה.

"כאשר אתה מסתכל על מספרי התנועה בין זוגות ערים מרכזיות בשוק המערבי, בהשוואה בין 2000 ל-2013 (בשנה האחרונה יש לנו מספרים מלאים של משרד התחבורה), אתה רואה שהנתיב לוס אנג'לס-סן פרנסיסקו הפסיד שלושה מיליון נוסעיםלשנה. ולוס אנג'לס-לאס וגאס איבדה מיליון נוסעים בטיסה באותה תקופה", אמר Wilcox.

אבל בהסתכלות על תנועת הכבישים, המכוניות הנוסעות בין שתי הערים מורמות, מה שגורם למיליון החסרים ואולי יותר, אמר וילקוקס. "בסופו של דבר, עם קווי אבטחה ארוכים יותר וטיסות מלאות יותר, זמן הנסיעה כאשר הטיסה גדל ויש לזה השפעה שלילית על מספר הנוסעים", הוא ציין.

LA-San Francisco הוא נתיב ענק, ו-JetSuiteX יכול להביא אופציה אחרת לנוסעים במחיר תחרותי, אמר Wilcox. "בחרנו בקונקורד כי זה שדה תעופה נהדר בקהילה שבה חיים הרבה נוסעים עסקיים, ליד Walnut Creek", אמר. "למה לקום ב-4 לפנות בוקר כדי לנסוע דרך BART או לנסוע לאחד מנמלי התעופה האחרים של אזור המפרץ, כשיש אפשרות מצוינת ללוס אנג'לס רק דקות במורד הרחוב?"

Pacific Southwest Airlines הוותיקה (PSA) נהגה לשרת את קונקורד ללוס אנג'לס חמש פעמים ביום, אמר וילקוקס. "זהו שוק מוכח שננטש כי הוא לא עונה על הדרישות של חברות המובילות, והשוק קטן מדי ומסלול ההמראה קצר מדי עבור חברות האולטרה-קוסט החדשות", אמר. "בנוסף אי אפשר לנצח את מזג האוויר ואת סביבת הטיסה. דרום מערב חיכה 30 שנה לפני שיצא לכיוון מזרח."

"יש שתי אפשרויות עיקריות לטוס בתוך קליפורניה", אמר וילקוקס. "לשכור מטוס פרטי בקצה אחד, או לטוס לדרום מערב (בדרך כלל) בצד השני", אמר. גם אלסקה איירליינס, דלתא איירליינס ווירג'ין אמריקה מבצעות טיסה בתוך קליפורניה.

"JetSuiteX מוסיפה אפשרות שלישית - אמנה ציבורית- חוויה בסגנון מטוס פרטי שמתומחר סביב זה של מושב מסחרי", אמר וילקוקס. "עם JetSuiteX, אתה טס ממתקני מטוסים פרטיים ללא תורים או המתנה, כך שזמן הנסיעה שלך הרבה הרבה יותר מהיר."

Wilcox, גם המנכ"ל של מפעילת המטוסים הפרטיים JetSuite, אמר שהחברה עדיין מצליחה מצוין. "למעשה, פשוט היה לנו אחד מהרבעים הטובים ביותר שלנו אי פעם. JetSuiteX הוא מותג אחות, המציע מוצר שונה אך משלים", אמר. "שמענו מלקוחותינו במשך שנים שהם רצו מטוסים גדולים יותר לשכור, אז המטוס הזה משלם את החשבון בחזיתות רבות. אנו מצפים שלקוחות JetSuite שלנו יטוסו בשני המותגים, אבל יהיו הרבה יותר אנשים שנוכל להגיע אליהם עם JetSuiteX.

"יש לנו הרבה הזדמנויות במערב להגיע למקום הראשון", אמר וילקוקס. "אבל נוכל להוסיף מסלולים מקבילים במזרח תוך 18 חודשים בערך."

מה עושה את JetSuiteX כל כך מיוחד

JetSuiteX יספק רבות מהנוחות הקשורות בדרך כלל לנסיעות במטוס פרטי אך במחיר של מושב תעופה מסורתי, כולל:

  • 30 מושבים מפוארים לכל מטוס, כל אחד עם גובה מושבים של לפחות 36 אינץ', דומה לשירות במחלקת עסקים של חברות תעופה מקומיות;
  • שלושה מושבים בשורה-יחיד וכפול מציע חלל נוסף עם שולחן צד שעשוי לשמש לעבודה או למשחק;
  • WiFi בחינם ובידור בטיסה על הסיפון מוזרם למכשירים האישיים של הנוסעים; ו
  • השירות רק מחוץ למסופי מטוסים פרטיים כך שהחוויה תהיה מהירה ונוחה יותר, ללא עיכובים גדולים בשדה התעופה, קווי אבטחה או ארוכיםהולך דרך טרמינלים ענקיים.

לJetSuite X הייתה הזדמנות ייחודית לרכוש צי של 10 מטוסי Embraer ERJ-135 ולהפוך אותם לא דומים לשום דבר אחר בשוק", אמר Wilcox. "הכנסנו לכל מטוס שדרוגים בשווי מיליון דולר כדי להפוך אותם ליותר כמו גרסה גדולה יותר של המטוסים הפרטיים הקטנים שלנו."

בניגוד לספקים חלופיים אחרים, לקוחות JetSuiteX לא צריכים להירשם ולשלם עבור מנוי חודשי או לנסוע במטוסי מדחף קטנים. ובשיתוף פעולה עם JetBlue, לקוחות JetSuiteX יכולים לצבור נקודות TrueBlue טובות עבור נסיעות חינם בפרס על הספק שבסיסו בניו יורק.

עם רכישת 10 מטוסי Embraer E135, המפעיל מסתעף לשירות צ'רטר ציבורי, שבו חוויית מטוס פרטי עשויה להירכש על ידי מושב יחיד. JetSuite תשתמש במטוס החדש גם עבור צ'רטר פרטי, שבו ניתן לשכור את המטוס כולו בסביבות 8,000 דולר לשעה (או רק 300 דולר לאדם לשעה עבור קבוצה של 30).

קמפיין הפרסום, "פרטי לציבור", משקף חווית מטוס פרטי שכעת היא זולה ונגישה לקהל רחב, אמר וילקוקס. "זה מכסה פרסומות דפוס, הזדמנויות דיגיטליות וחיצוניות, יחסי ציבור ומדיה כבדים, כמו גם שותפויות מותג גדולות שמתגלגלות לרבות JetBlue, שותפת הנאמנות שלנו TrueBlue, הסברה לקהילה ופיתוח עסקי", אמר.

נתיבים נוספים יוכרזו בקרוב לשווקים מערביים מרכזיים, כולל סן דייגו, לאס וגאס ופיניקס. "אנחנו בוחנים שדות תעופה בשווקים מרכזיים במערב לעת עתה. בכל מקום שנוכלתן לנוסעים אפשרות נסיעה טובה יותר", אמר Wilcox

"אנחנו מרגישים שברגע שאנשים ינסו את JetSuiteX, מפה לאוזן הולך להיות עצום, אבל קודם כל עלינו ליידע אנשים עלינו ולתת להם סיבה לבצע את הזמנת הטיסה הראשונה", אמר Wilcox. מוצר נהדר -- 36 אינץ' של מרווח לרגליים, גישה חופשית לאינטרנט אלחוטי ובידור של Gogo, אפילו משקאות חינם למבוגרים – וחיסכון בזמן -- שדות תעופה פחות צפופים, ללא תורים, שבהם אתה יכול להגיע לשדה התעופה ממש לפני הטיסה. - במחיר מצוין, החל מ-$109 לכל כיוון בין LA ל-SF East Bay. זה שילוב שקשה לנצח."

מוּמלָץ: