סופרמן Ride of Steel Review

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-08 01:05

גולת הכותרת של Six Flags America, Superman: Ride of Steel היא רכבת תחתית נהדרת עם טיפה ראשונה מלהיבה, אה, סופר סופר.

• סולם ריגושים (0=Wimpy!, 10=איכס!): 7.5. גובה, תאוצה ומהירות קיצוניים (למרות שאין היפוכים).
• סוג: רכבת פלדה החוצה ואחורה.
• גובה: 197 רגל.
• ירידה ראשונה: 205 רגל.
• מקסימום מהירות: 73 מייל לשעה
• זמן נסיעה: 2:10.
• הגבלת גובה (מינימום, באינצ'ים): 52.

תראה! למעלה בשמיים

המסלול האדום שלו שולט בקו הרקיע של Six Flags America. רק להסתכל על הירידה הסופר-גבוהה והתלולה של סופרמן מרחוק מעוררת את האדרנלין שלך. מקרוב, צריך יותר מקצת עצבים כדי לעמוד בתור ולעלות על הרכיבה הגדולה.

למכוניות התחתית יש מושבים מוגבהים ודפנות נמוכות. במקום רתמה מעל הכתף (אין היפוכים), חגורת בטיחות לא פולשנית ומוט בטיחות בודד מצריפים את התחושה הפתוחה והחשופה של המכונית - עדיף להפחיד את אורות היום ממך.

לתחתית יש גבעת מעלית מסורתית (בניגוד למעלית בסגנון כבל מעלית או סוג של מערכת שיגור). הרכבת קליק-קליק-קליק למעלה, למעלה, ודרך למעלה, עד שנראה שהיא צריכה להתקרב לכוכבקריפטון. ואז כל הגיהנום משתחרר. סופרמן מספק ירידה ראשונה במהירות גבוהה ואחריה ירידה שנייה מעודנת לא פחות. יש פופ נחמד של זמן שידור ממש לפני הירידה השנייה.

משם, התחתית מאבדת קצת מהעומס שלה. סופרמן בהחלט לא צולע, אבל המחצית השנייה של הרכיבה, הכוללת סליל כפול מכוסה יתר על המידה, לא חוטפת את אותו אגרוף כמו המערכה הראשונה שלו. לחובבי רכבות כמונו, זה בזבוז של אנרגיה קינטית לקחת רכבת של 73 קמ ש ולשלוח אותה למרוץ במעגלים.

סופרמן דומה בעצם לרכיבת Ride of Steel באגם דאריין בניו יורק. הפארק היה בבעלותו והופעל על ידי Six Flags כשהופיע לראשונה ברכיבה, והוא היה ידוע גם בשם Superman: Ride of Steel באותה תקופה. Six Flags מכרו את הפארק, והמיתוג של סופרמן הוסר. בשנת 2018, Six Flags רכשה מחדש את דאריין לייק, אך לא החזירה את השם סופרמן לרכיבת האוהל שלו.

רכבת הסופרמן ב-Six Flags New England (שבעבר נודעה גם בשם Superman: Ride of steel; לאחר כמה שינויים בשמות, היא נקראת כעת Superman the Ride), היא גרסה של דור שני של הנסיעה והיא, לדעתנו, לא רק שיפור ניכר לעומת מכונות הריגוש של מרילנד וניו יורק, אלא הבחירה שלנו לאחת מתקופת תחתיות הפלדה הטובות ביותר. זה ממזער את הסלילים, מוסיף מנהרה שנייה (שמלאה בערפל!), ושומר על זמן השידור והריגושים מגיעים.

כל שלוש תחתיות התחתיות עוצבו ויוצרו על ידי יצרני הרכיבה הראשיים Intamin משוויץ. הגרסה של ניו אינגלנד גבוהה יותר, מהירה יותר, וצועקת באופן חיוביסוֹף. הוא גם ממוקם טוב יותר באותו פארק עבור ראות מרבית. Six Flags America Superman נמצא לאחור ונמצא בחלק מרוחק יותר של הפארק. המהירות היחסית שלו מרגישה איטית יותר בלי נסיעות אחרות והמוני צופים שחולפים על פניו.

רכבת מרילנד חלקה להפליא. הוא כן כולל כמה גבעות ארנב נהדרות שמספקות כמה זריקות קצרות ויפות של זמן אוויר. יותר כאלה היו הופכים את הנסיעה לעוד יותר מעולה.