חברות תעופה מוסיפות כעת - ומורידות - טיסות בציפייה לנסיעות עתידיות

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-07 23:50

פתיחת חברת תעופה במהלך מגיפה עשויה להיראות עבור חלק מהימור, אבל כפי שדיווחנו באפריל, זה בדיוק סוג האתגר אליו עמדה Avelo Airlines. בחסות מספר אנשי מקצוע ותיקים בתעשיית התעופה והנסיעות, חברת הלואו-קוסט החדשה קיוותה לפנות לנוסעים מתאוששים עם טיסות במחיר נמוך שהציעו חוויה זולה (אך לא קלה).

למרות שהוא הושק רק לפני קצת יותר משלושה חודשים, כמה מטיילים בעלי עין נץ הבחינו שחברת התעופה כבר ביצעה כמה שינויים די גדולים בהרכב שלהם הן בלוחות הזמנים והן ביעדים. אבל יש מעטה כסופה: השינויים האלה כולל הוספת מסלולים אחרים, מגמה שאנו רואים בכל הענף כשהנסיעות מתגברות.

למרות שזה אולי נראה קצת סימן רע שחברת תעופה חדשה כבר מקצצת קווים, נציג של Avelo אישר ל-TripSavvy שהשינויים אינם מעידים על שום דבר יותר מאשר תגובה לאיזה חודש של הלקוח תובנות ולמדות שהוצעו. "בסופו של דבר, השינויים במסלול נעשו כדי להתאים טוב יותר לדרישת הלקוחות", אמר הנציג ל-TripSavvy. "כמו שאר הענף, נמשיך להוסיף ולהסיר קיבולת כדי להתאים לדרישת הלקוחות ולתורנות נסיעות עונתיות."

זה כולל הפלה של בוזמן, מונטנה (BZN)ו-Grand Junction, קולורדו (GJT) מרשימת היעדים שלהם החל מה-15 בספטמבר והפחתת השירות היומי המתוזמן הנוכחי עד למספר פעמים בלבד בשבוע עבור מחוז סונומה, קליפורניה (STS); אוגדן, יוטה (OGD); מדפורד, אורגון (MFR) ופיניקס, אריזונה (AZA).

לא יכולנו שלא לשים לב שהנסיעות האוויריות מתפתחות בסערה לאחרונה. למעשה, על פי מספרי הבדיקה העדכניים ביותר של מחסום TSA, תאריכי הנסיעה האחרונים של 2021 מרחפים משני הצדדים של 2 מיליון נוסעים ביום ורק בפיגור, בממוצע, בכ-600,000 נוסעים ביום - וזה גם בערך הכמות הכוללת של נוסעים שנסעו באותם ימים ב-2020.

חברות תעופה אחרות חוגגות את השינוי על ידי הרחבת השירות.

אלסקה איירליינס הודיעה שהיא תגדיל חלק ממסלולי השירות השבועיים שלה ליום או פעמיים ביום, עשרות קווים ויעדים חדשים (כולל שישה יעדים מותגים חדשים שנוספו במהלך המגיפה - ג'קסונוויל ומבצר בפלורידה מאיירס; סינסינטי, אוהיו; קולד ביי, אלסקה; מפלי איידהו, איידהו; וקנקון, מקסיקו), וכמה עצירות חדשות ללא עצירות בין בויס, איידהו ומקומות כמו אוסטין, טקסס; בפיניקס, אריזונה; ו-O'Hare של שיקגו.

אמריקן איירליינס גם משפרת את לוח הזמנים שלה עם קווים חדשים בחורף הקרוב, כולל שישה קווים פנימיים ושני יעדים בינלאומיים חדשים במקסיקו וקולומביה - וזה הכל רק ממיאמי (MIA). חברת התעופה ממצבת את עצמה להציע את הכי הרבה טיסות ללא עצירות ממיאמי מאשר כל ספק אחר עד סוף השנה.

כמו כן, של יונייטדלוח הזמנים החדש של החורף כולל 150 תוספות טיסות חדשות ליעדי מזג אוויר חמים בשוק גבוה - ויתהדר ב-137 טיסות יותר ממה שהיה במהלך עונת החורף שלפני המגפה של 2019. לטענת חברת התעופה, היא הסיעה פי חמישה יותר נוסעים במהלך סוף השבוע של החגים ב-4 ביולי השנה בהשוואה לשנה שעברה.

סוף השבוע הממושך של החגים היה גם רווח גדול עבור Avelo Airlines, שאמרה ל-TripSavvy שזה היה "המתיחה העמוסה ביותר עם הביצועים הטובים ביותר שלהם עד כה". כפי שמתברר, בעוד שהספקית הזולה אכן ביצעה כמה קיצוצים, היא גם הגיעה עם כמה תוספות לוח זמנים שהוקנטו בעבר.

החל מה-16 בספטמבר - יום אחד לאחר שחברת התעופה תשהה את שירות גרנד ג'נקשן ואת שירות Bozeman-Avelo תתחיל שירות חדש בין לאס וגאס לסונומה ולאס וגאס ללוס אנג'לס (BUR). התוספת הקודמת תסמן גם את הטיסות הראשונות המוצעות בשדה תעופה אחר מלבד Burbank.

נראה שדברים עדיין מסתכלים על העולה החדשה הזו, אחרי הכל.