Norwegian ביטלה לצמיתות את טיסותיה ארוכות הטווח הזולות

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-07 23:56

חדשות רעות עבור ציידי טיסות זולות: Norwegian Air Shuttle, הידועה בתעריפי המרתף שלה לטיסות טרנס-אטלנטיות, ביטלה סופית את קווי הטיסות הארוכות שלה. בטלטלה האחרונה של חברת התעופה, חברת התקציב הסקנדינבית ביצעה מבנה מחדש כדי להתמקד אך ורק בקווים קצרי טווח באירופה, ובכך סיימה את תור הזהב שלה של טיסות סבירות במיוחד מארה ב לאירופה, שלפעמים עולות פחות מ-200 דולר הלוך ושוב.

כמו חברות תעופה רבות אחרות, נורוויג'ן נאבקה במהלך השנה האחרונה - כיום מדובר בחובות של כמה מיליארדי דולרים. על ידי קיצוץ קווים ארוכי הטווח שלה ומכירת צי מטוסי הבואינג 787 הדרימליינרים שלה, שהיו מקורקעים מאז מרץ 2020, חברת התעופה מקווה להפחית את חובה באופן משמעותי.

"ההתמקדות שלנו היא לבנות מחדש נורבגית חזקה ורווחית כדי שנוכל לשמור על כמה שיותר מקומות עבודה", אמר מנכ"ל נורווגיה יעקב שרם בהצהרה. "אנחנו לא מצפים לביקוש של לקוחות במגזר לטווח ארוך להתאושש בעתיד הקרוב, וההתמקדות שלנו תהיה בפיתוח הרשת לטווח הקצר שלנו כשנצא מתהליך הארגון מחדש."

Norwegian עלתה לכוכב בינלאומי מיידי כשהשיקה את הנתיבים הטרנס-אטלנטיים שלה ב-2013, והפכה במהירות לאהובה על נוסעים בתקציב נמוך בגלל החדשים הנוצצים שלהמטוס ושירות ידידותי. היה לו גם מוצר חסכוני מוצק - בערך באותו מחיר כמו כרטיס חסכוני בחברת תעופה גדולה, הנוסעים יכלו ליהנות ממושב שטוח בזווית עם שירות ארוחות.

אחת ההשפעות ארוכות הטווח של קווי הטיסות ארוכות הטווח של Norwegian הייתה השפעתה הכוללת על תעריפי הנסיעה הטרנס-אטלנטיים - היא יצרה שוק תחרותי ביותר, ואילצה את חברות התעופה הגדולות להוריד את התעריפים שלהן. כאשר הנסיעות הבינלאומיות יתחדשו, יהיה מעניין לראות כיצד יושפע התמחור ללא הטיסות הזולות של Norwegian.

לעת עתה, Norwegian תמשיך להפעיל את צי המטוסים צרי הגוף שלה, המציע טיסות פנים במחיר תחרותי בנורבגיה וטיסות בינלאומיות קצרות ברחבי אירופה. יש לה אפילו תוכניות להרחיב את הצי שלה ל-70 מטוסים עד 2022.

"על ידי מיקוד הפעילות שלנו ברשת לטווח קצר, אנו שואפים למשוך משקיעים קיימים וחדשים, לשרת את הלקוחות שלנו ולתמוך בתעשיית התשתיות והנסיעות הרחבה יותר בנורבגיה וברחבי הצפון ואירופה", אמר שרם..