Qantas עוברת לבטל את כל הטיסות הבינלאומיות עד יולי 2021

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-08 00:03

אם קיווית לבקר בארץ Down Under בשנה הבאה, אל תעצרו את הנשימה. בעוד מגיפת הקורונה משתוללת ומפחיתה את הנסיעות למינימום, חברת הדגל של אוסטרליה, Qantas, הודיעה בשקט כי לא סביר שתחדש את הטיסות הבינלאומיות לפני יולי 2021.

ההצהרה הגיעה לאור ההפסד הסטטוטורי של חברת התעופה בסך 2.7 מיליארד דולר לשנה שהסתיימה ב-30 ביוני 2020. "מערכת התוצאות [זו] עוצבה על ידי אירועים יוצאי דופן שגרמו למסחר הגרוע ביותר תנאים בהיסטוריה של 100 השנים שלנו", אמר מנכ"ל קבוצת קוואנטס, אלן ג'ויס, בנאום ב-20 באוגוסט. "באופן פשוט, אנחנו חברת תעופה שלא באמת יכולה לטוס להרבה מקומות - לפחות כרגע,"

ביולי, Qantas משכה מלאי עבור כמעט כל הטיסות הבינלאומיות שלה עד ה-28 במרץ 2021. המשמעות של המהלך היא שאמנם הטיסות לא בוטלו מבחינה טכנית, אך לא ניתן היה להזמינן יותר, מה שנתפס לעתים קרובות כקדמה ל- ביטול מלא. (למעשה, קוואנטס נקטה באותם צעדים עבור רוב הטיסות הבינלאומיות שלה בין אמצע יוני לאוקטובר, אשר נשלפו תחילה מהמלאי ולאחר מכן בוטלו לחלוטין.) באותה תקופה, החריגים היחידים היוטיסותיה לניו זילנד; נכון לאוגוסט 2020, אפילו הטיסות האלה נמצאות בהשהיה.

"IATA - גוף השיא של חברות התעופה - אומר שייקח יותר משלוש שנים עד שהנסיעות העולמיות יחזרו לרמות של 2019", הצהיר ג'ויס בעבר ביוני. "זה אומר שכל חברות התעופה - כולל קוואנטס - חייבות לפעול כעת. אנחנו צריכים למצב את עצמנו לכמה שנים, שבהן ההכנסות יהיו הרבה יותר נמוכות. וזה אומר להפוך לחברת תעופה קטנה יותר בטווח הקצר."

משיכת טיסות בינלאומיות היא רק אחד מכמה צעדים שקוואנטס נוקטת כדי להגן על העסקים שלה. חברת התעופה הוציאה את כל מטוסי הבואינג 747 שלה שישה חודשים מוקדם מהמתוכנן, הורחקה זמנית את מטוסי הסופרג'מבו שלה איירבוס A380 המשמשים לטיסות ארוכות טווח למשך שלוש שנים לפחות, ומצפה לסיים 4,000 מתוך 6,000 פיטורים על ידי סוף ספטמבר 2020. קיבולת הטיסות הפנימיות שלו תוגבל ל-20 אחוזים ממספרי טרום הקורונה החודש.

"אנחנו יודעים שיש הרבה תוכניות נסיעות במקומות שהייתם רוצים להגיע אליהם, אנשים שאתם לא יכולים לחכות לראות שוב", אמרה ג'ויס. "אנחנו נהיה מוכנים לקחת אותך ברגע שהגבולות ייפתחו מחדש, עם אמצעי בטיחות נוספים על הסיפון."

למרות שקונטס משכה את מלאי הטיסות הבינלאומיות שלה, חברות תעופה אחרות ממשיכות לטוס לאוסטרליה, כולל דלתא - שהחזירה את קו לוס אנג'לס לסידני ב-1 ביולי - יונייטד, קטאר ואייר ניו זילנד (הזמנות חדשות דרך Air New זילנד בהמתנה עד 28 באוגוסט). אבל אוסטרליה הגבילה את רוב הנסיעות הנכנסות לאזרחים שחוזרים הביתה ולכל מי שהתקבל למדינהחייב להסגר למשך 14 יום עם ההגעה.

קוואנטס היא לא חברת התעופה היחידה שצומחת בשנת 2021. גם אמריקן איירליינס מגבילה קווים בינלאומיים במהלך השנה הבאה, וכרגע צופה הפחתה של 25 אחוז בטיסות ארוכות הקיץ הבא בהשוואה ל-2019. אבל חברות תעופה אחרות מצפות למהלך בכיוון השני - חברת התעופה הלטבית AirB altic הודיעה על עלייה של 21 אחוז בקווים העונתיים שלה לקיץ הבא בהשוואה לזו. זה אולי בלתי אפשרי לחזות מה יקרה אחר כך עבור תעשיית התעופה. ובכל זאת, סביר להניח שנסיעות בינלאומיות נרחבות לא יחזרו לרמות טרום-מגיפה עד שפיתח חיסון.