במעבורת לאירלנד - האם זה עדיין אלטרנטיבה?
במעבורת לאירלנד - האם זה עדיין אלטרנטיבה?

וִידֵאוֹ: במעבורת לאירלנד - האם זה עדיין אלטרנטיבה?

וִידֵאוֹ: במעבורת לאירלנד - האם זה עדיין אלטרנטיבה?
וִידֵאוֹ: עשר הנשים הכי גבוהות בעולם┃טופטן 2024, אַפּרִיל
Anonim
"יוליסס" - דרך מתורבתת להגיע לאירלנד
"יוליסס" - דרך מתורבתת להגיע לאירלנד

נסיעות במעבורת לאירלנד? האם זה לא משהו שזקנים עם פחד מעוף ודלי זמן עושים? כן ולא. בואו נודה בזה - הנסיעה במעבורת לאירלנד מיושנת אם אפשר להימנע ממנה. אתה תעמוד בתור בנמל לא מזמין, תבלה שעות על ספינת קיטור ישנה, אתה חולה ים ו… כל השעות הנסיעה והבזבוזות האלה. האם זה לא הרבה יותר מהיר, זול ונוח יותר לטוס?

טוב, נכון בחלקו, אבל לא את כל התמונה. לנסיעה במעבורת עדיין יש את היתרונות שלה. הנה מבט מקרוב והשווה את הטיעונים בעד ונגד.

נסיעות במעבורת לאירלנד - החסרונות

  • מחלת ים
  • זמני נסיעה ארוכים במעבורת עובדה: אפילו המעבורת המהירה ביותר במסלול הקצר ביותר בין בריטניה לאירלנד תימשך בערך כמו נסיעה במטוס ממרכז אירופה לדבלין. אם אתה נוסע מהיבשת, אתה נמצא בנחיתות עצומה מבחינת זמן.

  • מיקומי נמלים וזמני נסיעה לפי עצם הגדרתם, הנמלים ממוקמים לעתים רחוקות במרכז אלא בתחתית דרך ללא מוצא. זה אומר בהכרח לנסוע אל הנמל וממנו כדי להגיע ליעד שלך. שדה תעופה עשוי להיות הרבה יותר קרוב אליך.

  • המתנה ותור למעבורת תצטרך להיות בהנמל הרבה לפני יציאת המעבורת בפועל, המתנה, תור והכניסה למעצר הספינה ייקח כל דבר מ-45 דקות ומעלה. הוסף עוד 15 דקות מהעגינה ועד ליציאה בפועל מאזור הנמל.

  • מסכן סיור באירלנד במכונית משלך אם אתה טס, בדרך כלל תקבל רכב שכור. אם אתה נוסע פנימה, הסיכון הוא למכונית שלך, אולי אפילו כזו שהנהג יושב "בצד הלא נכון".

  • העלות הגבוהה של מעבר מעבורת אם אתה מסתכל על העלות של כרטיס המעבורת בלבד, אפילו בלי לכלול את הדלק שאתה צריך כדי להגיע לשם, נסיעות אוויריות כמעט תמיד יהיו זולות יותר.
  • חניית ביניים
  • אם אתה הולך לאירלנד מהיבשת, אתה יכול לנסוע ללא הפסקה. עשיתי את זה - המבורג לדבלין בעוד כ-23 שעות, דרך הולנד, בלגיה, צרפת, אנגליה ווילס, עם שני מעברי מעבורות, וכמה עשרות סוגי קפה. עם זאת, למען ביטחונך האישי, מומלץ לכלול מנוחת לילה באמצע הדרך.

נסיעות במעבורת לאירלנד - החסרונות בפרספקטיבה

כל האמור לעיל נכון. אבל… בואו נקבל קצת פרספקטיבה:

  • זמני נסיעות במעבורת למרות שהנסיעה במעבורת תמיד לוקחת יותר זמן, אולי זה יעבור זמן טוב - במעבורות מודרניות יש בתי קולנוע, קניות קניונים, מסעדות, מאפשרים הליכה מעודדת, ומספקים מקומות ישיבה עדיפים בהרבה מכל דבר במטוס. אז הזמן יעוף. כמו כן, בציר הזמן הכולל, המעבר בפועל עשוי להיות גורם מינורי.

  • מיקומי נמלים ונהיגהזמנים אלא אם אתם מתגוררים ליד שדה תעופה עם קישור ישיר לאירית, תמיד תחוו גם זמני נסיעה ארוכים. לא כל כך ארוך, הודה, אבל עדיין …

  • המתנה ותורים בימים אלה מומלץ לנוסעים בטיסה להגיע מספר שעות לפני הטיסה, ואז הם נדרשים לעמוד בתור מספר פעמים, בסביבה שבה אתה אפילו לא יכול לשבת. בנוסף, בדיקות ביטחוניות מודרניות בשדות תעופה מסתכמות כמעט בחיפושי פס. פתאום לעמוד בתור במכונית שלך עם קפה חם ואף אחד לא מבקש ממך לחלוץ את הנעליים שלך הופך לחלופה בת קיימא.

  • מסכן את זה במכונית משלך כן, אבל אתה חוסך בהשכרת רכב ואתה מכיר את הרכב. החיסרון הנתפס במכונית עם הנעה שמאלית הוא עצום, אבל רק כשרוצים לעקוף יש בעיה ברורה (תפגעו בתנועה המתקרבת לפני שתראו אותה). קבל ביטוח מתאים וסע לאט.

  • עלות מעבר מעבורת בימים אלה מעבר מעבורת מהיבשת לאירלנד עשוי להחזיר לכם 600 אירו או יותר. אבל זכור שזה צריך לפצל בין כל הנוסעים במכונית. ובדרך כלל תצטרכו להשתעל גם עבור הסעות משדה התעופה ו/או חניה.

  • מחלת ים זה הכל בראש - מחלת נסיעה יכולה להיות חמורה באותה מידה בטיסה. רוב המעבורות המודרניות הן ענקיות ובעלות ייצוב אוטומטי, מה שמפחית במידה ניכרת את הסיכון למחלת ים. אם אתה מגיע מהיבשת, תוכל גם לצמצם את זמני המעבורות למינימום על ידי שימוש במנהרת התעלה.

  • עצירת ביניים נחוצה כן - אבל אם בערמומיותמתוכנן, זה עשוי להיות תוספת נוספת, ביקור בכמה אתרים בדרך. או שאתה לוקח לפחות מעבורת של לילה אחד וישן את המעבר. או שאתה לוקח את המעבורת מצרפת, שירות לילה ללא הפסקה.

  • לקיחת מזוודות ככל שתרצו הנה המעבורת באה לידי ביטוי… בעוד שחברות תעופה ידרשו יד ורגל ועוד כליה אחת עבור מטען אלה ימים, למפעילי המעבורות פשוט לא אכפת כל עוד אתה נכנס ויוצא מסיפון המכוניות ללא גרר. בקיצור: אפשר להביא את כל הצעצועים של הילדים, ביגוד נוסף לכל מזג אוויר, שני מארזים של יין, ספרייה גדולה, הגלשן, ציוד הגולף והדייג, עוד ביגוד, כמה תקליטורי DVD, צעצועי קטיפה וכיור המטבח. בנוסף סבתא.

  • ללא הגבלות לגבי תכולת המטען עם ההיסטריה הביטחונית של היום, אינך יכול להעלות שום דבר על סיפון המטוס שעשוי אפילו להידמות מרחוק לאיום. כמו פחית קולה שקונים בסופרמרקט מחוץ לאזור הביטחון. או קוצץ הציפורניים שלך. חברות המעבורות קלות.
  • השורה התחתונה - השוואת מחירים

    אם תתחילו להשוות מחירים, אל תלכו על ההונאה העצמית הישנה של "טיסה זולה ב-650 אירו". השוו, תוך התחשבות בכל הגורמים. כמו כאן, במדגם לארבעה אנשים:

    Ferry

    • מחיר כרטיס מעבורת 800 אירו (מכונית עם ארבעה נוסעים)
    • נסיעות ברכב לנמל המעבורת 150 אירו (1,000 ק"מ)
    • רכב נסיעה חזרה מנמל המעבורת 150 אירו (1,000 ק"מ)

    נסיעות אוויריות

    • מחיר כרטיס טיסה 600 אירו (150 אירו לאדם)
    • נסיעות ברכב לנמל התעופה 30 אירו (200ק"מ)
    • חניה בשדה התעופה € 160 (שבועיים)
    • רכב להשכרה €450 (שבועיים)
    • רכב נסיעה חזרה משדה התעופה € 30 (200 ק"מ)

    שורה התחתונה - משפחה משלמת 1,200 אירו כשלוקחים את המעבורת במכונית שלה, 1,270 אירו כשלוקחים את המטוס ומשכירים רכב. אבל שים לב שככל שפחות אנשים נוסעים, כך בדרך כלל הטיסות אטרקטיביות יותר.

    הזמן הוא מהות

    אלא אם תתחילו בבריטניה הגדולה, ליל החופשה הראשון שלכם בסידור מעבורת לא יעבור באירלנד אלא במלון בצד הדרך, במעבורת או פשוט בנסיעה. אז תאבד זמן באירלנד - אבל עם קצת תכנון תרוויח טיול מרגש.

    מי הוא נוסע המעבורת האידיאלי?

    הנה מגיע הקראנץ': מעבורות הן מתת משמים לאלו מאיתנו שרוצים לטייל בקבוצה (קטנה) ו/או עם המון מזוודות. תחשוב שקלארק גריסוולד יוצא לחופשה (לא אחרת). תחשוב על משפחות.

    זה גם תלוי במרחק שאתה נוסע למעבורת ובזמן שאתה רוצה לבלות באירלנד. אם אתם נוסעים מבריטניה תמצאו נסיעה במעבורת נוחה מאוד. אם אתם נוסעים מיבשת אירופה זה תלוי מאיפה מתחילים - כל מקום מדרום לאים הבלטי, ממערב ל"מסך הברזל" לשעבר ומצפון לאלפים ולפירנאים זה בסדר, מעבר לזה זה נעשה יותר ויותר לא נוח. אם אתה מטייל בודד היוצא לטיול עירוני בדבלין, בהחלט כדאי לטוס במקום זאת.

    מוּמלָץ: