תחבורה לכפר הדייגים טאי או בהונג קונג

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-08 00:40

כאשר מתכננים טיול להונג קונג, ביקור באחד מכפרי הדייגים הקטנים מחוץ לעיר הוא דרך מצוינת לחוות את התרבות המקומית ולהתרשם מהיופי הטבעי של סין והסביבה; בראשם הכפר הקטן Tai O.

איך מגיעים לטאי O

תחבורה לטאי O זמינה במעבורת או באוטובוס. באופן מעשי, הדרך הטובה ביותר להגיע לטאי או היא לקחת את רכבת ה-Hong Kong Mass Transit Railway (MTR) לתחנת טונג צ'ונג ולאחר מכן את אוטובוס מספר 11 ממרכז העיר טונג צ'ונג לנסיעה כוללת של קצת יותר משעה, אם החיבורים נכנסים למקומם.

לחלופין, המעבורת ממזח המעבורת המרכזי (מול קניון IFC) מתחברת ל-Mui Wo באי Lantau, שם תוכלו לתפוס את אוטובוס מספר 1 ממסוף האוטובוסים לכפר. אמנם מעט איטי יותר, אך חיבור המעבורת מציע נוף פנורמי נהדר של לנטאו והאי הונג קונג בזמן שאתה עושה את דרכך לכפר הדייגים.

ניתן גם לקחת את ה-MTR ליציאה B של תחנת Tung Chung. קחו את רכבל Ngong Ping לכפר Ngong Ping (בערך 25 דקות). לאחר מכן עולים על אוטובוס מס' 21 אל מסוף Tai O (כ-20 דקות נוספות) והולכים חמש דקות אל המעבורת הרתומה לחבל.

דברים לעשות בטאי O

כמו רוב עיירות הדייגים הקטנות ליד הונג קונג, טאי O פועלת בקצב איטי בהרבה, מה שמציע לתיירים הזדמנות לברוח מאורות הניאון והבניינים הנישאים של העיר.

התושבים של טאי או, הידועים כאנשי טנקה, ממשיכים לעסוק בדייג ונוטים לעבוד ברחבי הכפר, ולפי מאמר משנת 2013 ב-CCN, "תיירים נהרו לטאי או כדי להציץ בחלק הזה מעברה ההולך ונעלם במהירות של הונג קונג". עם זאת, החנויות המעטות בעיר סגורות בשעה 17:00, ואין כאן חיי לילה אמיתיים, כך שזה לא יעד אם אתם מחפשים הרפתקאות מסוג זה בהונג קונג.

אזורי עניין נוספים בקרבת מקום כוללים את טיילת טאי או שזה עתה נבנתה, שוק טאי או, מקדש קאון טאי וכנסיית נגה קוק, כמו גם את כלונסאות המפתח שבני טנקאן בנו לאורך הטאי או נהר. אתה יכול גם ללון במלון Tai O Heritage, תחנת משטרה שנבנתה בשנת 1902 שהוסבה לצורתה הנוכחית בשנת 2012, הכוללת תשעה חדרים וסוויטות בסגנון קולוניאלי ומסעדה על הגג המגישה מאכלים מקומיים.

העבר הנמוג של הונג קונג: ההיסטוריה של טאי O

נכון לשנת 2011, אוכלוסיית טאי או הייתה בערך 2,700 נפשות, ולפי נתונים ארכיאולוגיים, יישובי קבע קיימים באזור רק כשלוש מאות שנה, מתחילת המאה ה-16.

בשל מיקומה בשפך של נחל טאי או ונהר היכן שהם פוגשים את ים סין הדרומי, העיירה הקטנה טאי או שימשה כבסיס למספר צבאי ופעולות הברחה לאורך ההיסטוריה שלה. בסיס צבאי נבנה בשנות ה-20 של המאה ה-20 כדי להגן על משלוחים על נהר הפנינה, והדיווחים על טבק ורובים שנגנבו לתוך סין והחוצה ממנה נמשכים עד היום.

משנות ה-1800 עד שנות ה-30, הכיבוש הבריטי שינה חלק ניכר מהנוף התרבותי של הכפר הקטן הזה, כולל שמו (לשעבר טנקה) לטאי O הנוכחי שלו. כמו כן, לאחר מלחמת האזרחים הסינית בשנות ה-40, טאי O שימש כנמל כניסה מרכזי עבור מהגרים בלתי חוקיים שנמלטו מהממשלה הסינית באותה תקופה, שרבים מהם השתלבו בצורה חלקה בתרבות הקיימת של הכפר.

ככל שהזמן עבר והתיעוש והמודרניזציה של הונג קונג המשיכו לשנות ערים וקהילות סביב טאי או במחצית האחרונה של המאה ה-20, הכפר נותר ללא שינוי יחסית. נקצר מלח, נלכדו דגים ובתים חדשים נבנו, אבל תושבים שנולדו שם עזבו לעתים קרובות את טאי או כשהגיעו לבגרות.

בתחילת שנות ה-2000, שריפה גדולה גרמה נזק לרוב מבתי הכלונסאות בטאי או, והותירה חלק גדול מהקהילה מושמדת. עם זאת, פרויקט משנת 2013 של ממשלת הונג קונג שביקש להחיות את כפר הדייגים הגוסס הזה בנה טיילת חדשה והחל לפתח את העיירה כדי לנסות להפיח בה חיים חדשים.

פעם היה גשר עליון המופעל ידנית על פני הנחל הצר המחלק את העיירה, אבל הוא הוחלף "מעבורת" רתומה לחבל שפעלה למעלה מ-85 שנים.

בעוד שרבות ממסורות העבר עדיין נחגגות על כךביום, רבים בטאי או חוששים שהתרבות שלה תמות בקרוב כשפיתוח נדל ן יגיע וסטודנטים נוספים במכללות מקומיות מתרחקים כדי למצוא עבודה בחלקים אחרים של העיר.