סקירה של סירת המפרש O'Day Mariner 19

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-08 01:05

במשך למעלה מ-40 שנה, סירת המפרש של Mariner באורך 19 רגל הייתה שיט פופולרי. בהתבסס על גוף ה-Rhodes 19 המהיר והיציב, ה-Mariner הוסיף תא נוסעים קטן ומאפיינים נוספים. נבנה על ידי O'Day מ-1963 עד 1979, וכיום, על ידי סטיוארט מרין, ה-Mariner שווק כשייט משפחתי.

כאחת מסירות המפרש הראשונות מפיברגלס במחירים סבירים, הניתנות לגרור, ה-Mariner הייתה פופולרית על אגמים ומפרצים מוגנים מאז. עם תא הטייס המרווח, יציבות הקורות הרחבות ומאפייני הפלגה קלים, ה-Mariner ראויה למוניטין שלה והיא עדיין בין סירות המפרש לשימוש כללי הטובות בגודלו.

המקצוענים

סירה מעולה ללימוד הפלגה ולשיט יום משפחתי
יציב ומתמודד היטב אם רוחות או גלים מתגברים
תא הטייס גדול מאוד מספק הפלגה נוחה ל-4 עד 6 אנשי צוות
סוליד ובנוי היטב; סירות ישנות יותר החזיקו מעמד היטב
שיקום עצמי והנפקה חיובית

החסרונות

תא שימושי לשיט יום אבל צפוף לשינה על הסיפון לאורך זמן
סירות ישנות יותר חשופות לדליפות בארונית המרכזית (אם התעללו על ידי בעלים קודמים)
לדגמים מוקדמים היו חסרי תא טייס עם ערבות עצמית

מפרטים

אורך כולל: 19 רגל 2אינצ'ים
קורה: 7 רגל
טיוטה: סירת קיל: 3 רגל 3 אינץ' - לוח מרכזי למעלה: 10 אינץ' - לוח מרכזי למטה: 4 רגל 11 אינץ'
משקל ריק: סירת קייל: 1435 פאונד. - לוח מרכזי: 1305 פאונד.
שטח מפרש (גיחון ראשי ושבר): 185 sqft
גובה התורן (מדרגות סיפון): 27 רגל 10 אינץ'
הגה: סירת קייל: קבוע - לוח מרכזי: בעיטה-אפ
מנוע חיצוני מומלץ: 2-6 HP
MSRP $24,000 בהתאם לאפשרויות - בשימוש נרחב (NADA Marine Guide מחיר קמעונאי ממוצע עבור דגמי 1977: $2, 110)
חלקים זמינים עבור סירות ישנות יותר, בתוספת מידע מבעלים ואיגודי כיתות

סקירה של סירת המפרש של Mariner 19

בשנות ה-50 ה-Rhodes 19 הייתה סירת מפרש פופולרית מעץ למירוץ ושייט. בשנת 1963 רוכב המפרש האולימפי במדליית זהב, ג'ורג' אודיי, קנה את עיצוב הגוף, עיצב מחדש את החלק העליון עם תא נוסעים קטן, והחל לייצר את אחת מסירות המפרש הראשונות של משפחת פיברגלס במחירים סבירים, ה-Mariner 19. בעוד שעדיין ייצר גרסת קיל, O' דיי הציע אפשרות מרכזית ששיפרה את שיגור הקרוואן ואפשרה ל-Mariner לשוט עד לחוף.

המרינר הפך במהירות לרוכב רוכב בעיצוב אחד פופולרי במועדון, אך גם לסירה משפחתית טובה שנראתה בהרחבה באגמים ובמפרץ. עד 1979 O'Day ייצר כמעט 3800 Mariners - מספר עצום עבור כל דגם אחד - ואחרי O'Day הפסיק את ה-Mariner כדי להתמקד בסירות שיוט גדולות יותר, Spindrift ולאחר מכן Stuart Marine המשיכו לבנות את ה-Mariner. ה-Mariner עדיין בבנייה - כנראה הייצור הרציף הארוך ביותרהפעלה מכל דגם של סירת מפרש.

בסוף שנות ה-60 וה-70, שינויי עיצוב הגבירו את הפופולריות של ה-Mariner לשייט משפחתי. דגם ה-2+2 הוסיף עוד שני דרגשים בתא הנוסעים, בסך הכל ארבעה, אם כי תא הנוסעים באמת צפוף מכדי לקרוא לסירה הזו קרוזר. (שינה על הסיפון היא יותר כמו קמפינג עם תרמיל.) אורך תא הטייס הוגדל עד לאחור, מה שהפך מקום גדול בהרבה מאשר ברוב הסירות בגודל הזה.

הדגם הנוכחי כולל מניעת החלקה על הסיפון ומושבי תא הטייס, כל קווי השליטה הובילו לתא הטייס, ציפה חיובית, והגה מתניע בדגם המרכזי המאפשר לסירה להיכנס למים מאוד משובצים. עם הקורה הרחבה שלו והז'יב השבר המפחית את העקבות, ה-Mariner יציב ובטוח להפלגה ברוב התנאים.

כמעט כל הבעלים של Mariner אומרים שהם היו קונים אחד שוב - הם לא מתחרטים. המאפיינים הנפוצים ביותר הם היציבות שלו ("כמעט בלתי ניתן להטיה"), תא הטייס המגודל שלו (שם אתה מבלה את רוב זמנך בכל מקרה), וכמה בקלות ניתן לשגר אותו (אפילו על רמפה של סירה רדודה).

אולי הכי חשוב, ה-Mariner מאוד סלחן לטעויות של הימאי - ובכך הוא סירת התחלה מצוינת. התלונות המעטות של בעלי מרינר מתמקדות בפנים הצפוף, שבו גג התא נמוך מכדי שאנשים גבוהים יותר יוכלו לשבת על הספות מבלי לחבוט בראש.

ניתן למצוא בקלות ים טובים בשוק המשומשים. יש סיכוי גבוה יותר שיהיו בעיות עם קרוואן ישן (חלודה, בלאי) מאשר בסירת הפיברגלס עצמה, אלא אם כן היא עברה שימוש לרעה על ידי סירת קודמים.בעלים. לבעלים חדש, The Mariner Class Association מציע הטבות רבות, כולל מידע על סירה, טיפים לשיט, מקורות לחלקים וידיעון.

אם אתה מעוניין בסירת מפרש קטנה עם תא גדול יותר לשייט בכיס, בדוק את West Wight Potter 19 - סירת מפרש קטנה ומצטיינת. אם אתה חושב על סירת מפרש ניתנת לגרור כמו פוטר 19, זכור שאחד היתרונות הגדולים הוא היכולת לקחת אותה בקלות ליעדי הפלגה אחרים, כמו נסיעה לפלורידה קיז בחורף.

הנה דרך זולה ויעילה לשלוט על המוט שלך אם אתה צריך להרפות לרגע בזמן ההפלגה. צריך מנוע חיצוני חדש לסירת המפרש הקטנה שלך? בדוק את לוחות החוץ החדשים המונעים על ידי פרופאן מבית Lehr. אם בבעלותך נגרר לסירה שלך, הקפד לתחזק אותו כראוי, גם כדי לשמור עליו לעבוד גם בעתיד וגם כדי להישאר בטוח בעת השימוש בו.