רכבת Steam Express (מלכת הפיות) של הודו: מדריך טיולים

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-08 01:05

אוהבים רכבות? לא תרצו לפספס את הרכיבה על סיפון Steam Express המיוחד של הודו. לרכבת התיירים ההיסטורית הזו יש את קטר הקיטור העתיק ביותר בפעילות סדירה בעולם. הרכבת לוקחת נוסעים לטיולי יום מדלהי למוזיאון המורשת של רכבת רווארי בהאריאנה. הנה מה שאתה צריך לדעת על זה.

קטרי קיטור בהודו

קטרי קיטור הוכנסו להודו על ידי הבריטים והופסקו בהדרגה בתחילת שנות ה-90. עם זאת, ככל הנראה לרכבות ההודיות עדיין יש יותר מ-250 מהם, רבים מהם בני יותר מ-100 שנים.

קומץ מנועי קיטור מושכים רכבות צעצוע ברכבות ההרים של הודו ורכבות מורשת אחרות כמו ה-Steam Express. רובם מוצגים במוזיאוני רכבת ברחבי הארץ.

בשנים האחרונות, ממשלת הודו התמקדה בהחייאת קטרי הקיטור שלה והחזרתם למסלולים לטיולים.

היסטוריה של ה-Steam Express ומנועיו

קטר מלכת הפיות ששימש את ה-Steam Express מתוארך לשנת 1854, אז הוזמן על ידי חברת הרכבות המזרח הודית וסומן EIR-22 (מחלקה של רכבת מזרח הודית 22). הבריטים פרסו אותו ברכבות דואר קל בין Howrah ל-Raniganj במערב בנגל. מאוחר יותר, המנוע העביר חייליםבמהלך המרד ההודי של 1857. לבסוף, הוא נשלח לביהאר לעבודות בניית קו לפני שיצא לגמלאות ב-1909.

לאחר הפרישה, הקטר הוצג מחוץ לתחנת הרכבת הווארה בקולקטה במשך יותר משלושה עשורים. לאחר מכן, הוא הועבר לבית הספר להכשרה אזורית לרכבת בצ'אנדאוסי, אוטר פרדש, בשנת 1943.

ממשלת הודו הכירה רשמית במעמד המורשת של הקטר בשנת 1972. כאשר מוזיאון הרכבת הלאומי נפתח בדלהי, בשנת 1977, הוא הפך שם לתערוכה עלילתי.

בעידוד הצלחתה של רכבת היוקרה Palace on Wheels, החליטה הממשלה מאוחר יותר להחזיר את המנוע למצב תקין. היא הושקה כרכבת מלכת הפיות ב-1997, וביצעה טיולים בני יומיים מדלהי אל אלוואר ושמורת הנמר סריסקה בראג'סטן.

מלכת הפיות הייתה רשומה בספר השיאים של גינס כ"קטר הקיטור העתיק בעולם בפעילות סדירה" בשנת 1998. בשנת 1999 הוא זכה בפרס התיירות הלאומי עבור פרויקט התיירות החדשני והייחודי ביותר.

למרבה הצער, טרגדיה התרחשה בשנת 2011. קטר מלכת הפיות הושחת בהרחבה ונבזז בסככת רכבת בדלהי. הממשלה שמרה על הפעלת הרכבת על ידי החלפת הקטר במנוע קיטור WP 7161 עדכני יותר הידוע בשם Akbar, מתוצרת 1965, ושינה את שמו ל-Steam Express.

זה לקח שש שנים עד שהממשלה החזירה את קטר מלכת הפיות לפעולה. הוא שוכן כעת במוזיאון מורשת הרכבת Rewari ומשמש את ה-Steam Express ליום מיוחדנסיעות.

כמה עובדות: קטר מלכת הפיות שוקל 26 טון ויכול להגיע למהירות מרבית של 40 קילומטרים לשעה (25 מייל לשעה). זהו קטר בגודל 5 רגל 6 אינץ' עם סידור גלגלים של 2-2-2, שפותח על ידי רוברט סטפנסון וחברה בשנת 1833. הקטר נורה על ידי פחם ומופעל על ידי שני צילינדרים חיצוניים. המיכל שלו יכול לשאת 3,000 ליטר מים.

קטר הקיטור WP 7161 Akbar עדיין משמש לעתים להובלת ה-Steam Express, יחד עם קטר מסוג WP 7200 הידוע בשם Azad. הוא יוצר בשנת 1947 ויובא מאמריקה. דגמי מחלקת WP תוכננו לפי מפרטי רכבת הודו, והם קלים ומהירים יותר. ניתן להבחין ביניהם בקלות על ידי האף התפוח בצורת חרוט, בדרך כלל עם כוכב כסף מצויר עליו.

אקבר עשוי להיות מזוהה גם מההופעה שלו בסרטים הודיים רבים כמו Gadar: Ek Prem Katha, Sultan, " Bhaag Milkha Bhaag ", " Rang De Basanti ", " Gandhi My Father ", " Gangs of Wasseypur ", Pranayam (סרט מלאיאלאם), ו-Vijay 60 (סרט טמילי).

תכונות של רכבת Steam Express

ל-Steam Express יש כרכרה ממוזגת אחת, המתאימה לעד 60 אנשים. המושבים במצב טוב עם ריפוד בד. הם ממוקמים בזוגות, משני צידיו של מעבר רחב. לרכבת יש חלון זכוכית גדול בחזית לצפייה בקטר, וטרקלין תצפית נופי המספק נופים מצוינים של האזור הכפרי. הוא מצויד גם במכונית מזווה לקייטרינג על הסיפון.

נוסעים יכולים לבלות כמה שעות ברכבת Rewariמוזיאון המורשת לפני העלייה לרכבת חזרה לדלהי.

סקירה כללית של מוזיאון מורשת הרכבת של Rewari

מוזיאון מורשת הרכבת של Rewari נבנה כסככת קטר קיטור בשנת 1893. ככל הנראה, זהו המתקן היחיד מסוגו שעדיין פועל בהודו. הוא הוסב למוזיאון מורשת בשנת 2002, לאחר שנפל להזנחה ושיקום. המוזיאון הורחב עוד בשנת 2010. הוא מכיל 10 קטרי קיטור משוחזרים העתיקים בעולם, ציוד ומערכות איתות לרכבת עתיקות, גרמופונים ומושבים.

אטרקציות נוספות במוזיאון כוללות סרט תיעודי על ההיסטוריה של מסילות הברזל בהודו, סימולטור תלת-ממד של קטר קיטור, סימולטור מציאות מדומה תלת-ממדית, רכבת צעצוע, מערכת רכבת דגם חצר חינוכית, בן מאה מכונית אוכל, קפיטריה וחנות מזכרות.

המוזיאון פתוח מדי יום בין השעות 9:00-17:00. הכניסה חינם.

תוכניות עתידיות כוללות פארק שעשועים מורשת רכבת ליד המוזיאון.

המראות ומסלול

רכבת Steam Express פועלת מאוקטובר עד אפריל בכל שנה. הוא יוצא בדרך כלל פעמיים בחודש, בשבת השנייה והרביעית. הרכבת יוצאת מתחנת הרכבת Delhi Cantonment בשעה 10:30 בבוקר ומגיעה לרווארי בשעה 13:00. בנסיעה חזרה, הוא יוצא מרווארי באותו היום ב-16:15. ומגיע חזרה לדלהי בשעה 18:15

נוסעים צריכים להגיע עד השעה 9:30 בבוקר כדי לראות את הקטר נורה ולצלם תמונות.

שימו לב שניתן להשתמש בקטר דיזל לדרך חזרה של הנסיעה.

עלות

העלות של אהלוך ושוב מדלהי הוא 6,804 רופי לאדם למבוגרים ו-3,402 רופי לאדם לילדים מתחת לגיל 12.

העלות של נסיעה בכיוון אחד, מדלהי או מרווארי, היא 3,402 רופי לאדם למבוגרים ו-1,701 רופי לאדם לילדים מתחת לגיל 12.

ילדים מתחת לגיל 5 נוסעים בחינם.

התעריפים כוללים מיסים, נסיעה ברכבת וביקור ב-Heritage Steam Shed ב-Rewari.

הזמנות

ניתן לבצע הזמנות מקוונות כאן.

אחרת, ניתן לבצע הזמנות במוזיאון הרכבות הלאומי בדלהי, משרד תאגיד הקייטרינג והתיירות של הרכבת ההודית ברציף 16 בתחנת הרכבת של ניו דלהי, או M-13 Punj House, Connaught Place, דלהי. טלפון: (011) 23701101 או בשיחת חינם 1800110139. דוא ל: [email protected]

נסיעות אחרות של רכבות קיטור היסטוריות בהודו

בספטמבר 2018, הציגה רכבות אינדיאניות שירות רכבת קיטור שבועי חדש בין פארוך נגר (פרבר של גורגאון, כשעה מדלהי) ל-Garhi Harsaru בהריאנה. לפרוך נגר יש מבצר ישן מהמאה ה-18 והוא מפותח כיעד מורשת.

הרכבת, המכונה 04445 Garhi Harsaru-Farukh Nagar Steam Special, פועלת בימי ראשון. הוא יוצא מ-Garhi Harsaru ב-9:30 בבוקר ומגיע ל-Farukh Nagar ב-10:15 בבוקר. בכיוון השני, הספיישל 04446 Farukh Nagar-Garhi Harsaru Steam Special יוצא מ-Farukh Nagar ב-11:15 בבוקר ומגיע ל-Garhi Harsaru ב-noon.

הכרטיסים עולים 10 רופי לאדם ואין צורך בהזמנות.

קטר הקיטור WP 7200 Azad משמש להובלת הרכבת.