ראה את טריילר הקונספט הכל-חשמלי החדש של Inside Airstream

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-07 23:44

טריילר הנסיעות של העתיד כבר כאן, ולמטיילים עם מודעות אקולוגית, זה בהחלט אחד שאפשר לכתוב עליו הביתה. THOR Industries, חברת האם שמאחורי Airstream, חשפה לאחרונה את ה-eStream, טריילר קונספט חשמלי לחלוטין שמטרתו להוציא את המטיילים באמת מהרשת בצורה בת קיימא.

בעוד שדגמי Airstream החדשים בחודשים האחרונים בולטים בעיצוב הפנים האסתטי ובמערכת הנעה 4X4 שלהם, ה-eStream נוקט בגישה חדשה: רכב הפנאי באורך 22 רגל, שיכול לישון עד ארבעה אנשים בנוחות וכולל מיטה אחורית ופינת אוכל נפתחת בחזית, בולטת פחות במראה שלה ויותר בדרך שבה היא מחוללת מהפכה בעיצוב קרוואנים, מיכולות התמרון שלו מרחוק ועד לבנק סוללות בעל קיבולת גבוהה.

"מה שה-eStream מייצג עבור Airstream הוא הצצה לעתיד שלנו", אמר בוב ווילר, נשיא ומנכ"ל איירסטרים, בהצהרה. "יצרנו קרוואן נסיעות שאפתני - משהו שתומך ומעודד דרך בת קיימא לטייל ונותן ללקוחות עתידיים את ההזדמנות לבלות יותר זמן מחוץ לרשת במרדף אחר התשוקות שלהם מבלי לדאוג לניהול המשאבים שלהם. זה באמת על שיפור חווית הלקוח ולוודא שאנחנולספק מוצר ממוקד קיימות בסוף הדרך."

המשך לקרוא כדי ללמוד על התכונות המדהימות ביותר של ה-eStream.

אנרגיה שנוצרת על ידי שימוש משולב של בנק חשמל במתח גבוה ואנרגיה סולארית

עם הקיבולת לאחסן עד 80 קילוואט שעה של חשמל בבנק הסוללות שלו, ה-eStream מציע יותר מפי 30 מכמות האנרגיה שדגמי Airstream רבים יכולים. לפי איירסטרים, סוללות הליתיום במתח גבוה יכולות להפעיל מכשירי מטבח כמו כיריים ומערכות משולבות כגון מיזוג אוויר ומקרר מבלי להתחבר לחשמל חוף או להשתמש בגנרטור דיזל.

הגג נושא גם חמישה פאנלים סולאריים חצי גמישים של 180 וואט, המייצרים 900 וואט של אנרגיה סולארית. השימוש המשולב בפאנלים סולאריים ובסוללות מעניק כל כך הרבה אנרגיה שמטיילים שבאמת רוצים להתנתק יכולים לרדת מהרשת (בכל מובן המילה) למשך עד שבועיים (זה משתנה לפי המיקום והגישה לשמש).

"יש מספיק כוח בקרוואן הנסיעות הקונספט הזה כדי להביא את כל הנוחות של הבית ולהפעיל את כל המערכות שלו לפרק זמן ממושך מחוץ לרשת", אמר מקיי פית'רסטון, סמנכ"ל פיתוח והנדסת מוצר של Airstream. "זה יעזור ללקוחות ללכת לאן שהם רוצים ללכת ולהישאר שם כל עוד הם רוצים."

ל-eStream יש גם קלט של 30 אמפר, המאפשר לחניכים להטעין אותו בחיבורים קיימים לחניון קרוואנים.

"לא רק שה-eStream תואם את התשתית הנוכחית, אלא גםקיבולת סולארית וחיבור של 30 אמפר הופכים אותו לרב-תכליתי כמעט לכל סוג של נסיעות שתוכלו לדמיין", אמר וילר. "עם עוד תחנות טעינה ברחבי הארץ ומתחמי קמפינג רבים שמתחילים להתקין אותן, אנו צופים שהתשתית צומחת ביום. ביום."

אווירודינמיקה ותכונות בטיחות משופרות

טווח הגרירה של ה-eStream הוא מעל ומעבר לדגמי Airstream ישנים יותר, מה שמאפשר ל-RVer לנסוע מרחקים ארוכים אף יותר. לשם כך, צוות העיצוב שמאחורי ה-eStream שיפר את הגרר האווירודינמי של Airstream Silver Bullet ב-20 אחוזים והציג מנועים מסייעים להנעה בסרנים המאפשרים ל-eStream לנוע מאחורי הקרוואן הנסיעה בצורה יעילה יותר באנרגיה.

למערכת ההנעה החשמלית, בשילוב עם השלדה, יש גם תכונות נוספות המאפשרות נסיעה בטוחה יותר, לרבות טכנולוגיה נגד גניבות הנועלת את המנועים, בקרות נגד נדנוד ויציבות וגלגלים מונעים המספקים אחיזה נוספת בנהיגה בתנאי מזג אוויר לא בטוחים כמו כבישים חלקים.

יכולת תמרון מרחוק

בקרוב יסתיימו הימים של ניווט בפינות צרות עם נקודות עיוורות קשות. למי שישתמש בעיקר בקרוואן באורך 22 רגל למחנה, ל-eStream יכולת תמרון של 360 מעלות וניתן לגבות אותו לכל אתר קמפינג באמצעות שלט רחוק.

"גיבוי קרוואן טיולים הוא אחד הדברים המפחידים ביותר עבור לקוחות חדשים - ולפעמים אפילו עבור לקוחות עם ניסיון רב", אמרה Featherstone. "עם השלט הזהיכולת שליטה, חיסלנו את זה לחלוטין - עם אצבע אחת בטלפון או בטאבלט, אתה יכול בקלות להעביר את ה-eStream לכל נקודה צפופה או למקם אותו, כך שהפאנלים הסולאריים יתפסו יותר את השמש. אתה יכול להסיע את הקרוואן לתוך אתר קמפינג צפוף, או שזה יכול להיות רק תחנת דלק או מחסן או כל מקום שאתה צריך לתמרן בדייקנות."

פקודות קוליות ומסכי מגע

בעוד שחלק מהתכונות הטכנולוגיות המתקדמות יותר עדיין בפיתוח, Airstream אומר שבעלי העתיד יכולים לצפות ל"מאיץ אותות חדיש המספק קישוריות 5G ונקודה חמה של Wi-Fi" - נקודה מוחלטת הכרח לכל מי שמקווה להשתמש בקרוואן כבסיס עבודה מרוחק. המאיץ יאפשר גם שימוש בפקודות קוליות לשליטה בתאורה וגישה למשאבי תמיכה.

תכונות עיצוב נוספות שכדאי לצפות להן הן מסכי מגע לניטור מיכלי החשמל, המים והפסולת ואפליקציה שעם סיום הטיול יקל עוד יותר על תכנון הטיול. למרות שהפרטים עדיין לא פורסמו, האפליקציה "תאצור כדי למקסם את היעילות, הטווח, הטעינה, הנגישות והגבלת הגובה."