להסתובב בסומטרה, אינדונזיה

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-07 23:50

במאמר זה

ההתמצאות בסומטרה היא בחירה בין זול למהיר; אתה לא יכול לקבל את שניהם. בשל גודלו העצום של האי ומערכת הכבישים המהירים הפחות אופטימלית, מסלול לסומטרה בלבד יכול להיות מאתגר לארגן. הדרך הטובה ביותר לתאר את חווית התחבורה בסומטרה היא כאוטית אך יעילה באופן מפתיע. אולי לא תמיד תצא בזמן, והאוטובוסים והמעבורות עלולים להיות צפופים בצורה מפחידה, אבל תגיע לאן שאתה רוצה להגיע במחיר שאתה מוכן לשלם.

האם הזמן אוזל ואתה נוסע בין ערים גדולות? מטוס הוא האפשרות הטובה ביותר שלך. יש לך הרבה זמן להרוג ולטייל בתקציב נמוך? מערכת האוטובוסים של האי היא ההימור הטוב ביותר שלך. יש הרבה אפשרויות נסיעה אחרות בין לבין, תלוי לאן פניך מועדות או כמה רחוק אתה מתכנן ללכת. פירטנו את האפשרויות שלך למטה.

לקחת את האוטובוס בסומטרה

אוטובוסים הם האופציה הנפוצה ביותר לנסיעות בין עירוניות ברחבי סומטרה, במיוחד צפון סומטרה שבה היעדים המובילים (מדן, בוקיט לאואנג, אגם טובה) קרובים יותר זה לזה. עבור שאר סומטרה, המבקרים צריכים להתמודד עם המרחקים הארוכים ולמען האמת, הכבישים הלא אופטימליים בין ערים; חמש שעות בערך רכיבה במורד כבישי ג'ונגל מפותלים היא שווההקורס.

רוב הכבישים המהירים חוצה אי חייבים לעקוף את הפארקים הלאומיים הגדולים ביותר של סומטרה - Gunung Leuser ו-Kerinci Seblat - כדי להגיע מנקודה A לנקודה B וליצור מסלולים עקיפים במעלה הרים ומעבר לג'ונגלים. עם זאת, כביש אגרה חדש מעבר סומטרה עשוי לשים לזה סוף בקרוב. הכביש יתפרש על פני 1,800 מייל לאורכה של סומטרה, מאצ'ה בצפון-מערב ל-Bakauheni בדרום-מזרח, שער הנמל לג'אווה; והוא יעלה 33.2 מיליארד דולר עם השלמתו עד 2022. (חלק מהכביש המהיר עובר דרך Gunung Leuser, נקודת דאגה עבור אנשי שימור רבים.)

הזמנת כרטיסים: אוטובוסים בסומטרה בדרך כלל לא מציעים לוחות זמנים או הזמנות מקוונות (האחרונים בהחלט קיימים, אבל הם מיוצגים בחסר חמור באתרי הזמנת אוטובוסים אזוריים כמו Traveloka ו-Easybook). כדי לתכנן את נסיעת האוטובוס שלך, אנו ממליצים לבקש מהמלון/מלון שלך להמליץ, או יותר טוב, להזמין את הטיול עבורך. הדבר הטוב הבא הוא ללכת למסוף האוטובוסים המקומי כדי להזמין כרטיסים, אבל קל מאוד לזרים לגבות תשלום יתר על כרטיס בטרמינל.

סוגי אוטובוסים: נסיעות למקומות לא מהדרך עשויות להציע רק אוטובוסים חסכוניים צפופים ולא ממוזגים. למסלולים המבוססים ביותר (לדוגמה, מדן לאגם טובה) יש לוחות זמנים ברורים יותר ואוטובוסים ממוזגים. נסיעות ארוכות יותר (למשל, ממדן לבנדה אצ'ה) עשויות להציע אוטובוסים לילה. לאוטובוסי ה-VIP הזמינים בסומטרה יש כושר ישיבה נמוך יותר, מיזוג אוויר, שירותים על הסיפון ומושבים שכיבה.

כל האוטובוסים האלה נוסעים ב-אותם כבישים חד-ציריים (עד פתיחת כביש האגרה החדש), וחושפים את כולם לאותם פקקי תנועה בלתי פוסקים ועיכובים אחרים. קצוב את הזמן שלך בהתאם. נסיעה באוטובוס ממדן לאגם טובה, למשל, תיקח לך כנראה יותר מחמש שעות במקום ההערכה של מפות Google של שלוש שעות ו-30 דקות.

המיניבוסים של סומטרה

אפשרויות התחבורה התקציביות האלה בגודל קטן יותר פועלות בין ערים או יעדי תיירות מרכזיים, ויכולות אפילו לקחת תיירים ממלון למלון. בקש ממקום האירוח שלך להזמין לך מקום במקום לנסות להשיג כרטיס מתחנת אוטובוס.

נהל את הציפיות שלך בעת נסיעה במיניבוס: למרות שהן יכולות להיות נוחות יותר מנסיעה באוטובוס, רמות הנוחות שלהן כמעט זהות לאוטובוסים חסכוניים, עם מרווח קטן לרגליים וללא מיזוג אוויר.

נסיעות אוויריות בסומטרה

אם יש לך את הכסף הנוסף להרשות זאת לעצמך, קח מטוס כדי להתנייד בסומטרה. תשלם מעט תוספת עבור זמני נסיעה קצרים יותר בנוחות רבה יותר.

רוב המבקרים הזרים בסומטרה טסים דרך נמל התעופה הבינלאומי של קואלה נאמו (KNO) של מדן. ממדן תוכלו לנסוע ברחבי האי ברשת טיסות פנים מפותחת, עם צמתים במיקומים הבאים:

• Banda Aceh: Sultan Iskandar Muda International Airport (BTJ)
• Batam: Hang Nadim International Airport (BTH)
• Dumai: Pinang Kampai Airport (DUM)
• Jambi: Sultan Thaha Syaifuddin Airport (DJB)
• Lake Toba: Sisingamangaraja XII Airport International Airport(DTB)
• Pekanbaru: Sultan Syarif Kasim II Airport (PKU)
• Padang: Minangkabau International Airport (PDG)
• Palembang: Sultan Mahmud Badaruddin II Airport International Airport (PLM)
• Pangkal Pinang, האי באנגקה: Depati Amir Airport (PGK)
• Tanjungpinang, Riau Islands: Raja Haji Fisabilillah International Airport (TNJ)

שירותי טיסות פנים יכולים להשתנות, מפעם בשבוע ליומי, בהתאם לביקוש למסלול. טיסות אלו מטופלות על ידי ספקים מקומיים Garuda, AirAsia Indonesia, Citilink, LionAir ו-SusiAir; ניתן לבצע הזמנות באתרים המתאימים.

מזג האוויר יכול להשפיע לרעה על לוחות הזמנים של הטיסות; למשל, עונת הערפיח יכולה להשפיע על טיסות רבות לאורך החוף המזרחי של סומטרה.

נסיעות בסירה סביב סומטרה

לפני שכבישים מהירים ושדות תעופה היו שם דבר, רוב המבקרים שנכנסו לסומטרה וסביבתה הסתובבו על סירות. תחבורה מים נותרה דרך קיימא להתנייד, במיוחד בין האיים הרבים של סומטרה.

מבקרים בסומטרה יכולים להיכנס במעבורת דרך שני נמלים. מבקרים בינלאומיים ממלאקה, מלזיה יכולים לקחת מעבורת לדומאי בריאו, המאפשרת קבלת אשרות עם ההגעה; בעוד שמבקרים מקומיים מהאי ג'אווה יכולים להפליג לנמל ב-Bakauheni.

רוב הסירות המשייטות במים בין האיים של סומטרה הן מעבורות איטיות, לפעמים עמוסות עד הקצה עם נוסעים מקומיים. מספר מסלולים נבחרים (כמו אלו לאי באנגקה ומנטוואי) מטופלים על ידי סירות מנוע מהירות ומודרניות יותרhydrofoils.

כמה מנתיבי המעבורת הנפוצים ביותר כוללים:

• פדנג ואיי מנטאוואי
• Banda Aceh ו-Pulau Weh
• סינגקיל ואיי בניאק או פולאו ניאס
• סיבולגה ופולאו ניאס
• Palembang and Bangka Island
• איי בנגקה ובליטונג

ניתן לרכוש כרטיסים לכל אחד מהמסלולים הללו ברציפים שלהם, אך הקפידו לרכוש את הכרטיסים שלכם מוקדם (במיוחד אם אתם מצפים לנסוע בחגים גדולים באינדונזיה).

נסיעות ברכבת בסומטרה

בעוד שנסיעות ברכבת קיימות בסומטרה, "רשת" הרכבות של האי היא למעשה רק טלאי של קווי רכבת מנותקים שמרכזם ערים גדולות.

• בצפון סומטרה, הרכבת ממדאן מקשרת בין מבקרים לשדה התעופה וממנו, כמו גם עיירות בחוף המזרחי כמו Tanjungbalai, Rantauprapat, Siantar ובינג'אי.
• בדרום סומטרה, מסלול רכבת רגיל עובר בין בנדר לאמפונג לפאלמבאנג, עם עצירות ביניהן.
• במערב סומטרה, תחנת הרכבת בפאדאנג מספקת שירות אקספרס לנמל תעופה ורכבת נוסעים לעיירות סמוכות כמו פאריאמן, פסאר אלאי ולובוק בואיה.

בקשו מהמלון להזמין עבורכם הזמנות, הזמינו באינטרנט ב-Tiket.com, או חפשו את לוחות הזמנים של הרכבות ב-Kereta Api Indonesia (רכבות אינדונזיות). אתה יכול גם להזמין בעצמך בתחנות רכבת מקומיות.

תחבורה מקומית סביב הערים של סומטרה

כדי לנסוע מרחקים קצרים יותר בין הערים או העיירות של סומטרה, נסה את אחד מהמקומות המקומייםאפשרויות תחבורה ציבורית. אפשר לנסוע במיניבוסים הנקראים angkot; לנסוע בפיליון במונית האופנוע שנקראת ojek; או פשוט להזמין מונית ממוזגת באמצעות אפליקציית הטלפון (זמינה בערים נבחרות בלבד).

מוניות

למוניות אינדונזיות יש מוניטין שנצבר היטב בשל שיטות נוקבות עם תיירים. מוניות Bluebird הן היוצא מן הכלל (מה שמסביר מדוע מפעילי מוניות אחרים מתעבים אותן כל כך!); אתה יכול להזמין נסיעה על Bluebird באמצעות אפליקציית הטלפון MyBlueBird שלהם אם אתה לא יכול לסמן אותם בשום מקום.

אפשרות נוספת מבוססת אפליקציה באינדונזיה היא Grab, שמציעה לך בחירה בין רכב שכור או מונית.

זכור שרוב נהגי המוניות אינם יודעים לדבר אנגלית. רשום את היעד שלך, או הפעל את אפליקציית הניווט שלך כדי לכוון אותם בכיוון הנכון.

Angkot

אלו טנדרים שהוסבו למיניבוסים באוויר הפתוח; בשימוש ברחבי אינדונזיה, אנגקוט הן אפשרויות הנסיעה המועדפות על המקומיים. אנגקוט זולות לרכיבה, אם היא מעט צפופה ותצטרכו שליטה בשפה המקומית כדי להפיק את המרב מהנסיעה. העלויות נמוכות באופן מהימן, אך משתנות בהתאם לעיר בה אתה מטייל; אנגקוט בפאדאנג, למשל, גובים 3,000-4,000 רופיה אינדונזית (בסביבות 0.21-0.28 $) לנסיעה. שלם לאחר הירידה.

Ojek

מוניות אופנוע הן שיטת תחבורה נפוצה ברחבי אינדונזיה, מוערכת בזכות יכולתן לנהל משא ומתן על כבישים קשים ולעקוף פקקים. אמנם מהר, ojek יכול להיות מסוכן בהשוואה לאפשרויות הנסיעה האחרות שלך. ערים מסוימות מאפשרות הזמנה מקוונת של ojek דרך GoRide; טיולי ojek מקוונים יהיועלות בערך 1, 850-2, 300 רופי ($0.13-0.16) לקילומטר.

Becak and Betor

Becak (אופניים) או אופנועים (betor) הם תחבורה תלת-גלגלית עם רכבים צדדיים ואפשרות מונית מעשית למרחקים קצרים יותר. יש קצת מקום להתנועע במחיר של נסיעה; תצטרך להתמקח על המחיר לפני שאתה רוכב על ביק.

בנדי ודוקר

סוסים ועגלות מסורתיים עדיין נמצאים בשימוש נרחב ברחבי האי, אך מסתמכים על סחר התיירים עבור הכנסתם. המחירים לנסיעות חד-כיווניות עשויות לנוע בין 40,000-150,000 רופי ($2.75-10.35$). אתה צריך לצפות להתמקח קשה לפני שאתה רוכב.