איך לקחת את היורוסטאר בין לונדון לפריז: מדריך מלא

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-07 23:51

במאמר זה

אם אתה מניח שנסיעות אוויריות הן תמיד הדרך היעילה ביותר להגיע מעיר אירופאית גדולה אחת לעיר הבאה, חשבו שוב. רכבת היורוסטאר המהירה מובילה אותך לפריז מלונדון - או בכיוון ההפוך - תוך שעתיים ו-16 דקות בלבד, תוך נסיעה במהירויות של עד 186 מייל לשעה. כשחושבים על נסיעה משדה התעופה וממנו, נהלי אבטחה מורכבים וזמן המתנה עד להמראה, הטיסה בין שתי הבירות לא בהכרח מהירה יותר. זה נכון במיוחד מכיוון שרכבות יורוסטאר יוצאות ומגיעות למרכזי הערים, מה שמקל הרבה יותר להתנייד ולהתחיל את ההרפתקה האורבנית שלך! המשך לקרוא לפרטים מלאים על איך לקחת את השירות המהיר, איך להתכונן לטיול שלך ולהפיק את המרב מהמסע שלך לאורך הדרך.

מאיפה יוצאות רכבות יורוסטאר?

במסלול לונדון-פריז, רכבות יורוסטאר נוסעות בין תחנת הרכבת הבינלאומית סנט פנקראס במרכז לונדון ל-Gare du Nord במרכז פריז. רכבות רכבת תחתית (רכבת תחתית) ופאריס משרתות לעתים קרובות את התחנות, מה שמקל על ההגעה לנקודת המוצא שלך. בפריז, גאר דו נורד מוגשת בנוסף באמצעות קו נוסעיםרכבת RER B.

רכבות המהירות נוסעות במהירויות עוצרות נשימה מעל היבשה ומתחת למנהרת התעלה (Chunnel), העוברת מתחת לתעלה האנגלית.

Eurostar לדיסנילנד פריז: מסלול אלטרנטיבי

חושבים להזמין טיול לדיסנילנד פריז? יורוסטאר פועל ישירות מלונדון ופריז למארן-לה-ואל במהלך חופשות בית הספר ובזמנים אחרים. עם היכולת לקחת כמה מזוודות שתרצו וזמן הנסיעה המהיר, זו יכולה להיות דרך אידיאלית לתת לילדים פינוק.

מתחנת Marne-la-Vallée, זה רק שתי דקות הליכה לפארק. לאחר מכן, תוכל להגיע בקלות למרכז פריז אם תרצה באמצעות רכבת ה-RER בקו הנסיעה A.

אם אתה מזמין את שירות המזוודות של דיסני אקספרס, אתה יכול להשאיר את התיקים שלך בתחנה.

הליכי צ'ק-אין לרכבות יורוסטאר

נוסעים צפויים לבצע צ'ק-אין לפחות 45 דקות לפני מועד ההמראה המתוכנן ועליהם לעשות זאת באופן אישי (צ'ק-אין מקוון אינו זמין). או הדפס את הכרטיס שלך מראש, השתמש בכרטיס אלקטרוני על ידי הורדת אפליקציית Eurostar בטלפון שלך, או הדפס את הכרטיסים שלך באמצעות עזר ההזמנה שלך במוקדים ייעודיים ליד עמדות הצ'ק-אין. הכניסה היא דרך שערים אוטומטיים; סרוק את הברקוד של הכרטיס שלך ועבור.

אתה תיסרק באופן שוטף יחד עם התיקים שלך. לרוב, לא תתבקשו להוריד נעליים, אבל תצטרכו להסיר מעילים, מטבעות ופריטים אחרים מהכיסים ולעיתים גם תכשיטים.

לאחר שתעבור את אזור האבטחה, תצטרך להציג את הדרכון שלךרשויות ההגירה. נכון לעכשיו, תצטרך לעבור בדיקות הגירה אצל רשויות הגבול הצרפתיות ובריטניה.

שירותים בתחנות יורוסטאר

תחנות Eurostar משני צידי הערוץ האנגלי מצוידות בשירותים שונים, כולל מסעדות ובתי קפה, חנויות פטורות ממכס, שקעים לחיבור טלפונים ומחשבים ניידים ו-Wi-Fi בחינם.

נוסעים במחלקת עסקים וחברי "Carte Blanche" נהנים מקווים ייעודיים ומהירים וטרקלין Business Premier. ארוחות, חטיפים, משקאות חמים וקרים, עיתונים ושקעי חשמל ברוב המושבים זמינים בטרקלין.

רעב? הקפד להציץ במדריך המלא שלנו למסעדות הטובות ביותר בתחנות היורוסטאר ובסביבותיה בלונדון ובפריז, ולמצוא משהו טוב לאכול.

שירותים והטבות אחרות של Eurostar

• יש הצעה מצוינת של 2 ל-1 במוזיאונים וגלריות רבות, שתוכל לנצל רק על ידי הצגת כרטיס היורוסטאר והדרכון שלך. לחץ על הקישור Eurostar Plus Culture באתר Eurostar.
• בפריז, יש הצעות על מוזיאונים כמו מוזיאון ד'אורסיי, הגראנד פאלה וה-Jeu de Paume.
• Eurostar מציעה גם את Eurostar Plus Gourmet בשיתוף עם שולחן עליון המעניק לך עד 50 אחוז הנחה על החשבון שלך במסעדות מסוימות. שוב, פשוט הציגו את כרטיס היורוסטאר שלכם (וקחו אתכם גם את הדרכון שלכם) בעת תשלום החשבון. בדוק באתר את ההצעות המשתנות באופן קבוע. אלה חלים על פריז ועל ליל.
• Eurostar Plus Shopping נותן לך 10אחוז הנחה על הרכישות שלך ב-Galeries Lafayette בפאריס ובליל.

היתרונות המובילים בלקיחת יורוסטאר

ישנן סיבות רבות להשתמש בשירות המהיר כאשר מנסים להגיע בין פריז ללונדון. אלה היתרונות העיקריים שיש לקחת בחשבון:

מהירות ויעילות

• רכבות לפריז יכולות להימשך אפילו שעתיים ו-16 דקות. המסעות ארוכים מעט עבור רכבות שעוצרות לזמן קצר באבספליט או באשפורד בבריטניה
• רכבות עוברות ממרכז העיר למרכז העיר, וחוסכות לך זמן.
• רכבות יוצאות בערך פעם בשעה מדי יום, למעט ב-25 בדצמבר.
• אם ברצונכם להזמין נסיעות המשך ליעדים אחרים בצרפת מעבר לפריז, מערכת ההזמנות של Eurostar מאפשרת לכם גם להזמין מושבים לרכבות מהירות לאביניון, שטרסבורג, ליון, טרויה, אנטיב, ניס, ו בורדו. חלקם נמצאים כעת ישירות מלונדון.

תעריפים סבירים ועסקאות טובות

תעריפים יכולים להיות תחרותיים בהשוואה לטיסות, במיוחד אם אתם מזמינים מראש. אתה יכול אפילו לקבל עסקאות טובות על מושבים מהשורה הראשונה אם תתחיל להסתכל כמה חודשים קדימה. אמנם קל יותר למצוא מחירי טיסה לכיוון אחד ב-$30, אבל ברגע שאתה לוקח בחשבון את עלות התחבורה בין שדות תעופה ומסים של חברות תעופה, ה-Eurostar יכול לעתים קרובות להיות פחות יקר

משלוח מטען ונהלי צ'ק-אין

• מותר לך שני מזוודות חינם - הרבה יותר מאשר בחברות תעופה רבות בימים אלה.
• תוכל לבצע צ'ק-אין מאוחר עד 40 עד 45 דקות לפני שהרכבת שלך יוצאת, כך שלא תצטרך לבלות שעות בפניםאזור היציאה.
• נהלי האבטחה הם בדרך כלל מהירים יותר מאשר בשדות תעופה גדולים - אם כי זה יכול להיות תלוי בתקנות העדכניות ובהנחיות מהרשויות המקומיות.

ידידותי לסביבה

הנסיעה ברכבת מייצרת פחות זיהום ופליטת פחמן מאשר טיסה או נסיעה. בשנת 2007 השיקה יורוסטאר את יוזמת ה-"Tread Lightly" שלה, שמטרתה להפוך את כל הנסיעות של Eurostar אל וממנה ל-St Pancras International לנטרלי פחמן ולבטל את השימוש בדלקים מאובנים עד 2030. יש להם יעדים חדשים שנקבעו הכוללים הפחתת השימוש באנרגיה ברכבת על ידי 5 אחוזים ושימוש בפלסטיק ונייר ב-50 אחוזים.

היסטוריית היורוסטאר

Eurostar עובר דרך מנהרת התעלה (הידועה גם בשם ה-Chunnel), מנהרת רכבת תת-ימית באורך 31.4 קילומטרים העוברת מפולקסטון בקנט בבריטניה ל-Coquelles ב-Pas-de-Calais ליד קאלה בצפון צרפת. בעומק של יותר מ-200 רגל בנקודה הנמוכה ביותר, יש לו את ההבחנה שיש לו החלק התת-ימי הארוך ביותר מכל מנהרה בעולם.

המנהרה מתאימה לרכבות יורוסטאר מהירות ולהובלת רכבים רול-און, רול-אוף, והובלה בינלאומית דרך Eurotunnel Le Shuttle. זה היה כבר ב-1802 שהמהנדס הכרייה הצרפתי אלברט מתייה הציב לראשונה מנהרה תת-מימית.

זו הייתה תוכנית גאונית, שחזתה מסילת רכבת שתשתמש במנורות שמן לתאורה, כרכרות רתומות לסוסים ועצירה באמצע הערוץ כדי להחליף את הסוסים. אבל החששות מפני נפוליאון והשאיפות הטריטוריאליות של צרפת עצרו את הרעיון הזה.

עוד תוכנית צרפתיתהוצע בשנות ה-30 של המאה ה-19, כאשר האנגלים הציגו תוכניות שונות. בשנת 1881 העניינים הסתדרו עם חברת הרכבות הצוללות האנגלו-צרפתיות שחפרה משני צידי התעלה. אבל שוב, החששות הבריטים עצרו את החפירה.

היו הצעות רבות אחרות משתי המדינות במהלך המאה הבאה, אבל רק ב-1988 הפוליטיקה הוסדרה והחלה בנייה רצינית. המנהרה נפתחה לבסוף ב-1994.

בהתחשב בהיסטוריה של שתי המדינות והפוליטיקה הביזנטית בשני הפרלמנטים, זה מדהים שהמנהרה נבנתה ופועלת כעת בצורה כה מוצלחת.