נהיגה בישראל: מה שאתה צריך לדעת
נהיגה בישראל: מה שאתה צריך לדעת

וִידֵאוֹ: נהיגה בישראל: מה שאתה צריך לדעת

וִידֵאוֹ: נהיגה בישראל: מה שאתה צריך לדעת
וִידֵאוֹ: כל מה שנהגים חדשים וצעירים צריכים לדעת 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim
וכביש מדברי ריק ומתפתל בדרום ישראל
וכביש מדברי ריק ומתפתל בדרום ישראל

ישראל היא מדינה קטנה, מה שהופך אותה לניווט בקלות ברכב. בעשור האחרון נרשמו גם שיפורי תשתית גדולים, עם כבישים חדשים כמו כביש 6 שעובר ישר דרך הארץ מצפון לדרום. עם זאת, הנהיגה בחלק מהמקומות עדיין לא תמיד נעימה, במיוחד בערים סואנות עם רחובות צרים, כמו ירושלים ותל אביב. בנוסף, ישראלים ידועים לשמצה נהגים אגרסיביים - היו מוכנים לשמוע ולהשתמש בצופר שלכם בחופשיות - והתנועה יכולה להיות אפית לפעמים. ובכל זאת, לא צריך להיבהל מנהיגה בישראל, כל עוד אתה מכיר את החוקים והנהלים המקומיים. כל התמרורים כתובים בעברית, ערבית ואנגלית והקילומטראז' הוא בקילומטרים/מטרים.

דרישות נהיגה

כאשר נוהגים בישראל, יש צורך ברישיון נהיגה בתוקף מהמדינה שלך ואין צורך ברישיון נהיגה בינלאומי. ביטוח אחריות הוא חובה ויידרש עם כל השכרת רכב. חלק מכרטיסי האשראי בארה ב כוללים כיסוי ויתור על נזקי התנגשות; אם שלך כן, עליך לבקש מהם לשלוח לך מכתב בעניין זה ולהביא אותו איתך, אחרת, ייתכן שחברת השכרת הרכב תדרוש ממך את זה. שימו לב שכרטיסי אשראי רבים אינם מכסים את CDW בישראל, אז קראו אתהאותיות הקטנות בזהירות.

רשימת בדיקה לנהיגה בישראל
רישיון נהיגה תקף מארץ הולדתך
ביטוח אחריות
אפוד מחזיר אור צהוב (ללבישה אם אתה צריך לצאת מהמכונית בצד הדרך)

כללי הדרך

כללי הנהיגה הם בדרך כלל זהים לארה"ב, עם כמה הבדלים קלים. הם נוסעים בצד ימין של הכביש בישראל, בדיוק כמו ארה"ב, והחוקים לגבי חגורות בטיחות (לחבוש אותן) ושימוש בטלפון נייד (אסור אלא אם זה דיבורית) זהים. יש כמה כבישי אגרה בישראל ואין מכשיר מסוג EZ Pass לשימוש. הנה כמה כללים עיקריים שכדאי להכיר:

  • פנייה ימינה באדום: הדלקת אור אדום אסורה אלא אם יש רמזור ותמרור נפרדים.
  • מגבלות מהירות: באופן כללי המהירות המותרת בישראל היא 50 קמ"ש באזורים עירוניים, 80 קמ"ש באזורים לא עירוניים, 100 קמ"ש בכביש 1 בין ירושלים לתל אביב, ו-120 קמ"ש על כביש 6, כביש האגרה מצפון לדרום.
  • מושבים לרכב: נדרש כיסא בטיחות הפונה לאחור עד גיל שנה, מושב הפונה קדימה עד גיל 3, ומושב מגבה עד גיל 8.
  • חגורות בטיחות: חגורות בטיחות נדרשות על פי חוק.
  • טלפונים סלולריים: אסור לדבר בטלפון בזמן נהיגה בישראל ללא שימוש בדיבורית.
  • רמות אלכוהול: לנהגים מתחת לגיל 24 או לנהגים המפעילים רכב מסחרי במשקל של יותר מ-3,500קילוגרם (7, 716 פאונד) המגבלות הן 10 מיליגרם אלכוהול ל-100 מיליליטר דם ו-50 מיקרוגרם ל-100 מיליליטר נשימה. עבור כל שאר הנהגים, המגבלות הן 50 מיליגרם אלכוהול לכל 100 מיליליטר דם, 240 מיקרוגרם לכל 100 מיליליטר נשימה.
  • פנסים: יש להדליק את הפנסים הקדמיים בכל עת בכבישים בין עירוניים מ-1 בנובמבר עד 31 במרץ.
  • רמזורים: בכבישים שבהם המהירות המותרת היא 60 קמ"ש ומעלה, אורות ירוקים יהבהבו לפני שהם יהפכו לצהובים. לראות אור אדום וצהוב יחד פירושו שהאור עומד להפוך לירוק.
  • נתיבי קארפול: ישראל הציגה בסוף 2019 את נתיבי ה-HOV הראשונים שלה בנתיבי איילון ובכביש 2 סביב תל אביב, אבל אין כאלה במקומות אחרים המדינה עדיין.
  • כבישי אגרה: ישנם שלושה כבישי אגרה בישראל. האחד הוא Highway 6, שהוא אלקטרוני לחלוטין ללא תאי אגרה. חשבונית נשלחת באמצעות מספר לוחית הרישוי ואם מדובר ברכב שכור החברה תחייב אותך לאחר החזרת הרכב. מנהרות הכרמל בצפון הוא מערך של ארבע מנהרות עם תאי אגרה בתשלום במזומן. לבסוף, ישנו נתיב אגרה מהיר בכביש 1 בין נתב"ג לתל אביב. אם אתה רוצה להיכנס אליו, לשלם, אתה או נוסעת בתחנת אגרה כדי לשלם במזומן או שאתה מחויב באופן אלקטרוני. המחיר משתנה בהתאם לתנועה אז בדקו את השלטים. זה בחינם עבור מכוניות עם לפחות ארבעה נוסעים, אבל אתה חייב לעצור בתחנת אגרה כדי לאמת אחרת עדיין תחויבאלקטרונית.
  • במקרה חירום: למשטרה, חייגו 100; לאמבולנס חייג 101; למכבי האש חייגו 102. מספר החירום הבינלאומי 112 פועל בישראל והוא יקשר אתכם למשטרה.

חניה בישראל

למצוא חניה בתל אביב ובירושלים יכול להיות די קשה לפעמים וכדאי לקרוא בעיון את שלטי החניה. החניה מותרת בחינם בשולי השפה, אם אין סימון על אבני השפה או תמרור אי חניה. אם שפת שפה צבועה באדום ולבן, אסור לחנות. חנייה אסורה גם בטווח של 2 מטרים (כ-6.5 רגל) מברז כיבוי אש ו-12 מטרים (כ-40 רגל) לפני או על קו חציית כביש או קו עצירה. אם שפת שפה צבועה בכחול-לבן המעידה על חניה בתשלום, מדודה. אפשר לשלם במונה או שיש שתי אפליקציות שמאפשרות לשלם על חניה-פנגו וצ'לופארק. יש גם חניונים וחניונים בתשלום אבל הם יכולים להיות די יקרים אז קרא את התעריפים בעיון.

האם כדאי לשכור רכב בישראל?

די קל להימנע מהשכרת רכב בישראל, במיוחד אם אתם מתכננים להישאר בתל אביב, ירושלים, וכמה אתרי תיירות פופולריים כמו ים המלח, מצדה, חיפה והכנרת. ישנם אוטובוסים הנוסעים לכל אותם מקומות בלוחות זמנים קבועים ומערכת האוטובוסים העירונית בתוך ובין ירושלים לתל אביב היא ענפה. יש גם רכבת בין שתי הערים לשדה התעופה. בנוסף, מוניות מוניות מצויות בשפע באזורים עירוניים וזו מדינה די ידידותית לאופניים. עם זאת, אם אתה מתכנן לצאת מה-שביל קצת מנומס, נגיד לקיבוץ, לנגב, רמת הגולן או אזורים כפריים אחרים, אולי תעדיף רכב. בסופו של דבר, זו בחירה אישית, אבל אם זו הפעם הראשונה שאתה מבקר במדינה אתה כנראה לא צריך אחד.

כמה דברים שכדאי לשים לב אליהם בעת השכרת רכב: בדרך כלל אינך מבוטח עבור הוצאת רכב ישראלי שכור לגדה המערבית, רצועת עזה, או כל מקום תחת שליטת הרשות הפלסטינית - הכוללת את בית לחם.

לרוב המכוניות השכורות יש קוד אבטחה כדי להתניע את המכונית שאתה מזין על לוח מקשים קטן. הקוד כתוב לעתים קרובות על הסכם השכירות שלך, אם אינך רואה אותו, הקפד לשאול על כך לפני שאתה עוזב את משרד ההשכרה. במקום ההשכרה, ודא שכיבית והתנעת את הרכב עם הקוד כדי לוודא שאתה יודע איך להשתמש בו.

מחסומים

ישראל הייתה נקודה חמה פוליטית מאז זכתה למדינה וגבולותיה הפכפכים. Because Palestine’s borders are sometimes within Israel’s, you can quickly find yourself at a border checkpoint without advance warning, especially in places like East Jerusalem. לתיירים מותר לעבור דרך המחסומים האלה (אם כי כדאי לוודא שאתה יודע לאן אתה הולך), רק הקפד להחזיק בדרכון ובוויזה (פתיל קטן שניתן לך בשדה התעופה כאשר הדרכון שלך מוטבע) איתך. כפי שצוין לעיל, אסור להכניס את רוב המכוניות המושכרות בישראל לאזורים שתחת הרשות הפלסטינית, כך שבדרך כלל קל יותר לשכור מונית ליד הגבול שתעביר אותך, או ללכת עם קבוצת טיולים.

מחסומיםניתן להקים או לשנות ללא אזהרה, ברחבי ישראל והשטחים הפלסטיניים. נוסעים עשויים להיתקל בעיכובים ותמיד מומלץ להחזיק את הדרכון שלך איתך.

מוּמלָץ: