להסתובב בסיאול: מדריך לתחבורה ציבורית

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-07 23:57

כאחת מהערים הגדולות בעולם, אלה עם אוכלוסייה של יותר מ-10 מיליון אנשים, זה עשוי להפתיע שלסיאול יש גם אחת ממערכות התחבורה הציבורית היעילות, הנקיות והקלות להבנה בעולם. שלטי דרכים ותחבורה מוצבים בקוריאנית ובאנגלית (ולרוב בסינית או יפנית), ועשרות דוכני מידע לתיירים פזורים ברחבי העיר עם מדריכים דוברי אנגלית המוכנים לסייע למטייל המבולבל.

ממוניות לאוטובוסים, והרכבת התחתית לרכבת KTX המהירה, הנה איך לנווט את דרכך ברחבי סיאול.

תחבורה מנמל התעופה הבינלאומי אינצ'און למרכז העיר סיאול

שדה התעופה הבינלאומי הראשי המשרת את אזור הבירה הלאומי של סיאול הוא נמל התעופה הבינלאומי אינצ'און (IATA: ICN, ICAO: RKSI). למרות היותו אחד מנמלי התעופה הגדולים והעמוסים בעולם, הוא גם אחד מהקלים ביותר לניווט ומתגאה בשלטים המציינים את הזמן הממוצע שלוקח למבקרים לעבור את המכס הוא 15 דקות בלבד. (זה נכון!)

לאחר שתאסוף את המזוודות שלך, תצטרך לעשות את דרכך מאינצ'און למרכז העיר סיאול, שנמצאת כ-30 מיילים משדה התעופה. מוניות ומכוניות פרטיות זמינות אך יקרות, ורוב המבקרים בוחרים באחת משנייםבחירות; רכבת AREX Airport Railroad או אוטובוס לימוזינה לנמל התעופה.

רכבת AREX Airport Railroad מציעה גם רכבות עם כל עצירות וגם רכבות מהירות, שהאחרונה מובילה נוסעים לתחנת סיאול במרכז העיר תוך כ-40 דקות.

ישנם אוטובוסי לימוזינה סטנדרטיים וגם מפוארים, שההבדל העיקרי הוא המחיר ומספר התחנות, וכל אחד מהם מפיל נוסעים לאחד מכמה יעדים פופולריים, כולל מיונגדונג, בית העירייה ודונגדאמון.

איך לנסוע במטרו של סיאול

הרכבת התחתית בסיאול מהירה, אמינה ובטוחה. הנה מה שאתה צריך לדעת.

• המטרו של סיאול קל להפליא לניווט, וניתן למצוא מפות בקומץ אפליקציות לסמארטפון או במגוון הנייר המיושן בדלפקי המידע של תחנות גדולות יותר. בונוס נוסף הוא שכל עצירות התחנה מוכרזות בקוריאנית, אנגלית וסינית.
• תצטרך להתחיל ברכישת כרטיס, אשר לנסיעה בודדת עולה 1, 350 וון ($1.14), בתוספת פיקדון של 500 וון, אשר יוחזר בעת החזרת הכרטיס במכונת החזר בכל מקום. תַחֲנָה. המחיר יורד ל-1,250 וון אם אתה משתמש בכרטיס משלך שניתן למילוי חוזר, כגון כרטיס T-Money, Cashbee או Korea Tour Card, אותו ניתן לרכוש בחנויות הנוחות, ולהטעין אותו בכל מכונת כרטיסים ברכבת התחתית. ניתן להשתמש בכרטיסים נטענים אלו במוניות, רכבות תחתיות ואוטובוסים, ויש להטעין אותם במזומן בלבד.
• המטרו של סיאול פועל מ-5:30 בבוקר עד חצות בקירוב, ונחשב לאופציה בטוחה במיוחד בכל שעות היום או הלילה.
• זמני שיאיכול להיות צפוף מאוד, אבל למרבה המזל, הרכבות ממוזגות במהלך חודשי הקיץ החמים.
• זה נחשב מאוד לא מנומס בתרבות הקוריאנית אם אתה לא מוותר על הכיסא שלך לאדם מבוגר ממך שעומד.
• תחנות רבות הן בעלות מדרגות בלבד, אז בדוק באתר המטרו של סיאול עבור אפשרויות נסיעה נגישות במידת הצורך.

הורד מפה של המטרו של סיאול לפני הנסיעה שלך. ולמידע נוסף מאחסון אופניים, שאליו תחנות נגישות במעלית, בקר באתר המטרו של סיאול.

אוטובוסים

ניווט במערכות אוטובוסים בעיר זרה תמיד נראה מרתיע בהתחלה, אבל להבין את האוטובוסים העירוניים של סיאול היא פשוטה יחסית. ראשית, הם מקודדים בצבע לפי סוג היעד. למשל, אוטובוסים כחולים נוסעים בכבישים ראשיים למרחקים ארוכים; אוטובוסים ירוקים עוברים בין נקודות העברה מרכזיות כמו תחנות רכבת תחתית. לכל תחנה יש מסך המציג את מספרי האוטובוסים ואת הדקות עד להגעת האוטובוס הבא, והמידע בדרך כלל כתוב באנגלית וקוריאנית.

ניתן לשלם את תעריפי האוטובוס במזומן או בכרטיס תחבורה. אם אתה אכן משתמש בכרטיס התחבורה, הקפד להקיש עליו גם בעת העלייה והיציאה מהאוטובוס.

מוניות

מוניות נפוצות, ולמרות שהן נוחות ובמחיר טוב יחסית, הן יכולות להיות בחירה שלוקחת זמן, מכיוון שהן חייבות לנווט בתנועה ובגודלה העצום של העיר רחבת הידיים. בעוד שכמה נהגי מוניות דוברים אנגלית, היו מוכנים כשהיעד שלכם מוקלד בקוריאנית בטלפון החכם שלכם; אלא אם היעד הוא אטרקציה תיירותית מפורסמת,יש סיכוי טוב שהנהג יצטרך להזין את הכתובת במערכת ה-GPS שלו.

רגיל ושחור/דלוקס הם שני הסוגים העיקריים של מוניות בסיאול, ושניהם משתמשים במונים. מחיר ההתחלה למוניות רגילות הוא 3,800 וון (3.20$) ומכסה את שני הקילומטרים הראשונים של הנסיעה, כאשר 100 וון מתווספים עבור כל 132 מטרים נוספים. תעריפי מוניות שחור/דלוקס מתחילים ב-6, 500 וון (5.48 דולר) עבור שלושת הקילומטרים הראשונים ו-200 וון נוספים כל 151 מטר. ההבדל העיקרי מלבד המחיר הוא שמוניות שחורות/דלוקס הן בדרך כלל דגם נאה יותר של מכונית ממוניות רגילות.

עוד כמה עצות מועילות בעת ניווט במוניות של סיאול:

• עמלת לילה מאוחרת של 20 אחוז חלה על כל הנסיעות בין השעה 23:00. ו-4:00
• תשר אינו נהוג בקוריאה.
• ניתן לפנות למוניות ברחוב או בתחנות מוניות שונות ברחבי העיר.
• מוניות מקבלים מזומן ורובן מקבלים גם כרטיסי אשראי או כרטיסי T-Money.
• אור אדום על המונית אומר שהיא זמינה.
• זה לא נדיר שנהגי מוניות סיאול מסרבים לנוסעים מכל מספר סיבות, כולל היעד שלך בכיוון הלא נכון מהמקום שבו הנהג רוצה להגיע, המקום אליו אתה נוסע קרוב מדי או רחוק מדי, או שהנהג לא רוצה להתמודד עם מחסום שפה. למרות שזה לא חוקי לנהגי מוניות לסרב לנוסעים, זה עדיין קורה, אבל בדרך כלל יופיע תוך זמן קצר מונית מתאימה יותר.

אופניים ציבוריים

Seoul Bikes היא מערכת השכרת אופניים מעולה וקלה לשימוש הפועלתבכל רחבי העיר. את האופניים הנועזים הירוקים והלבנים ניתן למצוא בתחנות עגינה ליד יציאות רבות של רכבת תחתית ואטרקציות תיירותיות פופולריות, והמשתמשים יכולים לשכור או להחזיר את האופניים בכל תחנה. תוכניות תמחור שונות זמינות, תלוי באיזו תדירות אתה מתכנן להשתמש בשירות האופניים. השכרות בממוצע בסביבות 1,000 וון (84 סנט) לשעה, אותם תצטרכו לשלם באמצעות כרטיס T-Money או דרך אפליקציית השכרת האופניים (ללא מזומן). קסדות אינן מסופקות, אז תכנן בהתאם.

השכרת רכב

רוב המבקרים בסיאול משתמשים בתחבורה ציבורית, שכן חניה, ניווט ותנועה בסיאול יכולים להיות בעייתיים למי שלא מכיר את העיר. אם אתה כן רוצה סט גלגלים משלך, אתה חייב להיות בעל אישור נהיגה בינלאומי תקף יחד עם רישיון הנהיגה הרגיל שלך, וניתן לשכור מכוניות בנמל התעופה הבינלאומי אינצ'און.

טיפים להתמצאות בסיאול

• אם אתם שוהים בסיאול יותר מכמה ימים ומתכננים לבקר במספר אזורים, תחסכו זמן וכסף על ידי רכישת כרטיס T-Money, שניתן להשתמש בו עבור מוניות, אוטובוסים ו רכבות תחתיות.
• רכבות התחתית מושבתות בחצות ונפתחות מחדש ב-5:30 בבוקר. במהלך תקופה זו, מוניות הן הבחירה הטובה ביותר, אם כי חלק מקווי אוטובוס הלילה פועלים בין 23:30. ו-6 בבוקר
• הולכי רגל היזהרו! בקוריאה, מקובל שמכוניות חונות על המדרכה ואפילו אופנועים נוסעים בשבילים בהליכה בזמני עומס רב.

לצאת מסיאול

סיאול היא העיר היחידה שרוב הזרים יכולים למנות בדרום קוריאה, והמבקרים משקיפים לעתים קרובות על שאר האזוריםמדינה. אבל סעו מחוץ לבירה, וזה עולם אחר לגמרי מלא בהרים מיוערים, שטחים חקלאיים נרחבים וחופים עם חול לבן, שלא לדבר על קומץ ערים שוקקות ומשמעותיות אחרות.

נסיעה ברכבת KTX המהירה (190 קמ ש) מתחנת סיאול בצפון לתחנת בוסאן בחוף הדרום מזרחי אורכת כשעתיים ו-45 דקות ועולה 56,000 וון. ה-KTX גם עוצר בערים מרכזיות רבות ביניהן, כולל Daejeon ו-Daegu, וערי הנמל החשובות של Ulsan ו-Mokpo.

אוטובוסים אקספרס ובינעירוניים הם גם אופציה לרוב אזורי הארץ, והם בחירה זולה יותר אך גוזלת זמן רב יותר מה-KTX, במשקל של 23,000–34,000 וון ($19.40-$28.67), וארבע וחצי שעות. אוטובוסים אקספרס עוצרים בדרך כלל באזור מנוחה כך שהנוסעים יכולים למתוח רגליים ולהשתמש במתקנים, אך אין עצירות אחרות. אוטובוסים בין עירוניים עוצרים בתחנות אוטובוס שונות לאורך הדרך.