Macau Grand Prix: המדריך השלם
Macau Grand Prix: המדריך השלם

וִידֵאוֹ: Macau Grand Prix: המדריך השלם

וִידֵאוֹ: Macau Grand Prix: המדריך השלם
וִידֵאוֹ: Sailing beneath the world's longest cross-sea bridge|Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Route 2024, אַפּרִיל
Anonim
שמונה מכוניות מירוץ F3 נוסעות בגרנד פרי של מקאו
שמונה מכוניות מירוץ F3 נוסעות בגרנד פרי של מקאו

בכל שנה ניתן לשמוע את תנועות המנועים במקאו, מהדהדות על פני מימי המאגר ליד מלון מנדרין אוריינטל. שעון העצירה מתחיל והאוויר של חצי האי מקאו רוטט עם המהירות (עד 174 קמ ש) של מכוניות פורמולה 3 שמתרוצצות סביב מעגל גאיה. כאן נוצר מוניטין של נהג. האם יש להם את הדיוק לעשות את העיקול של סיכת השיער של Melco ברוחב 22 רגל? האם יעקפו אותם בישורת לפני עיקול ליסבואה? האם הם יתרסקו, ואם כן, האם הם ישרדו? השאלות הללו נמצאות בראשם של כולם - רוכבים וצופים כאחד - המשתתף בגרנד פרי השנתי של מקאו.

מה הופך את הגרנד פרי של מקאו לייחודי

הגראנד פרי של מקאו נבדל ממירוצים אחרים הן בארגון והן במסלול. זהו המירוץ היחיד בעולם שמארח אופנועים, מכוניות דו-מושביות ומרוצי F3 חד-מושבים באותו סוף שבוע. המסלול עצמו, מעגל Guia, ידוע בכך שהוא אחד המעגלים הקשים והמהנים ביותר במרוצי רחוב. שתי הסיבות העיקריות לכך הן הישורת הראשית הארוכה שלו, המאפשרת הזדמנות גדולה יותר לעקיפה מאשר רוב מירוצי הרחוב, ושינוי של 100 רגל בגובה המסלול. מכוניות ונהגים חייבים להיות מסוגליםלהתמודד עם עליות תלולות וסיבובים מטורפים, לפעמים ישירות אחרי ישר ארוך. מרוץ האופנועים אינו קל יותר, כאשר מרווח הטעות בסיבוב הוא לפעמים רק 4 אינץ'.

גרנד פרי הפורמולה שלוש של מקאו הוא המירוץ המרכזי. בו, נהגים מתחרים על גביע העולם של FIA F3. נהגים באים להוכיח את יכולתם, לא רק במקאו אלא בעולם המירוצים בכלל. הדיוק והאינטליגנציה שנדרש כדי למרוץ במעגל גאיה הם מה שקבוצות פורמולה 1 מחפשות מנהגים בספקטרום הצעירים המעוניינים להתקדם לליגות הגדולות. גדולים מהפורמולה 1 כמו איירטון סנה דה סילבה ומייקל שומאכר הם בין כמה שמות גדולים שכבשו את מקאו במסלולם למסלול המירוצים של ה-F1.

ההיסטוריה של הגרנד פרי של מקאו

הגו במקור על ידי שלושה תושבי מקאו חובבי מכוניות - פרננדו מקדו פינטו, קרלוס סילבה ופאולו אנטאס - הרעיון לגראנד פרי של מקאו נולד יום אחד על קפה במלון ריביירה. בעזרת מועדון הספורט המוטורי של הונג קונג, המירוץ הפך למציאות. ב-1954, 15 חובבי מנוע רצו במורד דרך עפר חלקית ומסלול זרוע בחול במשך 51 הקפות בגרנד פרי הראשון של מקאו.

זה המשיך כמירוץ חובבני בשנותיו הראשונות, עם נהגים המורכבים מווטרינרים מלחמה, רופאים, טייסים וכאלה שפשוט אהבו מהירות והיתה להם גישה למכונית מהירה. עד מהרה, הכביש הונח יותר אספלט, התקינו טריבונות בטון, והמסלול הרשמי של מסלול גיאה נקבע על 3.8 מייל (6.2 קילומטרים).

שלוש עשרה שנים לאחר המירוץ הראשון, הגראנד פרי של מקאו התחרה הנהג המקצועי הראשון שלו. אשנה לאחר מכן נוסף מרוץ האופנועים, גרנד פרי האופנועים של מקאו. נהגים מקצועיים נוספים המשיכו להיכנס למירוץ בשנים הבאות, והמארגנים שקלו להפוך את האירוע לאירוע F1. עם זאת, מאחר שמסלול ה-Guia היה על כביש עירוני מוקף באתרי מורשת תרבותית יקרי ערך ובפלאים אדריכליים, לא ניתן היה לעמוד בשינויים שנחשבו נחוצים כדי לשנות את המסלול כך שיעמוד בתקני F1.

בסופו של דבר בשנת 1983, המארגנים החליטו לשנות את הגרנד פרי של מקאו מאירוע של פורמולה פסיפיק לאירוע F3 רשמי, ובכך להמשיך את המורשת של אחד המעגלים האיקוניים ביותר במירוץ מקצועי.

תאריך ומיקום

המרוץ מתקיים מדי שנה, בדרך כלל בסוף השבוע השלישי של נובמבר. האימונים מתחילים ביום חמישי והמרוצים האחרונים מתקיימים ביום ראשון. המירוץ מתקיים בחלק הדרום-מזרחי של חצי האי מקאו, על מסלול גויה. המעגל מתארך סביב אתרי מורשת עולמית של אונסק ו, בתי קזינו, בתי ספר ובתי חולים.

קבלת כרטיסים לגראנד פרי של מקאו

כדי לשבת ביציעים הרשמיים, רכשו כרטיסים באופן מקוון או באופן אישי אצל ספקי כרטיסים רשמיים במקאו, הונג קונג וסין. אתה יכול אפילו לקנות אותם בדוכני כרטיסים במקאו בימי מירוץ. לחלופין, יש מקומות לאורך המסלול שמהם תוכלו לראות את המירוץ מבלי לקנות כרטיס, כמו גגות של כמה מלונות, טיסות טיסות וגשרים. אם יש לך משקפת טובה, ניתן לראות נופים נהדרים גם ממרומי גבעת גויה.

טיפים ליום המירוץ

  • The Lisboa Bend הוא הטוב ביותריציע רשמי לצפייה ביום המרוץ. זה המקום שבו מכוניות עוקפות אחת את השנייה אחרי הישורת הראשית, וזה גם המקום שבו בדרך כלל מתרחשות התקלות בהקפות הפתיחה. עם זאת, לריגושים הנוספים יש מחיר, שכן הכרטיסים היקרים ביותר מיועדים למדור זה.
  • אתה יכול להיכנס ולצאת מהיציעים מתי שתרצה, רק שמור את הכרטיסים שלך כדי להראות אם צריך.
  • אפשר זמן נוסף לתנועה, אם אינך נמצא במרחק הליכה מהמקום שבו תצפה במירוץ. במיוחד, התנועה מסביב למסוף המעבורת החיצוני של מקאו תהיה החלק הפקוק ביותר של העיר.
  • אם ברצונכם להיות במקאו ולראות את המרוצים מבלי לרדת ל-Guia Circuit, לכו לכיכר Senado, שם מוגדר זמנית מסך גדול כדי לראות את המרוצים. תוכל גם לשמוע את המירוצים משם.
  • פסטיבל האוכל של מקאו נוטה לחפוף לגראנד פרי ומציע מגוון רחב של אפשרויות לארוחות צהריים וערב. מצא אותו ברוטונדה מול מגדל מקאו.
  • ברבים מהמלונות יש גם ארוחות צהריים במזנון בימי מירוץ. פנה לגג אחד (כמו הגראנד לאפה) למושב נוח עם נוף נהדר של המעגל.
  • כשיום המרוץ מסתיים, המסיבה מתחילה. בדוק את Club Cubic בעיר החלומות עבור תקליטנים בינלאומיים וריקודים באפטר פארטי גרנד פרי של מקאו.

מוּמלָץ: