איך להתנייד באינדונזיה

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-08 00:38

תשכחו מאסיה, המדינה אינדונזיה בפני עצמה נראית כמו יבשת נפרדת משלה. עם עד 18,000 איים ותרבויות שונות המושרשות באלפי שנים של היסטוריה, כל קפיצה מעיר אחת לאחרת מרגישה כמו טלפורטציה לצד אחר של כדור הארץ. ועם קילומטרים של ים פתוח המפרידים בין תחנות תיירים רבות מחוץ לאי ג'אווה, ההגעה מנקודה A לנקודה B מהווה אתגר אדיר.

ברשימה למטה, ננסה לפתור את אפשרויות התחבורה שלך כדי להפוך את המסלול שלך לאינדונזיה למהנה.

תחבורה אווירית באינדונזיה: מהירה וזולה באופן מפתיע

חברות תעופה השתלטו על הספינות כאמצעי התחבורה הפנים-ארצי הפופולרי ביותר באינדונזיה: חברות תעופה תקציביות ותעריפי הטיסות הנמוכים שלהן הסירו את הטיעון הגדול האחרון נגד טיסה (המחירים הגבוהים), ואפשרו לחברות זולות פופולריות כמו Citilink, LionAir ו-AirAsia Indonesia יתחרו ישירות עם מעבורות על ערכת תקציב התרמילאים.

ואם יש לך עוד קצת מרחב פעולה בארנק, חברת הדגל האינדונזית Garuda Indonesia מחייבת אותך עם "מחלקת התיירים הטובה בעולם", עם כלי כסף, תפריט אוכל מדהים ובידור על הסיפון אפילו לשיעורי בקר.

מאמץ שדרוג לאחרונה הפך את שדות התעופה של אינדונזיה, עד לנמלי התעופה הקטנים יותר כמו אלה ב-Banyuwangi ו-Labuanbajo. עכשיו, חווית הטיסה באינדונזיה לא מרגישה כל כך רעועה.

שדות תעופה פופולריים: מטיילים בינלאומיים יכולים לטוס לאחד משלושת נמלי התעופה הבינלאומיים המובילים באינדונזיה כדי להגיע לשאר מדינת האי. אלה הם נמל התעופה Soekarno Hatta בג'קרטה (IATA: CGK, ICAO: WIII); נמל התעופה הבינלאומי ג'ואנדה בסורבאיה, מזרח ג'אווה (IATA: SUB, ICAO: WARR), ונמל התעופה הבינלאומי Ngurah Rai בבאלי (IATA: DPS, ICAO: WADD).

שדה התעופה של באלי משמש גם כמרכז הטיסות העיקרי של אינדונזיה ממזרח לבאלי (מלומבוק ועד לפפואה). רוב הטיסות ל-Labuanbajo, למשל, יוצאות מבאלי.

ויזה עם ההגעה לאינדונזיה זמינה בשדות תעופה אלו, כמו גם במספר שדות תעופה אזוריים אחרים המשרתים טיסות בינלאומיות מנמל התעופה הבינלאומי צ'אנגי בסינגפור ומקואלה לומפור, KLIA של מלזיה: שדות התעופה בבנדונג, יוגיאקרטה ומקאסר ביניהם.

רכבות אינדונזיה: נסיעה ב-Java Express

אם מתחשק לכם מסלול אינדונזיה המתמקד באי ג'אווה, תוכלו לנסוע דרך נקודות השיא העיקריות של האי אך ורק על ידי רכיבה על רשת הרכבות הענפה של ג'אווה.

קח את תחנת הרכבת גמביר ליד המונאס במרכז ג'קרטה כנקודת ההתחלה שלך (רכבות האקספרס הנוחות של מחלקת Executive/Eksekutif יוצאות מכאן; כמה שפחות אומרים על שיעור "עסקים", כך ייטב), תופסות את ג'אווה בשלבים. מגמביר תוכלו לרכוב ישר לבנדונג הסמוכה (שלושהשעות), או Yogyakarta (נסיעה ציורית של שש עד שמונה שעות המדורגת בין נסיעות הרכבת הפופולריות ביותר בתפריט).

ביוגיאקרטה אתה יכול להחליף רכבת כדי לנסוע למאלאנג (נקודת זינוק פופולרית להר ברומו) או לסורבאיה, שממנה החלפה נוספת של רכבת לוקחת אותך כל הדרך ל-Banyuwangi, קפיצת מעבורת קצרה מבאלי !

אם אתם רוצים כרטיס בודד שמכסה את הנסיעה מסורביה עד באלי, הזמינו את רכבת הלילה שיוצאת מתחנת Surabaya Gubeng עם דנפסאר כנקודת הקצה שלכם. הטיול משלב נסיעה ברכבת לבניוונגי עם נסיעה באוטובוס ובמעבורת RORO על פני המיצר לבאלי, ומסתיימת בבירת האי דנפסאר (מרכז התחבורה הראשי של באלי).

הזמנת נסיעה ברכבת: אתר האינטרנט של קו הרכבת הממשלתי מציע שירותי הזמנה, אם כי לדוברי אנגלית יהיה קשה לנווט בממשק האינדונזית בלבד. לחלופין, אתה יכול לבקר באתר הזמנת הרכבות בשפה האנגלית של Tiket.com, המאפשר לך להזמין את כרטיס הרכבת שלך באופן מקוון רק בתוספת תשלום קטנה.

לטייל באינדונזיה באוטובוס: Wheels Across Islands

זול יותר מאשר (רוב) הטיסות של חברות התעופה ומציע יותר זמני יציאה מאשר הרכבת, האוטובוס נשאר אפשרות התחבורה היבשתית הפופולרית ביותר באינדונזיה.

ניתן להגיע לאטרקציות תיירותיות מובילות רק באוטובוס ממוקדי הנסיעה שלהן: למשל כדי להגיע להר ברומו, תצטרך לקחת אוטובוס מסורביה או מאלאנג. כדי להגיע ל-Tana Toraja, תצטרך לנסוע באוטובוס ממנוMakassar.

מעבורות ל-Roll-on/Roll-off (RORO) בשני הקצוות של האי ג'אווה מבטיחות שתוכלו לעלות על אוטובוס בג'קרטה ולרדת לגמרי על אי אחר, בסומטרה ממערב או בבאלי ממזרח. בג'קרטה, מסופי האוטובוס פולו גאדונג וקמפונג רמבוטאן מספקים מסלולים מהבירה לשאר ג'אווה ועד ללומבוק. נוסעים מהאי סומטרה וממנו ישתמשו במקום זאת במסופי האוטובוס Rawamangun או Kali Deres.

הזמנת נסיעה באוטובוס: שבה פעם יכולת להזמין נסיעת אוטובוס רק בתחנה עצמה ביום עזיבתך, כמה חנויות מקוונות מאפשרות לך כעת להזמין סע בכל מקום שיש לך חיבור לאינטרנט.

אתר ההזמנות Bosbis המבוסס באינדונזיה והמותג המלזי Easybook מכסים נסיעות באוטובוס ברחבי אינדונזיה, אך יזמינו רק שבוע מראש.

נוסעי האוטובוס יכולים לבחור בין שלוש מחלקות: הכלכלה ללא מיזוג, ומחלקות המנהלים הממוזגות ו-VIP/Luxury. אנו מציעים לך לשלם את התוספת הקטנה עבור המושבים השכיבה של מחלקת VIP, ה-WiFi והשירותים המשולבים; אתה תודה לנו על זה מאוחר יותר!

תחבורה במעבורת אינדונזיה: איטית אם בדרך ים

הרבה לפני שהעידן שלאחר המלחמה הביא כבישים מהירים ושדות תעופה רב-נתיבים, ערים אינדונזיות היו מחוברות בעיקר באמצעות סירות נוסעים. מטיילים מושחתים עדיין מזמינים מושבים זולים בקו הספנות הממשלתי של אינדונזיה Pelni, שהנתיבים שלו מחברים יחד מאות ערים ועיירות על חוף הים ברחבי הארכיפלג העצום של אינדונזיה.

מחלקת הכלכלה ב-Pelni משוללת כל מותרות; אתם תצטופפו יחד על סיפון אחד עם אלפי מטיילים ומקומיים אחרים. שיעורי בקתות מציעים לינה ואוכל טובים יותר ומציעים חוויה נעימה יותר בסך הכל.

הנסיעות מתוכננות רחוק זה מזה והולכות לאט מאוד; ייקח לך ימים לחצות את המרחק הארוך מנמל לנמל, ואם תחמיץ טיול תצטרך לחכות שבוע ליציאה המתוכננת הבאה. גם האוכל על הסיפון עושה רע למטבח האינדונזי המדהים שתמצאו ביבשה.

מבאלי, קווי מעבורת קבועים כמו באלי Ferry ו-Perama Tours לוקחים אותך מבאלי לנקודות מזרחה יותר, מאיי גילי ועד לאבואנבאג'ו (השער לחוויית דרקון קומודו).