השכרת רכב באירלנד - מדריך בסיסי
השכרת רכב באירלנד - מדריך בסיסי

וִידֵאוֹ: השכרת רכב באירלנד - מדריך בסיסי

וִידֵאוֹ: השכרת רכב באירלנד - מדריך בסיסי
וִידֵאוֹ: השכרת רכב חכמה בחו"ל- איך להמנע מחיובים וקנסות מיותרים 2024, מאי
Anonim
רכב שכור אירי
רכב שכור אירי

השכרת רכב באירלנד לשבוע או שבועיים אינה בעיה (אם אינך רוצה להביא רכב משלך במעבורת כמבקר מבריטניה או יבשת אירופה). הודות לאינטרנט ניתן לעשות זאת מהנוחות של הבית שלך, ותוך דקות. עם זאת, ישנן מלכודות פוטנציאליות בעת הזמנת השכרה לחופשה אירית. למעשה, השגת המכונית המתאימה לצרכים שלך יכולה להיות קשה.

לדוגמה, עצם המושג "מכונית" יכול להיות שונה בתכלית בין צפון אמריקה לאירופה. בעוד שבארה"ב וקנדה הגודל באמת חשוב, האירופים מחפשים חסכון בדלק ומתחשבים בתנאי חניה צפופים. הנה כמה עצות לבחירת הרכב הנכון בעת השכרה. אל תתקעו עם אולטרה-מיני למשפחה בת חמש נפשות …

שידור - לא אוטומטית

הדבר הראשון שצריך לזכור הוא השידור. בעוד שרוב המכוניות השכורות בצפון אמריקה יצוידו בתיבת הילוכים אוטומטית, תיבת הילוכים ידנית היא הנורמה באירופה. בנוסף, העברת ההילוכים תהיה משמאל לנהג. אם אינך מכיר תיבת הילוכים ידנית, הקפד לבקש תיבת הילוכים אוטומטית. היו מוכנים לתשלום נוסף בחלק מסוכנויות השכרה. וזכרו שהתיבות האוטומטיות ה"אקזוטיות" עשויות להימכר מהר, אז הזמינומוקדם.

עלויות דלק - אל תדאג

כפי שנאמר קודם, נהגים אירופאים אובססיביים לגבי יעילות דלק. מבט אחד על מחיר הדלק באירלנד, שלא לדבר על בצפון אירלנד, יסביר את האובססיה הזו למבקרים בארה ב - צפו לשלם פי שניים מהמחיר אליו אתם רגילים. יעילות הדלק של מכוניות שכורות בדרך כלל צריכה להיות גדולה, אפילו עבור כלי הרכב הגדולים יותר. מה שבסופו של דבר הופך את הנהיגה באירלנד לא לדרך נסיעה יקרה במיוחד. אלא אם שוכחים לשלם את האגרה ללא מחסומים בכביש M50 - אגרה אחרת בכבישים אינה בעיה ומשולם במקום.

חלל פנימי - ברכות קטנות

רוב המכוניות השכורות המוצעות הן רכבים אירופאים או יפניים סטנדרטיים, שנבנו לתנאי כביש צפופים ונסיעות קצרות יחסית. במיוחד הקטגוריות הנמוכות ("Sub-Compact" ו-"Compact") הן "מכוניות עירוניות" אופייניות למשתמש המזדמן. אפילו "בגודל בינוני" באירלנד ידורג "קומפקטי" בארה"ב. אז צפו לתנאים קשים יותר ובחרו ברכב גדול יותר אם נוסעים למרחקים ארוכים.

מושבים ומרווח לרגליים - היו מוכנים להפתעות

המכוניות קטנות יותר והאירופאים רגילים אליהן. זה ביחד מוביל לדירוגים באתרי השכרת רכב. ספק בינלאומי יציע את אותו גודל של רכב עם דירוגי התאמה שונים לחלוטין. באתר ארה"ב מדורג לשני מבוגרים ושני ילדים, באתר אירי מדורג לחמישה מבוגרים. אם אתה בדרך כלשהי גדול מהאירופאי הממוצע (5 רגל 7 אינץ', 165 פאונד) לכו על רכב גדול יותר. כמה חברות השכרה יגידו לךכלי רכב מקבילים בארה"ב שיעזרו לך לבחור.

המטען - איזה תא מטען?

מקום המטען במכוניות אירופאיות ויפניות עשוי להיות מצומצם. רכבי "סאב קומפקט" ו"קומפקטים" יהיו יותר מסביר להניח מסוג האצ'בק ללא תא מטען בפועל ואזור אחסון מעט צפוף מאחור. להכניס ארבעה מבוגרים והמטען שלהם ל"סאב-קומפקט" זה כמעט בלתי אפשרי. אם אתה מתכנן לקחת את מלוא המטען שלך כדי ללכת על "מיד-סייז" לפחות. אל תתכנן להשאיר את המזוודות שלך לעין במהלך הסיור, זה ימשוך תשומת לב לא רצויה. ולמעשה, תא המטען נקרא כאן המגף …

תוספות - אתה לא צריך אותם

כשאתה מחפש מכוניות שכורות אירופאיות אתה עשוי להבחין שמיזוג אוויר או בקרת שיוט אינם בהכרח כלולים במפרט. אתה לא ממש תתגעגע אליהם. בעוד שמיזוג אוויר יכול להיות נחמד מדי פעם בקיץ האירי הקצר, בקרת שיוט לא תהיה שימושית כלל. עדיף לחפש צמיגים טובים - במיוחד כאשר אתה נוהג בחורף או בגשם ובהצפות. בזמן נהיגה, היזהרו אחר נהגים חדשים. יהיו להם לוחות מיוחדים המסומנים L, N ו-R, והם עדיין לא יתרגלו לגמרי לנהיגה.

מוּמלָץ: