סע ברכבת הצעצועים של רכבת ההר Nilgiri אל Ooty

תוכן עניינים:

סע ברכבת הצעצועים של רכבת ההר Nilgiri אל Ooty
סע ברכבת הצעצועים של רכבת ההר Nilgiri אל Ooty

וִידֵאוֹ: סע ברכבת הצעצועים של רכבת ההר Nilgiri אל Ooty

וִידֵאוֹ: סע ברכבת הצעצועים של רכבת ההר Nilgiri אל Ooty
וִידֵאוֹ: רכבת הכותל קליפ 2024, מאי
Anonim
מורשת רכבת וגשר
מורשת רכבת וגשר

רכבת הצעצועים של Nilgiri Mountain Railway היא גולת הכותרת של ביקור בתחנת הגבעה הפופולרית של אוטי, במדינת טמיל נאדו שבדרום הודו. Ooty, שהוקמה בתחילת המאה ה-19 על ידי הבריטים כמטה הקיץ של ממשלת צ'נאי, מושכת כעת תיירים שרוצים לברוח מחום הקיץ המחניק.

מסילת הרכבת נפתחה ב-1899 והושלמה ב-1908. היא הוכרזה כאתר מורשת עולמית של אונסק ו ב-2005. רכבת הצעצועים המדהימה מושכת קרונות עץ כחולים וקרם עם חלונות גדולים.

תכונות רכבת

רכבת ההר נילגירי עוברת ממטופאליאם ל-Udagamandalam (אוטי), דרך Coonoor, בגבעות Nilgiri של טאמיל נאדו. זוהי מסילת הרכבת המדנית היחידה בהודו. ידוע גם בתור רכבת גלגל שיניים, יש לו מסילה אמצעית המצוידת במתלה המשלבת גלגל שיניים על הקטר. זה מספק אחיזה לרכבת לעלות בעליות תלולות. (ככל הנראה, זהו המסלול התלול ביותר באסיה, ועולה מ-1,069 רגל ל-7,228 רגל מעל פני הים).

מסילת הרכבת משתמשת בעיקר בצי של קטרי קיטור מסוג X. בשנים האחרונות הוחלפו קטרי הקיטור הפחמיים הבצירים שלו במנועי קיטור חדשים. זה היה הכרחי עקב תקלות טכניות חוזרות ונשנות, בעיות בהשגת פחם איכותיסיכון לגרימת שריפות יער. מנועי הקיטור שיצאו לגמלאות יוצגו בתחנות הרכבת קוימבטורה ואוטי, ובמוזיאון הרכבת ההר של נילגירי במטופאלאיאם.

עם זאת, לפי דיווח בחדשות, גורמים רשמיים רוצים לשמור על ערך המורשת של הרכבת ומתכננים להחזיר את אחד ממנועי הקיטור הפחמיים. למרבה הצער, הוא נכשל בריצת ניסיון בפברואר 2018, עקב חוסר לחץ קיטור.

מנוע הקיטור של הרכבת מועבר לדיזל בקטע שבין קונור לאוטי.

תכונות מסלול

רכבת ההר נילגירי באורך 46 קילומטרים (28.5 מיילים). הוא עובר במנהרות רבות, ועל פני מאות גשרים (כ-30 מהם גדולים). מסילת הרכבת ציורית במיוחד בגלל השטח הסלעי שמסביב, הנקיקים, מטעי התה והגבעות המיוערות בעבותות. קונור, עם התה המפורסם בעולם, היא יעד תיירותי בפני עצמו. הנוף המרהיב ביותר והנופים הטובים ביותר ממוקמים לאורך הקטע ממטופאליאם ועד קונור. לפיכך, יש אנשים שמעדיפים לנסוע רק לאורך החלק הזה.

איך להגיע ל-Mettupalayam

Coimbatore היא העיר הקרובה ביותר ל-Mettupalayam. הוא ממוקם כשעה דרומה ויש לו שדה תעופה שמקבל טיסות מכל רחבי הודו.

רכבת האקספרס היומית 12671 Nilagiri (Blue Mountain) מצ'נאי מגיעה ל-Mettupalayam בשעה 6:15 בבוקר ומתחברת ליציאת הבוקר של רכבת הצעצועים. (זה מתחבר גם להגעת ערב של רכבת הצעצועים למטופאלאיאם בנסיעה חזרה). ה-Nilagiri Express עוצר בקוימבטורה בשעה 5 בבוקרהדרך, אז אפשר לקחת את הרכבת הזו משם ל- Mettupalayam. לחילופין, מונית תעלה בערך 1,200 רופי ($18).

אוטובוסים תכופים נוסעים מקוימבטורה ל-Mettupalayam, החל מהשעה 5 בבוקר. ישנן גם רכבות נוסעים סדירות בין שני המקומות במהלך היום. תמצא כמה מלונות בתקציב הגון ב-Mettupalayam אם אתה רוצה להישאר שם ללילה כדי לתפוס את רכבת הצעצועים למחרת בבוקר. עם זאת, מקומות לינה טובים יותר זמינים בקוימבטורה.

שירותי רכבות ותעריפים רגילים

שירות רכבת צעצוע אחד פועל על רכבת ההרים Nilgiri ממטופאליאם לאוטי ביום. לאורך המסלול יש שבע תחנות. לוח הזמנים הוא כדלקמן:

  • רכבת הנוסעים 56136/Mettupalayam-Ooty MG עוזבת את Mettupalayam בשעה 7:10 בבוקר ומגיעה ל-Ooty בצהריים.
  • כאשר חוזרים, רכבת הנוסעים 56137/Ooty-Mettupalayam MG יוצאת מאוטי בשעה 14:00. ומגיע למטופאלאיאם בשעה 17:35

ישיבה במחלקה ראשונה וגם במחלקה ב' מוצעים ברכבת הצעצועים. ההבדל העיקרי בין השניים הוא שבמחלקה הראשונה יש כריות ופחות מושבים. אם אתם דואגים לנוחות, כדאי לקנות כרטיס במחלקה ראשונה כדי לקבל נסיעה שלווה יותר ופחות צפופה הרחק מההמונים. מספר קטן של כרטיסים ללא הזמנה זמין לרכישה גם בדלפק הכרטיסים לפני היציאה. עם זאת, הם בדרך כלל נמכרים בתוך דקות. קרון רביעי נוסף לרכבת ב-2016, עקב הביקוש הגובר במהירות. הרכבת עדיין מתמלאת במהירות, במיוחד בקיץ.

המחיר רכבת למבוגרים הוא 30 רופי ($0.45) במחלקה שנייה ו-205 רופי ($3) במחלקה ראשונה, לכיוון אחד. המחיר הכללי ללא הזמנה הוא 15 רופי ($0.15) לכיוון.

שימו לב שהאזור יורד גשם גם מהמונסון הדרום-מערבי וגם מהצפון-מזרחי, וזה בדרך כלל משבש את השירותים.

השקה מחדש של שירותי רכבות קיץ

לאחר הפסקה של חמש שנים, שירותי רכבות קיץ מיוחדים יחלו מחדש ב-2018.

"Hitage Steam Voyage" יפעל בין Mettupalayam ו-Coonoor, בימי שבת וראשון, מ-31 במרץ עד 24 ביוני. הרכבת נקראת רשמית 06171/Mettupalayam-Coonoor Nilagiri Summer Special. זה מתוכנן לצאת ממטופאליאם בשעה 9:10 בבוקר ולהגיע לקונוור בשעה 12:30, עם עצירות בקאלאר והילגרוב. לכיוון החזרה, היא תצא מקונור בשעה 13:30. ולהגיע למטופאלאיאם בשעה 16:20

לרכבת יהיו שני קרונות מחלקה ראשונה וקרונית מחלקה שנייה אחת. היו מוכנים לשלם הרבה יותר מרכבת הצעצועים הרגילה! כרטיסים במחלקה ראשונה עולים 1, 100 רופי ($16) למבוגרים ו-650 רופי ($10) לילדים. מחלקה שנייה עולה 800 רופי ($12) למבוגרים ו-500 רופי ($8) לילדים. ערכת קבלת פנים, מזכרת וכיבוד יסופקו על הסיפון.

איך לבצע הזמנות

ניתן לבצע הזמנות לנסיעות ברכבת ההרים Nilgiri בדלפקי ההזמנות הממוחשבים של אינדיאן ריילווייז או באתר האינטרנט של הרכבות ההודיות. מומלץ להזמין כמה שיותר רחוק, במיוחד בעונת שיא הקיץ מאפריל עד יוני, הודיתעונת הפסטיבלים (במיוחד סביב חופשת דיוואלי), וחג המולד. הרכבת מתמלאת חודשים מראש לזמנים אלו.

קוד התחנה של Mettupalayam הוא MTP, ו-Udagamandalam (Ooty) UAM.

מוּמלָץ: