עמלות כבודה נוכחיות עבור ספקים בעלות נמוכה

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-08 00:42

יש המניחים שדמי כבודה אינם חלים על חברות תעופה בתקציב נמוך. שום דבר לא יכול להיות רחוק יותר מהאמת. למעשה, לחברות תעופה בתקציב נמוך יש כמה ממבני העמלות התובעניים ביותר בתעשייה.

הרעיון הוא לגבות מאנשים את התעריפים הנמוכים ביותר האפשריים עבור תחבורה בסיסית. חלק מהמאמץ הזה הוא לגרום לאנשים לשלם עבור השירותים שהם משתמשים בהם מעבר להתקדם בין שתי נקודות על הגלובוס.

חלקם גובים רק עבור הזכות לבצע בדיקת כבודה, וכמה מהם אפילו מטילים חיובים על חפצי יד.

להלן הם סיכומי מדיניות קצרים עבור ספקים מובילים בעלות נמוכה. לחץ על הקישורים כדי לקרוא את המדיניות של כל חברת תעופה. אם חברת התעופה המועדפת עליך לא מופיעה כאן, היכנסו לעמוד הבית של האתר שלה וחפשו קישור למפת האתר. שם תמצאו קישורים למידע על דמי כבודה.

למרות שנעשה כל ניסיון סביר לשמור על מידע זה מעודכן, זכור שמדיניות ומחירי חברות התעופה משתנים במהירות. לחץ תמיד על הקישורים המסופקים למידע מפורט יותר ישירות מחברות התעופה.

לפני ששוקלים דמי כבודה כלשהם, מטיילים בתקציב נמוך צריכים ללמוד לארוז בקלות. זו טכניקה חוסכת כסף!

אייר ברלין

עמלות הכבודה של אייר ברלין הן די מסובכות. הם משתנים לפי אזורי הנסיעה ולפי סוג המחלקה שנבחרה (יש ארבעה). הם מאפשרים רק פריט נשיאה אחד, אלא אם כן מדובר במחשב נייד, אסור לו לשקול יותר מ-6 ק ג. (13 פאונד)

נוסעים במחלקת תיירים בטיסות לטווח קצר ובינוני רשאים לבדוק כבודה במשקל של עד 20 ק"ג. (44 פאונד.) כל אחד, ונוסעי מחלקת עסקים רשאים להכניס כבודה במשקל של עד 30 ק"ג. (66 פאונד) כל אחד; בטיסות ארוכות טווח, נוסעי אקונומי רשאים להכניס תיק אחד חינם עד 23 ק"ג. (51 פאונד) ונוסעים במחלקת עסקים רשאים לבדוק עד שני תיקים במשקל של עד 32 ק"ג. (71 פאונד.)

לפי התנאים של מחלקה "Just Fly" של אייר ברלין, תיק נשלח עולה 15 אירו בסידור מקוון, אבל 70 אירו עצום כשהסידור נעשה בשדה התעופה. תיק נשלח חינם כלול בשלושת מחלקות הטיסה האחרות.

מבחינת גודל, סכום הגובה, האורך והרוחב של כל תיק לא יעלה על 158 ס מ. (62 אינץ')

נוסעי אייר ברלין החורגים מהמגבלה משלמים עמלות הנעות בין 100-450 אירו.

Allegiant

נוסעים בעלי זכויות יוצרים רשאים לשאת תיק אחד גדול יותר (שחייב להיכנס לתא עליון) ותיק אחד קטן יותר שיכנס מתחת למושב. עמלות כבודה נשלחות משתנות לפי המסלול שנבחר, אך בדרך כלל הן מוזלות אם משלמים בעת ההזמנה המקוונת.

שימו לב למדיניות Allegiant לגבי דמי כבודה: הציטוטים מתייחסים לקטעי טיסה בודדים, כאשר המילה קטע מוגדרת כאחדהמראה ונחיתה אחת. אז תצטרך להכפיל את דמי הכבודה החלים עבור כרטיס הלוך ושוב ועבור כל עצירת ביניים שתעשה במהלך מסלול של Allegiant.

תיקים שלא מתאימים לתא עליון יחויבו בעמלה של $35/פלח, וזכור שהרכישה המקוונת של שירות המטען הנשלחת אינה ניתנת להחזר.

בשנת 2012, Allegiant הפכה לחברת התעופה התקציבית השנייה (ספיריט הייתה הראשונה) שגבתה תשלום עבור כבודת יד. פריט קטן שנכנס מתחת למושב עדיין בחינם, אבל פריט (25 פאונד או פחות) בתאים עיליים עולה $10-$75 תלוי במסלול.

easyjet

easyJet מאפשר לנוסע חתיכה אחת של כבודת יד שלא תעלה על 55x40x20 ס מ. כל כבודה נשלחת כרוכה בתשלום.

לכל נוסע ניתנת משקל כבודה של 20 ק"ג. (44 פאונד) תשלום האגרה בזמן ההזמנה יכול להביא להנחה בחצי מחיר: 26 אירו באינטרנט לעומת 52 אירו בשדה התעופה. מתוך הודעת אתר על תשלומים מקוונים: הם "הרבה יותר זולים מתשלום בשדה התעופה, והרבה פחות טרחה". החיובים נעשים עד למקסימום של 50 ק"ג. (110 פאונד), ללא תיק בודד שכבד מ-32 ק"ג. (71 פאונד.)

כאשר כבודת החזק שנרשמה עולה על 20 ק"ג. כל נוסע משלם דמי מטען עודף לק"ג. של £10 או €12. יש גם מבנה בתשלום עבור ציוד ספורט גדול יותר כגון מגלשי סקי או אלות גולף.

כמו עם ספקים מוזלים רבים, אם אתה מבצע בדיקת כבודה, כדאי לבצע את הסידורים והתשלומיםבאינטרנט ולא בשדה התעופה. העמלות עם איזיג'ט נמוכות יותר בצ'ק-אין מאשר בשער.

Gol

Gol מאפשר לכל נוסע מבוגר לבדוק עד שתי מזוודות במשקל כולל של 23 ק ג. (51 פאונד) ללא תשלום. עבור כל קילוגרם מעל המותר, עמלה היא של חמישה אחוזים מתעריף הנסיעה הרגיל במחלקת תיירים.

מדיניות גול מכתיבה שניתן להתייחס למטען עם משקל עודף כמטען -- פירוש הדבר עשוי להיות שהוא נשלח בטיסה נפרדת.

נוסעים תקציביים שהיו טסים בדרך כלל רק עם מטען יד ימצאו מגבלות משקל משמעותיות. מבין שני התיקים המותרים בתא, הגדול יותר חייב לשקול פחות מ-5 ק ג. (11 פאונד.) ופריט שני חייבים להיות בהזמנה של ארנק, מטריה או תיק מצלמה.

jetBlue

בהתאם לחוזה ההובלה שלהם, נוסעי JetBlue רשאים תיק נשיאה אחד שיש לאחסן בתא עילי.

תיק הנשלח הראשון הוא $20 באינטרנט או בקיוסק, ו-$25 בדלפק הכרטיסים. התיק השני של כל נוסע מחייב תשלום של $35; התיק השלישי והרביעי כל אחד כרוך בתשלום של $100.

עמלות על תיק עודף משקל הן $50 עבור תיקים בין 51-70 פאונד. ו-$100 עבור שקיות 71-99 פאונד. החל מ-100 פאונד, תיקים אינם כשירים להתקבל בטיסה. עלות מידות גדולות עבור חלקים עם מידות כוללות בין 62-79 אינץ' היא $100/פריט; כל דבר העולה על 80 אינץ' הוא $150.

Ryanair

Ryanair מציעה תפריט נרחב של דמי כבודה שניתן לשלם בפאונד בריטי או אירו. כאשר אתה משלם עמלות אלו יכתיב כמה אתה משלם.

חברת התעופה מאפשרת תיק יד אחד במשקל של עד 10 ק ג. (22 פאונד) בכל טיסה. דמי הכבודה הנשלחת משתנים בהתאם למועד שבו בוחרים הנוסעים לשלם את העמלות.

לדוגמה, דמי הכבודה לנוסע, לטיסה לכיוון אחד בעונת השפל עבור התיק הראשון, הם 15 ליש"ט או 15 אירו קבועים כאשר מסודרים בזמן ההזמנה באתר Ryanair.com, אך 20 ליש"ט או אירו 20 כאשר מסודרים דרך אתר האינטרנט במועד מאוחר יותר. העלות גדלה ל-60 ליש"ט או 60 אירו אם מסודרים בשדה התעופה או דרך מוקד טלפוני.

עמלות אלו גבוהות בהרבה בתקופות עמוסות כמו יוני-ספטמבר וסוף דצמבר-תחילת ינואר: 25 ליש"ט או 25 אירו ב-Ryanair.com בזמן ההזמנה, 30 ליש"ט או 30 אירו מאוחר יותר באתר האינטרנט וכן £100 או €100 בשדה התעופה.

משקל כבודה נשלחת ליחידה לא יעלה על 15 ק ג. (33 פאונד.)

ברור שמבנה דמי הכבודה של Ryanair מורכב. האסטרטגיה הטובה ביותר היא לארוז קלות. אבל אם יש לך מזוודות לבדוק, הקפד לקחת זמן ולקרוא היטב את כל ההגבלות.

Southwest Airlines

Southwest מאפשרת שני כבודת כבודה חינם לכל לקוח -- למעשה, זה היה מרכיב מרכזי באסטרטגיות השיווק שלהם. מטיילים רבים מודעים למדיניות זו "התיקים עפים בחינם".

אבל ישדמי כבודה בדרום מערב. החל עם כבודת המזוודה השלישית שלך, תשלם חיוב של $75 ליחידה, בכיוון אחד.

המשקל המרבי למטען הוא 50 פאונד. פריטים בעלי עודף משקל בין 51-100 ק ג. ופריטים מגודלים (62-80 אינץ') כרוכים בתשלום של $50 לפריט. כל פריט השוקל יותר מ-100 פאונד חייב להישלח כמטען אווירי, והזמינות מוגבלת.

פריטי יד ל-Southwest לא יעלו על 10"x16"x24" וחברת התעופה קובעת "כל הלקוחות והעובדים והפריטים שלהם כפופים לחיפוש יסודי ופיזי."

Spirit Air

Spirit הפכה לחברת התעופה הראשונה שחייבה נוסעים עבור כבודת יד. חברת התעופה מאפשרת פריט אישי אחד ללא עלות, אך עליו להיכנס מתחת למושב שלפניכם. אם יש לך תיק שיתאים לפח העילי, העלות היא $40-$55 לשקית, תלוי מתי והיכן תבצעו את הסידורים.

Spirit אינה מספקת כבודה נשלחת בחינם, וגובה עמלה מקוונת של $40-$50 USD עבור היצירה הראשונה (עם המחירים הגבוהים יותר עבור סידורים שנעשו בשדה התעופה); חיוב זה מגיע ל-$50-$60 עבור המזוודה השנייה ו-$95-$100 עבור המזוודה השלישית והרביעית.

Spirit לא מבטיחה שהיא תמכור לנוסעים מקום עבור מזוודות נשלחים נוספים, אז תכננו להביא אותם על אחריותכם בלבד.

תיק סובל מעודף משקל של 41 ק"ג. שקיות עם עודף משקל בין 41-50 ק"ג. כרוך בעלות של 100 דולר. עמלות על מידות גדולות ללא קשר למשקל: מעל 62 אינץ' זה $100 ומעל 80 אינץ' הוא$150.

Virgin Australia

נוסעים המשתמשים בתעריפי Saver בעלות הנמוכה ביותר אינם מקבלים כבודה ומשלמים 12 דולר אוסטרלי לטיסה בזמן ההזמנה עבור עד 23 ק"ג. בשדה התעופה 40$ עמלה עד 23 ק"ג. יחול. (שים לב שקטעי טיסה דרך Skywest אינם דורשים רכישה זו.)

כל מטען לא צריך לשקול יותר מ-32 ק"ג. (70 פאונד.) ולא יעלה על ממד ליניארי כולל של 140 ס"מ. (55 אינץ') כאשר מוסיפים עומק, רוחב ואורך. יש תשלום של $10 עבור כל קילוגרם מעבר למגבלה.

Westjet

Westjet מאפשר פריט אחד לנייד (במשקל של עד 10 ק ג או 22 פאונד) ללא תשלום. כבודת כבודה אחת כרוכה בתשלום של 30$, ואילו כבודה שנייה היא 42$ CAD. פריטים נוספים מעבר לסכומים אלה יחולו עמלה של $118 CAD/פריט.

לכל היותר שני פריטים עודפים יתקבלו על בסיס מקום פנוי רק לכל אורח שמשלם מחיר. פריטים בעלי משקל עודף ומידות גדולות נישאים בתשלום של $50. אין חתיכה העולה על 100 פאונד. מתקבל.

יש לעבד מטען עודף לא יאוחר משעה לפני המראה של הטיסה.