איך לנסוע בחשמלית בליסבון

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-08 00:48

החשמליות של ליסבון הן רקע לכל ביקור בבירת פורטוגל, החריקות והרעשים המיוחדים שלהן מתריעים על נוכחותן בכל אזור מרכז העיר. אתה לא יכול לעבור על פני שום חנות מזכרות בלי לראות גלויה של החשמלית הצהובה מס' 28 המפורסמת. עם מכוניות העץ העתיקות שלה והמסלול המפותל דרך האזורים ההיסטוריים ביותר של העיר, אין זה מפתיע שאלפי מבקרים עומדים בתור כדי לצאת לטיול בה מדי יום.

עם זאת, החשמליות הן לא רק אטרקציה תיירותית. עם קווים הנמתחים עד לאלג'ס במערב, יחד עם הגבעות הידועות לשמצה של העיר, הם פופולריים באותה מידה בקרב המקומיים.

זה לא קשה לנסוע בחשמליות בליסבון, אבל כמו ברוב מערכות התחבורה הציבורית, קצת ידע והכנה עושים הרבה. הנה איך לעשות את זה.

מסלולים

יש חמישה מסלולי חשמלית בליסבון, כולם עוברים באזור מרכז העיר. אחרי כל הקווים הממוספרים האות 'E', המייצגת electroco (electric).

בעוד שהחשמלית ההיסטורית מס' 28 בין מרטים מוניז לקמפו דו אוריקה היא הפופולרית ביותר, מבקרים רבים ימצאו את עצמם גם ב-15 המודרני יותר, שעובר לאורך הנהר עד (ומעט בעבר) בלם. שני המסלולים יכולים להיות צפופים מאוד בקיץ, במיוחד בסופי שבוע. לטיול שקט ורגוע יותר, סע באחד מהקווים האחרים.

החשמלית מספר 25, למשל, מסתיימת גם בקמפו דו אוריקה, תוך שהיא תופסת את בזיליקת אסטרלה ועוד כמה שכונות מקומיות, לפני שהיא מסיימת בריצה קצרה לאורך שפת הנהר עד לבסיס הגבעה באלפמה.

לנסיעה קצרה יותר, קפוץ על מס' 12. החשמלית הזו מסתובבת בליבה של העיר העתיקה תוך 20 דקות בלבד, חולפת על פני הקתדרלה, נקודת התצפית המדהימה סנטה לוזיה, כנסיית סנט אנתוני ועוד. בניגוד למסלולים האחרים, החשמלית הזו נוסעת רק בכיוון יחיד (בכיוון השעון).

לבסוף, מס' 18 עוקב אחרי הנהר כקילומטר וחצי ממחלף Cais do Sodre, לפני שהוא פונה צפונה לפני הגשר ה-25 באפרילth, ומסיים בשעה בית הקברות אג'ודה. לרוב זה הפחות עמוס מבין מסלולי החשמלית, מכיוון שיש פחות אטרקציות תיירותיות לאורך הדרך.

קניית כרטיסים

לכל הקווים יש אפשרות לקנות כרטיס על הסיפון, אם כי אופן הפעולה תלוי בחשמלית. המחיר הוא לכל נסיעה, כך שזה לא משנה אם אתה נוסע בתחנה אחת או כל הדרך עד הסוף. ברוב המסלולים, אתה פשוט מוסר את כספך לנהג בעת העלייה, בעוד שבחשמליות המפרקיות הגדולות והמודרניות יותר במסלול מס' 15 יש מכונות כרטיסים בפנים.

עם זאת, שימו לב שיש כמה חסרונות לקניית כרטיסים בדרך זו. בצירים עמוסים, חזית החשמלית יכולה להיות עמוסה מאוד, מה שמקשה על ההתמודדות עם כסף וכרטיסים בזמן העלייה. השימוש במכונות קל מעט יותר בחשמליות מס' 15, אבל הן לא נותנותשינוי, כך שאתה עלול לשלם יותר מהנדרש אם אין לך את הסכום המדויק.

אם כבר מדברים על לשלם יותר מדי, קנייה על הסיפון עולה פי שניים מאשר שימוש בכרטיס או כרטיס שנרכשו מראש. כדי לחסוך כסף, זמן וטרחה, עבור לתחנת מטרו, לקיוסק מסומן או לסניף דואר מבעוד מועד, וקנה כרטיס יומי או טען מראש כרטיס Viva Viagem עם כמה אשראי שאתה צריך.

עלייה ונסיעה בחשמלית

בחשמליות הוותיקות המשמשות ברוב המסלולים, הנוסעים עולים בחזית ויורדים מאחור. אתה לא תהיה פופולרי אם תנסה לעשות את זה בדרך אחרת!

בקרונות החשמלית 15 הגדולים יותר, הנוסעים משתמשים בכל הדלתות כדי לעלות ולרדת. בזמנים עמוסים, המתן עד שרוב האנשים ירדו מהמטוס לפני שתנסה לעלות על עצמך.

בכל מקרה, אם אתה משתמש בכרטיס שנרכש מראש, אל תשכח להחליק אותו על הקורא כשאתה נכנס לחשמלית. גם אם יש לך כרטיס יומי, אתה עדיין נדרש לאמת אותו בכל נסיעה. אין צורך להחליק שוב כשאתה עוזב.

בשל הגבעות התלולות של ליסבון, אנשים מבוגרים משתמשים לעתים קרובות בחשמלית כדי להימנע מהצורך לטפס במעלה ובמורד הרחובות המרוצפים. בחשמליות צפופות, ויתור על מושבכם לגמלאים תמיד מתקבל בברכה!

הסכנה האמיתית היחידה בחשמליות של ליסבון, מלבד החום של כרכרה מלאה מדי בקיץ, היא כייסים. ידוע שהם פועלים בקביעות הן בקווים מס' 28 והן בקווים מס' 15, שם התערובת של תיירים והמונים מהווה יעד מפתה.

במיוחד בדרכים אלו, הקפידו לשמור על חפצי הערך שלכם מאובטחים. אל תשים את שלךארנק, טלפון או כל דבר אחר שאתה לא יכול להרשות לעצמך לאבד בכיס האחורי שלך, ולשמור על התיק או התרמיל שלך סגור ולפניך כל הזמן. היו מודעים לאנשים שנתקלים בך בכוונה, במיוחד כשעולים או עוזבים את החשמלית.

טיפים ל-28

טיול בחשמלית מס' 28 נקרא לרוב בספרי ההדרכה 'חובה לראות', ומסיבה ברורה - זוהי דרך יוצאת דופן וזולה להגיע לסיור בלב אחת הערים היפות ביותר באירופה. עם זאת, לפופולריות הזו יש מחיר.

בשיא עונת התיירות של הקיץ, זה לא יוצא דופן להמתין עד שעה כדי להיות מסוגל לעלות על אחת מהחשמליות - אשר אז תהיה מלאה לחלוטין במשך כמעט כל הנסיעה שלך. בנוסף להיותה חם ולא נוח, הצפיפות גם מקשה על לראות או לצלם תמונות של הנוף העירוני שזו הסיבה העיקרית למסע שלך.

אין ערבויות, אבל מעקב אחר כמה עצות אלה ייתן לך את הסיכוי הטוב ביותר לטיול פחות צפוף ומהנה יותר.

• קנה את הכרטיס שלך מראש. כפי שצוין קודם לכן, זול יותר, והרבה יותר קל, פשוט להחליק כרטיס שנרכש מראש מאשר להתעסק בקניית כרטיס בחשמלית עמוסה.
• נסיעות בשעות לא שיא. החשמלית עמוסה לאורך כל היום, אך שעות השיא נעות בסביבות השעה 9:00 בבוקר ועד השעה 19:00 בערב. אם אתה יכול לצאת לטיול בלילה, או מוקדם בבוקר, זה יהיה הרבה פחות צפוף.
• עלו בתחנה הראשונה. אם אתה חושב שהעלייה לחשמלית במרטים מוניז היא קשה, נסה לעשות זאת בכל מקום אחר במרכז העיר. בבקיץ, זה כמעט בלתי אפשרי.
• הטיפ הטוב מכולם: שקלו מאוד רכיבה בכיוון ההפוך. במקום להצטרף לתור האינסופי הזה ב-Martim Moniz, התחילו את המסע שלכם בקצה השני, בקמפו דו אוריקה. זה בדיוק אותו מסלול, עם פחות אנשים שלוקחים אותו. הגיעו לשם במונית, בחשמלית מס' 25, או תהנו מהליכה של 45 דקות מצ'יאדו.