עובדות על סלע ספינה, הפסגה הקדושה של נאבאחו

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-08 01:06

Ship Rock הוא הר סלע דרמטי בגובה 7,177 רגל (2,188 מטר) הממוקם בצפון-מערב ניו מקסיקו, כ-20 מיילים דרומית-מערבית לעיירה Shiprock. התצורה, פקק וולקני, מתנשאת לגובה של 1,600 רגל מעל מישור מדברי עקר מדרום לנהר סן חואן. ספינה רוק נמצאת על אדמת נאואג'ו, שטח בשלטון עצמי של 27, 425 מיילים רבועים בצפון מערב ניו מקסיקו, צפון מזרח אריזונה ודרום מזרח יוטה.

• גובה: 7, 177 רגל (2, 188 מטר)
• בלטה: 1, 583 רגל (482 מטר)
• מיקום: אומת נאוחו, מחוז סן חואן, ניו מקסיקו.
• קואורדינטות: 36.6875 N / -108.83639 W
• עלייה ראשונה: עלייה ראשונה ב-1939 מאת דיוויד ברואר, רפי בדיין, בסטו רובינסון וג'ון דייר.

Ship Rock Navajo שם

סלע הספינה נקרא בנאבאחו Tsé Bitaaí, שפירושו "סלע עם כנפיים" או פשוט "סלע מכונף". היווצרות מופיעה באופן בולט במיתולוגיה ההודית של נאבאחו כציפור ענקית שנשאה את הנבאחו מהצפון הקרות לאזור ארבע הפינות. סלע ספינה, במבט מזוויות מסוימות, דומה לציפור יושבת גדולה עם כנפיים מקופלות; הפסגות הצפוניות והדרומיות הן ראשי הכנפיים.

Ship Rock's Name

המבנה נקרא במקור The Needles על ידי החוקר קפטן J. F. McComb בשנת 1986 בשל פסגתו המחודדת העליונה. השם, לעומת זאת, לא נדבק מכיוון שהוא נקרא גם Shiprock, Shiprock Peak ו- Ship Rock, שזה שמה על מפה משנות ה-70 של המאה ה-19, בגלל הדמיון שלו לאניות קליפר מהמאה ה-19. העיירה הקרובה להר הסלע נקראת Shiprock.

האגדה

סלע הספינה הוא הר מקודש לאנשי הנאוואחו שמופיע בולט במיתולוגיה של הנבאחו. האגדה הראשונית מספרת כיצד ציפור גדולה נשאה את הנבאחו הקדמונים מהצפון הרחוק למולדתם הנוכחית בדרום מערב אמריקה. הנבאחו העתיקים נמלטו משבט אחר ולכן שמאנים התפללו לגאולה. האדמה שמתחת לנבאחו הפכה לציפור ענקית שהעבירה אותם על גבה, וטסה במשך יום ולילה לפני שנחתה עם השקיעה במקום שבו יושבת כעת Shiprock.

דינה, האנשים, טיפסו מהציפור, שנחה מטיסתה הארוכה. אבל מפלצת צוק, יצור דמוי דרקון ענק, טיפס על גבה של הציפור ובנה קן, לכד את הציפור. האנשים שלחו את Monster Slayer להילחם במפלצת צוק בקרב דמוי גודזילה אך בקרב, הציפור נפצעה. קוטלת מפלצות הרג אז את מפלצת צוק, חתך את ראשו והעיף אותו רחוק מזרחה, שם הפך לשיא הקיבזון של היום. הדם הנקרש של המפלצת יצר את הדייקים, בעוד חריצים על הציפור רוקנו את הדם של המפלצת. הציפור, לעומת זאת, נפצעה אנושות במהלך הקרב הגדול. קוטלת מפלצות, כדי לשמור על הציפור בחיים,הפך את הציפור לאבן כתזכורת לדינה על הקרבתה.

עוד אגדות נאבאחו על Ship Rock

מיתוסים אחרים של נאבאחו מספרים כיצד בני הזוג דינה חיו על הר הסלע לאחר הטרנספורט, ירדו לשתול ולהשקות את שדותיהם. אולם במהלך סערה, ברקים הרסו את השביל ותקעו אותם על ההר שמעל צוקים צלולים. רוחות הרפאים או הצ'ינדי של המתים עדיין רודפים את ההר; הנבאחו אוסרים לטפס עליו כדי שהצ'ינדי לא יפריעו. אגדה אחרת אומרת שמפלצות הציפורים חיו על הסלע ואכלו בני אדם. מאוחר יותר רצח מפלצות שניים מהם שם, והפך אותם לנשר וינשוף. אגדות אחרות מספרות כיצד צעירים מהנאוואחו היו מטפסים על Ship Rock כמסע חזון.

Ship Rock לא חוקי לטפס

Ship Rock אינו חוקי לטיפוס. לא היו בעיות גישה במשך 30 השנים הראשונות להיסטוריית הטיפוס שלה, אבל תאונה טרגית שהביאה למוות בסוף מרץ 1970 גרמה לאומת הנאוואחו לאסור על טיפוס צוקים לא רק על סלע ספינה אלא בכל אדמות נאבאחו. לפני כן, ספיידר רוק בקניון דה צ'לי ועמוד הטוטם בעמק המונומנט נסגרו בשנת 1962. האומה הודיעה שהאיסור היה "מוחלט ובלתי מותנה", והוא נובע מ"פחד המוות המסורתי של הנבאחו והשלכותיו, תאונות כאלה ובעיקר מקרי מוות הופכים לעתים קרובות את האזור שבו הם מתרחשים כטאבו, והמקום נחשב מעתה ואילך לפעמים כמזוהם על ידי רוחות רעות ונחשב למקום שיש להימנע ממנו". מטפסים, עם זאת, המשיכו לטפס על סלע ספינה מאז האיסור, לעתים קרובות להשיגאישור מבעל המרעה המקומי.

Ship Rock Geology

סלע הספינה הוא הצוואר או הגרון החשופים של הר געש שנעלם מזמן, שהוא צינור ההזנה המוצק של הר הגעש שהתפרץ לפני למעלה מ-30 מיליון שנה. באותה תקופה לבה או סלע מותך עלו ממעטפת כדור הארץ והופקדו על פני ההר. עדויות מצביעות על כך שהלבה יצרה אינטראקציה נפיצה עם מים ויצרה מה שגיאולוגים מכנים דיאטרמה או פורקן געשי בצורת גזר. המכון הגיאולוגי של ארצות הברית מכנה את ספינת סלע "אחת התופעות הידועות והמרהיבות ביותר בארצות הברית". הצוואר מורכב מסוגים שונים של סלעים געשיים, חלקם מושקעים בסדקים בדיאטרמה לאחר התקררותו. השחיקה הסירה מאוחר יותר את השכבות העליונות של הר הגעש כמו גם סלעי משקע שמסביב, והותירה את הר הסלע העמיד בפני שחיקה מאחור. הפקק הוולקני של ספינת רוק כפי שנראה היום הושקע בין 2,000 ל-3,000 רגל מתחת לפני כדור הארץ.

Ship Rock Volcanic Dikes

מלבד גודלה יוצא הדופן של Ship Rock בתור תקע וולקני, הוא גם מפורסם בזכות דילי סלע רבים שקורנים החוצה מהתצורה הראשית. הדילים נוצרו כאשר מאגמה מילאה סדקים במהלך התפרצויות געשיות ולאחר מכן התקררה, ויצרה את קירות הסלע הארוכים והייחודיים. כמו ספינת סלע, הם זכו לבולטות כאשר הסלע שמסביב הוסר על ידי שחיקה. שלושה דיקים עיקריים זורמים החוצה מהתצורה הראשית למערב, צפון מזרח ודרום מזרח.

תצורות רוק

סלע הספינה מורכב מסלעים געשיים עדינים,שהתמצק בפתח האוורור כשהר הגעש התקרר והפך ללא פעיל. רוב התצורה היא שילוב של ברקיה טוף צהבהבה חיוורת, המורכבת משברי סלע זוויתיים מרותכים זה לזה. דילים כהים של בזלת נחדרו מאוחר יותר לתוך סדקים, ויצרו דילים בתצורה וכן כמה אזורים גדולים כמו הקערה השחורה בצד הצפון מערבי של סלע ספינה וכן את הסלים הארוכים המקרינים. חלק ניכר ממשטחי הסלע החשופים על סלע הספינה מתפוררים ולעיתים אינם מתאימים לטיפוס. מערכות סדקים מורחבות הן נדירות וקשה לטפס עליהן עם סלע רקוב ושביר.

1936 - 1937: רוברט אורמס מנסה לשלוח רוק

סלע ספינה מונוליתית, המתנשא מעל רצפת המדבר, היה אחד המטרות העיקריות של הטיפוס האמריקאי בשנות ה-30. בסוף שנות ה-30, הייתה שמועה שפרס של 1,000 דולר חיכה לצוות העלייה הראשון אך כולם נכשלו, כולל מטפס קולורדו רוברט אורמס שניסה את Ship Rock מספר פעמים עם דובסון ווסט בין 1936 ל-1938. מלבד הקשיים הטכניים של Ship Rock, בעיה גדולה עבור אורמס ומחזרים אחרים היו דילמות של מציאת מסלול.

לאחר ניסיון כושל, אורמס החליט שהדרך הטובה ביותר לפסגה היא דרך ה-Black Bowl. בשנת 1937 חזר אורמס עם צוות מנוסה גדול יותר, אך תוך כדי נסיון מערכת סדקים במעלה סוללת בזלת, לקח נפילה מובילה של 30 רגל כאשר נשברה דריסת רגל. פיטון בודד החזיק את הנפילה, מכופף אותה לשניים. יומיים לאחר מכן חזר אורמס עם ביל האוס, שהחזיק בנפילתו, אך הזוג לא הצליח לפתור את הקשיים של מה שנקרא כיום צלע אורמס מכיוון שהם לא ידעוסיוע בטכניקות טיפוס ושוב פנה לאחור. רוברט אורמס כתב מאוחר יותר על הניסיונות ונפילתו במאמר שכותרתו "חתיכת ברזל מכופפת" ב-Sattery Evening Post ב-1939.

1939: העלייה הראשונה של סלע הספינה

באוקטובר 1939, צוות קראק מקליפורניה שהורכב מדיוויד ברואר, ג'ון דייר, רפי ביאן ובסטור רובינסון נסע מברקלי, קליפורניה ל-Ship Rock בכוונה להיות הראשון לטפס על המבנה. בבוקר ה-9 באוקטובר, המטפסים עלו על הפנים המערבית לחריץ בולט שנקרא קולורדו קול מתחת לזירת נפילתו של אורמס. הצוות חיפש אלטרנטיבה לצלע של אורמס, מצא מעבר עוקף שדרש סנפלינג בצד המזרחי של החריץ, ואז חצה את הצד הצפון מזרחי של הפסגה.

לאחר שלושה ימים של טיפוס (חוזרים לבסיס בכל לילה) הם עלו על הסליה הכפולה וטיפסו על הקערה שמעל לבסיס הבעיה האחרונה בפסגה האמצעית. הסיוע של בסטו רובינסון וג'ון דייר טיפסו במעלה מערכת סדקים תלולה מתחת להורן על ידי חבטה של פיטון לתוך הסדק המתרחב. בחלק העליון של המגרש, דייר לקח לאסו את הקרן וקדח ביד בורג הרחבה, הרביעי שלהם, עבור עוגן מגן. עוד מגרש קשה מוביל לטיפוס קל יותר ולפסגת הספינה הבלתי נסעת.

הברגים ראשונים בטיפוס אמריקאי

Ship Rock הוא המקום בו הוצבו ברגי ההרחבה הראשונים בטיפוס אמריקאי. המפלגה נשאה קומץ ברגים ומקדחות ידניות כדי להגן על קטעי סלע שלא היו בהם סדקים שיסבלו פיטון.הוצבו ארבעה ברגים - שניים להגנה ושניים לעוגנים. ב-Sierra Club Bulletin משנת 1940, מגזין שיצא לאור על ידי The Sierra Club, כתב בסטו רובינסון, "לבסוף, ובדאגה מסוימת לגבי האתיקה של טיפוס הרים של החלטתנו, כללנו כמה ברגי הרחבה ומקדחי סלע עם קצה סטי. אנחנו מסכימים עם טיפוס הרים. אנשי מוסר המטפסים על ידי שימוש בברגי התפשטות כטאבו. עם זאת, האמנו שהבטיחות לא ידעה כללים מגבילים ושגם בריחי התפשטות מוצדקים על מנת להבטיח את המעגן האיתן שיביא נפילה חמורה מסכנת חיי כל המסיבה". מלבד ברגים, המסיבה הביאה 1,400 רגל של חבל, 70 פיטון, 18 קרבינרים, שני פטישי פיטון וארבע מצלמות.

1952: עלייה שנייה של סלע הספינה

העלייה השנייה של Ship Rock הייתה ב-8 באפריל 1952, על ידי מטפסי קולורדו דייל ל. ג'ונסון, טום הורנביין, הארי ג'יי ננס, ווס נלסון ופיל רוברטסון. לצוות נדרשו ארבעה ימים ושלושה ביוואקים כדי לטפס על הפסגה.

עלייה ראשונה חינם בסלע הספינה

1959: העלייה החופשית הראשונה של Ship Rock הייתה ב-29 במאי 1959, על ידי פיט רוגובסקי וטום מק'קלה במהלך העלייה ה-47. הזוג טיפס חופשי ב-Ormes' Rib, שזכתה לסיוע (5.9 A4) על ידי הארווי טי קרטר וג'ורג' לאמב בשנת 1957. הצלע מדורגת כעת ב-5.10. השניים מצאו גם מעקף סביב ה-Double Overhang וגם טיפסו על מגרש הורן ללא סיוע בטיפוס.