ששת חברות התעופה האמריקאיות הגדולות הפסידו 34 מיליארד דולר ב-2020
ששת חברות התעופה האמריקאיות הגדולות הפסידו 34 מיליארד דולר ב-2020

וִידֵאוֹ: ששת חברות התעופה האמריקאיות הגדולות הפסידו 34 מיליארד דולר ב-2020

וִידֵאוֹ: ששת חברות התעופה האמריקאיות הגדולות הפסידו 34 מיליארד דולר ב-2020
וִידֵאוֹ: עשר הנשים הכי גבוהות בעולם┃טופטן 2024, אַפּרִיל
Anonim
מבט אווירי של נמל התעופה הבינלאומי של פאלם ביץ'. פלורידה. ארה"ב
מבט אווירי של נמל התעופה הבינלאומי של פאלם ביץ'. פלורידה. ארה"ב

אם היינו כותבים ספר על תעופה ב-2020, אולי היינו קוראים לו "חברות תעופה והשנה הנוראה, הנוראה, לא טובה, הרעה מאוד". אמנם זה ידוע למדי שתעשיית הנסיעות שקעה במהלך המגיפה, אבל כעת יש לנו נתונים קונקרטיים שמראים עד כמה זה באמת נהיה גרוע. שש חברות התעופה הגדולות בארה"ב פרסמו את הנתונים הפיננסיים שלהן לשנת 2020, וילד, האם הן קודרות. בסך הכל, הם הפסידו יחד 34 מיליארד דולר בשנה אחת - סכום גדול בהרבה מהאומדנים של 1.1 מיליארד דולר שאבדו לאחר ה-11 בספטמבר. להלן פירוט חברת תעופה של ההפסדים ב-2020.

Alaska Airlines: 1.3 מיליארד דולר

בהשוואה לחברות התעופה האחרות ברשימה הזו, לאלסקה זה לא היה כל כך רע - עד שתחשבו ש-1.3 מיליארד דולר הם עדיין המון כסף. אבל מנכ"ל קבוצת אלסקה אייר, בראד טילדן, אופטימי לגבי ההתאוששות. "אנחנו לא מחוץ ליער, אבל אנחנו רואים סימנים של ימים בהירים יותר לפנינו", אמר טילדן בהצהרה. "אנחנו בעמדה לצאת מהמשבר הזה עם המאזן שלנו ללא פגיעה והיתרונות התחרותיים שלנו ללא פגע, ושניהם מכוננים אותנו לעתיד חזק ומסלול ארוך לצמיחה."

American Airlines: 8.9 מיליארד דולר

בשנת 2019, אמריקן איירליינס הרוויחה כמעט 1.7 מיליארד דולר. בשנת 2020 היא הפסידה יותר מפי חמישה מהסכום הזה. על אף שהיו"ר והמנכ"ל שלה, דאג פרקר, אופטימי לגבי הצלת הסערה האמריקאית, חברת התעופה צופה שהקיבולת תרד ב-45% במהלך הרבעון הראשון של 2021.

Delta Air Lines: 12.4 מיליארד דולר

Delta עשויה להיות המפסידה הגדולה ביותר ברשימה הזו, אבל זה נובע בחלקו משום שזו חברת התעופה היחידה שעדיין חוסמת מושבים אמצעיים לריחוק חברתי, ומקטינה את קיבולת המטוסים שלה. הצד החיובי, המהלך הזה עשוי להרוויח את דלתא בנקודות בראוניז גדולות מנוסעים פוטנציאליים.

JetBlue Airways: 1.4 מיליארד דולר

JetBlue ספגה מכה גדולה כאשר הביקוש לנסיעות למרכז העיר ניו יורק וממנו פחת מאוד - העיר הפכה למוקד המגיפה הגדול הראשון במדינה במרץ, ומאז היא נאבקת בגלי מקרים שלאחר מכן. עם זאת, JetBlue אכן סימנה אבן דרך עצומה בשנת 2020, והפכה לחברת התעופה הראשונה בארה ב שהשיגה ניטרליות פחמן בטיסות פנים ביולי.

Southwest Airlines: 3.5 מיליארד דולר

שנה שעברה סימנה את ההפסד השנתי הראשון של סאות'ווסט מאז 1972 - השנה המלאה הראשונה שלה בפעילות. הצד החיובי, חברת התעופה השיקה שירות לשישה יעדים חדשים בשנת 2020, כולל נמל התעופה הבינלאומי קוזומל במקסיקו ונמל התעופה הבינלאומי של מיאמי בפלורידה.

יונייטד איירליינס: 7.1 מיליארד דולר

כמו המתחרים שלה, יונייטד סבלה ב-2020, אבל היא מוכנה לעשות תשואה חזקה יום אחד (אולי ב-2023, לפי האנליסטים של חברת התעופה). "ניהול אגרסיבי של האתגרים של 2020 היה תלוי בחדשנות שלנו ובהחלטה המהירה שלנועושה," אמר מנכ"ל יונייטד איירליינס, סקוט קירבי, בהצהרה. "אבל, האמת היא ש[המגיפה] שינתה את יונייטד איירליינס לנצח." למעשה, יונייטד הייתה חברת התעופה הראשונה בארה"ב שביטלה לצמיתות את עמלות השינוי באוגוסט, מה שגרם ל- תגובת שרשרת כשהאחרים הלכו בעקבותיו.

מוּמלָץ: