להסתובב בפרנקפורט: מדריך לתחבורה ציבורית
להסתובב בפרנקפורט: מדריך לתחבורה ציבורית

וִידֵאוֹ: להסתובב בפרנקפורט: מדריך לתחבורה ציבורית

וִידֵאוֹ: להסתובב בפרנקפורט: מדריך לתחבורה ציבורית
וִידֵאוֹ: התחבורה הציבורית בברלין - המדריך המלא | Berlin Public Transport - The Complete Guide 2024, מאי
Anonim
חשמלית דוהרת ברחוב פרנקפורט
חשמלית דוהרת ברחוב פרנקפורט

פרנקפורט היא נקודת כניסה נפוצה לגרמניה בגלל נמל התעופה הבינלאומי הגדול שלה. משם, המבקרים מתפזרים ברחבי המדינה ואל אירופה הגדולה, אבל אני מקווה שלא לפני שגילו מה יש לפרנקפורט להציע.

המרכז הפיננסי של גרמניה הרים את עצמו ממוניטין עסקי גרידא והפך לעיר גרמנית מובילה לביקור. יש בו אטרקציות רבות, ממוזיאונים ברמה עולמית, לאירועים כמו יריד הספרים המהולל ועד לסצנת האכילה האקלקטית וסצנת האפלוויין (סיידר תפוחים גרמני).

תחבורה ציבורית מאפשרת למבקרים לנסוע בקלות בכל רחבי העיר והיא קלה יותר, זולה יותר ולעיתים מהירה יותר ממכונית. המערכת מורכבת מ-U-Bahn (רכבות תחתיות), S-Bahn (רכבות נסיעה), חשמליות ואוטובוסים. היא מנוהלת על ידי איגוד התחבורה הריין-מיין (RMV) ו-Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF), אחת מרשתות התחבורה הציבורית הגדולות בגרמניה. המערכת מאורגנת היטב, בטוחה ודייקנית, אך נדרשת קצת תרגול כדי להרגיש נוח. השתמש במדריך המלא שלנו לתחבורה הציבורית של פרנקפורט.

איך לנסוע ברכבת התחתית של פרנקפורט

ה-U-Bahn (התחתית) פועל בחלקו מתחת לפני הקרקע ולעיתים קרובות פועל בחיבור למערכת החשמלית.רכבות פועלות כל 2 עד 5 דקות בתוך מרכז העיר. התדירות מואטת ל-10 עד 20 דקות אחרי 20:00, ואוטובוסי לילה משתלטים על 1 עד 4 בבוקר

ישנם תשעה קווי U-Bahn/חשמלית משולבים וכמעט 90 תחנות:

  • U1–U3: קווים אלו עוברים מתחנת הרכבת הדרומית לצפון העיר במסלול אחד, ואז מתפצלים לכיוון Nordweststadt (U1; אדום), Bad Homburg- גונזנהיים (U2; ירוק בהיר), ואוברורסל (U3; סגול כהה).
  • U4 (ורוד): פועל ממערב Bockenheimer Warte דרך Hauptbahnhof (תחנת הרכבת המרכזית) למזרח Enkheim.
  • U5 (ירוק כהה): זהו קו חשמלית ומתחתית משולב מצפון פרונגסהיים למרכז העיר. הוא חולק כמה תחנות רכבת תחתית עם U4.
  • U6 (כחול): פועל מ-Heerstraße במערב עד Ostbahnhof (תחנה מזרחית) במזרח.
  • U7 (כתום): פועל ממזרח בהאוזן במערב עד ברגן-אנקהיים בצפון מזרח.
  • U8 (סגול בהיר): פועל מצפון Riedberg לפרנקפורט-סוד. הוא חולק רצועות עם U1-3.
  • U9 (צהוב): מתחיל מצפון ב-Nieder-Eschbach ל-Ginnheim ב-Nordweststat בקו U2 המשותף, כמו גם בקו U8 המשותף. זהו הקו היחיד שאינו נוסע במרכז העיר.

השתמש באתר RMV כדי לתכנן את הטיול שלך, למצוא לוחות זמנים (fahrplan) ומידע בזמן אמת על יציאה/הגעה.

איך לנסוע ב-S-Bahn של פרנקפורט

רכבת ה-S-Bahn או Stadtbahn של העיר (רכבת עירונית) היא הרכבת המקומית שנוסעת בעיקר מעלקרקע ממרכז העיר לפרברים ולערים שמסביב. האזור שמסביב לפרנקפורט מאוכלס בצפיפות והרכבת ה-S-Bahn מציעה גישה נוחה לפאתי העיר, כמו גם לערים שמסביב כמו מיינץ, ויסבאדן והנאו.

ה-S-Bahn פועל בתדירות גבוהה כמו כל שלוש דקות בזמני שיא, וכל 15 עד 30 דקות במהלך הלילה או בפאתי. השירות מתחיל ב-4:00 עבור חלק מהקווים, עם שירות מלא מ-6:00 עד 20:00. על כל הקווים. ה-S-Bahns האחרונים יוצאים מפרנקפורט ב-1:20 לפנות בוקר. קווי S8 ו-S9 פועלים 24 שעות ביממה. הכרטיסים מציעים גישה ל-S-Bahn כמו גם לשאר מערכת התחבורה הציבורית של פרנקפורט.

ניתן לזהות את תחנות ה-S-Bahn באמצעות סמל ה"S" הירוק והלבן. היכנסו לרציף וברגע שיש לכם כרטיס, החתימו אותו ועולים על ה-S-Bahn. מפות זמינות בפלטפורמה ולוחות אלקטרוניים מספקים מידע על ההגעה הבאה.

ה-S-Bahn של פרנקפורט מכסה 9 קווים ו-112 תחנות.

  • S1: ויסבאדן – פרנקפורט-הוכסט – פרנקפורט – מנהרת העיר – Offenbach Ost – Rödermark-Ober Roden
  • S2: Niedernhausen – Frankfurt-Höchst – Frankfurt – Citytunnel – Offenbach Ost – Dietzenbach
  • S3: באד סודן – פרנקפורט-מערב – פרנקפורט – מנהרת העיר – לאנגן – דרמשטט
  • S4: Kronberg – פרנקפורט-מערב – פרנקפורט – Citytunnel – Langen (– Darmstadt)
  • S5: פרידריכסדורף – פרנקפורט-מערב – פרנקפורט – Citytunnel – Frankfurt-Süd
  • S6: פרידברג – פרנקפורט-מערב – פרנקפורט – Citytunnel –פרנקפורט-סוד
  • S7: Riedstadt-Goddelau – Groß-Gerau Dornberg – Frankfurt Hauptbahnhof
  • S8: ויסבאדן – מיינץ – נמל התעופה של פרנקפורט – פרנקפורט – מנהרת העיר – Offenbach Ost – Hanau
  • S9: ויסבאדן – מיינץ-קסטל – נמל התעופה של פרנקפורט – פרנקפורט – Citytunnel – Offenbach Ost – Hanau

למפה מלאה עבור מסלולי ה-S-Bahn, בקר באתר האינטרנט של RMV.

איך לנסוע באוטובוסים של פרנקפורט

אוטובוסים משלימים חלק מהפערים במערכת התחבורה הציבורית של פרנקפורט. כל הנתיבים העיקריים משרתים בדרכי תחבורה מבוססות רכבת, אבל התחנות קרובות יותר זו לזו ואוטובוסים יכולים להיות דרך טובה להתמצא בעיר. המקום שבו האוטובוסים הכי שימושיים הוא בצפון בין תחנות S-Bahn ובלילה.

תחנות האוטובוס מסומנות בשלט עגול עם "H" ירוק. לעתים קרובות יש להם מקלט קטן ושלט אלקטרוני המעדכן כניסות, כמו גם לוחות זמנים ומסלולים קבועים. ניתן לרכוש כרטיסים ממכונות ב-S- או U-Bahns או ישירות מנהגי אוטובוס. אם יש לכם כרטיס שאינו חותמת זמן, החתמו אותו במכונה ליד כניסת האוטובוס.

אוטובוסי לילה בפרנקפורט

בין השעות 01:00-04:00, U-Bahns ו-S-Bahns צמצמו או הושהו את השירות ואוטובוסי לילה מחליפים את הקווים הללו מכיוון שהם פועלים 24 שעות ביממה. לקווי Nachtbus יש מספרים שמתחילים ב-"N". מחיר הכרטיסים זהה לתחבורה בשעות היום.

כרטיסים בתחבורה הציבורית של פרנקפורט

כרטיסים רגילים (einzelfahrt) עולים 2.75 יורו (1.55 יורו בהנחה)ומאפשר נסיעה בכל צורות התחבורה. אזור 50 כולל את רוב פרנקפורט, למעט שדה התעופה.

הכרטיסים מוטבעים בזמן ותקפים לשעתיים של נסיעה שמתחילה מיד. זה מאפשר העברות ללא הגבלה בכיוון אחד. לדוגמה, אתה יכול לנסוע ברחבי העיר בכרטיס בודד במשך 120 דקות מרגע החתמת הכרטיס, אבל אתה לא יכול ללכת לכיוון אחד ואז לחזור באותה הדרך. ילדים מתחת לגיל 6 אינם זקוקים לכרטיסים ומחיר מוזל זמין לילדים בגילאי 6 עד 14.

ישנן גם אפשרויות כרטיס אחרות:

  • כרטיס לכל היום (Tageskarte): זה עולה רק קצת יותר משתי נסיעות בודדות בזמני שיא. המחיר הוא בדרך כלל 5.35 יורו (3 יורו בהנחה). הכרטיסים תקפים מרגע הרכישה ועד סיום הפעילות באותו יום. שימו לב שכרטיסי יום שנרכשו ברמת מחיר 3 תקפים לשימוש בפרנקפורט (אזור תעריף 50) אינם תקפים לנסיעה לנמל התעופה של פרנקפורט.
  • Kurzstrecke: כרטיס נסיעה קצר התקף לנסיעות במרחק של עד 1.2 מייל (2 ק"מ) משם. זה עולה 1.85 יורו.
  • Gruppentageskarte (כרטיס קבוצתי לכל היום): כרטיס יום זה תקף לעד חמישה אנשים ועולה 15.80 אירו (לא כולל העברות משדה התעופה).
  • Frankfurt Card: תמורת 23 יורו, עד חמישה מבקרים יכולים להשתמש בכל אפשרויות התחבורה למשך 24 שעות בתוספת נסיעה מנמל התעופה של פרנקפורט או פרנקפורט HBF, ולקבל הנחות על אטרקציות מרכזיות.
  • Wochenkarte (כרטיס שבועי): תקף לשבעה ימים רצופים.

ניתן לרכוש כרטיסים באמצעות מגע-מכונות כרטיס מסך (fahrkartenautomaten) בתחנות S-Bahn וחשמלית, נקודות מכירה של RMV או באפליקציית RMV. ניתן להשתמש באפליקציה באנגלית. אם נוסעים בתוך פרנקפורט, הכפתור האדום "Stadtgebiet Frankfurt" רוכש כרטיס בסיסי.

למכונות יש אפשרות בשפה האנגלית (כמו גם כמה אחרות). מכונות מקבלים מטבעות ושטרות אירו (עד 10 או 20 אירו) וכרטיסי אשראי עם שבב ו-PIN.

עליך להיות ברשותך כרטיס תקף בתחבורה ציבורית, וזה בעיקר על מערכת הכבוד. עם זאת, עליך להציג כרטיס בעת הכניסה לאוטובוסים וכאשר מנהלי כרטיסים - גם במדים וגם בבגדים פשוטים - לבקש לראות את הכרטיס שלך באמירת "Fahrscheine, bite" (כרטיס, בבקשה). אם נתפס ללא כרטיס, אתה צפוי לקנס של 60 אירו והבקרים אינם סימפטיים לשמצה.

נגישות בתחבורה הציבורית של ברלין

הכניסה ל-U-Bahn ול-S-Bahn ללא מחסומים ומדרגות נעות ומעליות משרתות את רוב התחנות - אבל לא את כולן. באתר www.traffiq.de יש רשימה של כל התחנות והתחנות ללא מחסומים.

בחשמליות ובאוטובוסים, חפשו דלתות המסומנות בכיסאות גלגלים או עגלות עבור המכוניות הטובות ביותר לנוסעים עם גלגלים. מועצת התיירות של פרנקפורט מציעה מידע לנסיעות ללא מחסומים למבקרים עם מוגבלויות.

דרכי תחבורה אחרים בברלין

  • מוניות: מוניות זמינות ברחבי העיר בעמדות מוניות, בשדה התעופה ובתחנות הרכבת או בהזמנה מראש. מוניות קרם עם שלט גג "TAXI".
  • השכרת רכב: השכרת רכב היאלא הכרחי לנסיעות בתוך פרנקפורט, אבל יכול להיות מועיל לטיולים ברחבי המדינה ולחקור את האוטובאן המפורסם בעולם. עיין במדריך המלא שלנו בנושא השכרת רכב בגרמניה למידע נוסף.
  • רכבות: Deutsche Bahn מסיעה מיליוני נוסעים בגרמניה ומחוצה לה מדי יום. ככל שתרכשו כרטיסים מוקדם יותר, כך הם יהיו זולים יותר. מוצעים כרטיסי יום אזוריים, כרטיסי סוף שבוע או כרטיסי יום לכל גרמניה, אז בדוק אם יש הנחות.
  • אופניים: רכיבה על אופניים היא דרך טובה לטייל ברחבי פרנקפורט. אופניים יד שנייה הם בדרך כלל זולים, אם כי כדאי לקבל קבלה מכיוון שגניבת אופניים משתוללת. אם אתה צריך רק אופניים לפרק זמן קצר, השתמש באחת מתוכניות שיתוף האופניים הרבות. כמו כן, שים לב שניתן לקחת אופניים למערכת המטרו של פרנקפורט בחינם, אך הם עשויים להידחות בשעות השיא.

טיפים להתניידות בפרנקפורט

  • תחבורה ציבורית מאטה מאוד בין השעות 1 עד 4 לפנות בוקר. שימו לב שחלק מהקווים עדיין פועלים בשעות הלילה הללו, במיוחד ה- Nachtbus.
  • למרות שנסיעה במונית במרכז העיר היא קלה לביצוע, ישנם מקרים במהלך כנסים מרכזיים (כמו יריד הספרים של פרנקפורט) שבהם מציאת מונית יכולה להיות כמעט בלתי אפשרית.

מוּמלָץ: