4 סיורי רכבת יוקרתיים בהודו שכדאי לקחת עכשיו

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-08 00:14

יש לך קצת מזומן להתיז? סיורים ברכבות יוקרה בהודו הם דרך מצוינת לחקור את המדינה מבלי להתפשר על נוחות. רכבות היוקרה הללו, שמציעות כל פינוק שאפשר להעלות על הדעת, עד לסכו ם מותאמים אישית, מחדירות זוהר ורומנטיקה לביקור בכמה מהאטרקציות התיירותיות הטובות ביותר בהודו.

רכבות היוקרה נוסעות בדרך כלל מספטמבר עד אפריל בכל שנה. אתה יכול לצפות לשלם בסביבות $9,000 עבור שני אנשים, עבור שבעה לילות (לעיתים קרובות יש תעריפים מוזלים, במיוחד עבור אזרחים הודים). זה בהחלט לא זול! כל הארוחות, הסיורים ודמי הכניסה לאנדרטאות ואתרי תרבות כלולים במחיר. כל שעליכם לעשות הוא לשבת וליהנות מהחוויה המלכותית. סעו בלילה וחקרו יעדים חדשים במהלך היום! להלן האפשרויות.

Palace on Wheels

הארמון על הגלגלים הוא העתיק והאייקוני ביותר מבין רכבות היוקרה של הודו. היא פועלת מאז 1982 ומדורגת כאחת מנסיעות הרכבת הטובות בעולם. מסלול השבעה לילות של הרכבת כולל כמה מהערים הפופולריות ביותר בראג'סטן, כמו גם את הטאג' מאהל.

הארמון על הגלגלים קיבל מהפך ב-2017 באמצעות הקרונות מהמלכות רג'סטאןעל גלגלים, שהפסיק לפעול. הקרונות הללו מרווחים ומפוארים יותר מהקודמים של הרכבת, והם שופצו כדי לשחזר את התחושה של הארמון על גלגלים. מתקנים חדשים כוללים ספא רויאל ומתקנים מודרניים. גם החלק החיצוני של הרכבת נצבע בצבע שמנת.

הקרונות הישנים של Palace on Wheels שימשו להשיק רכבת יוקרה במחיר סביר יותר Heritage Palace on Wheels בסוף דצמבר 2017. לרוע המזל, הרכבת לא הצליחה למשוך מספיק נוסעים.

Deccan Odyssey

אודיסיאה של Deccan מכסה בעיקר את מהרשטרה, כמו גם יעדים פופולריים במדינות שכנות כמו גואה, גוג'אראט ורג'סטאן. רכבת יוקרה זו פועלת מאז 2004 ומציעה שישה מסלולי טיול מגוונים של שבעה לילות, שרובם יוצאים ממומבאי. אלו הם המהראשטרה פאר (המכסה את מערות אג'נטה אלורה, יקבי נאשיק, קולהפור, קונקאן וגואה), האודיסיאה ההודית (יוצאת מדלהי ונוסע דרך אגרה, הפארק הלאומי רנטמבור, ג'איפור, אודייפור ו-ואדודרה, אל מערות אלורה ב מהרשטרה), תכשיטי הדקאן (יוצאים דרומה להאמפי והיידראבאד), שביל הפרא של מהרשטרה (כולל פארקים לאומיים פנץ' וטאדובה), אוצרות נסתרים של גוג'אראט והשהות ההודית (בדומה לאודיסיאה ההודית אך יוצא ממומבאי ומסתיים בדלהי).

Maharajas' Express

האקספרס המפואר של Maharajas הוצג על ידי תאגיד ההסעדה והתיירות של הרכבת ההודית ב-2010 בתוררכבת היוקרה היחידה בהודו לנסיעה ברחבי המדינה כולה. היא זכתה בעקביות בפרס רכבת היוקרה המובילה בעולם. ישנם חמישה מעגלי סיור עיקריים לבחירה, עם דגש על צפון הודו. שניים הם סיורים קצרים בני שלושה לילות משולש הזהב (דלהי, ג'איפור, אגרה ורנתמבור) והשלושה האחרים הם הפלגות של שבעה לילות. בנוסף, הוצגו שני סיורי Southern Journ, המתמקדים בדרום הודו. עם זאת, אלה פועלים רק בספטמבר. המחיר של הרכבת גבוה יותר מרכבות יוקרה אחרות, עם תעריפים המתחילים בסביבות $12,000 לשני אנשים, לשבעה לילות.

מרכבת הזהב

לאחר שיפוץ, מרכבת הזהב אמורה להתחיל לפעול שוב ב-22 במרץ 2020.רכבת היוקרה היחידה שפועלת בלעדית בדרום הודו, מרכבת הזהב קיבלה את שמה ממרכבת האבן בהאמפי ההיסטורית, אחד המקומות שבהם היא מבקרת בקרנטקה. הרכבת החלה לפעול בתחילת 2008, וכיום פועלת רק בנתיב אחד המכונה סיור "גאוות הדרום" בן שישה לילות המקיף את קרנטקה וגואה. הסיור יוצא מבנגלור ומבקר בפארק הלאומי בנדיפור, מייסור, הלבידו, צ'יקמנגלור, האמפי, בדאמי-פטדקל-איהול וגואה.