Zip Coaster - סקירה של הנסיעה של Kalahari Sandusky
Zip Coaster - סקירה של הנסיעה של Kalahari Sandusky

וִידֵאוֹ: Zip Coaster - סקירה של הנסיעה של Kalahari Sandusky

וִידֵאוֹ: Zip Coaster - סקירה של הנסיעה של Kalahari Sandusky
וִידֵאוֹ: Exploring MONTEVERDE, COSTA RICA! (CLOUD FOREST & ZIP LINES) 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim
רכבת זיפ קלהרי
רכבת זיפ קלהרי

הרכיבה הראשונה בפארק המים מסוגה - מקורה או חיצונית - The Zip Coaster באתר הנופש Kalahari Indoor Water Park בסנדוסקי, אוהיו, נקראת כיאה. הרפסודות של שני אנשים שלו רוכשות במהירות לאורך מסלולי מגלשות המים של הנסיעה. הודות למערכת שיגור המסוע הייחודית שלה, הרפסודות רוכסות במעלה וגם במורד ומציעות שפע של ריגושים. למרבה הצער, מערכת המסוע הרועשת במיוחד עושה מחבט נוראי עבור רוכבי ואורחים ב-Zip Coaster ברחבי פארק המים המקורה.

  • סולם ריגושים (0=Wimpy!, 10=איכס!): 3.5צניחה ומהירות מתונות. אין חגורות בטיחות. רגעים של חושך.
  • דרישת גובה: 42 אינץ'
  • סוג נסיעה: רכבת מים בעלייה
  • מהי רכבת מים בעלייה?

    אתה יודע מהי רכבת הרים. אבל מהי רכבת מים בעלייה? זוהי בעצם מגלשת מים ששולחת נוסעים ברפסודות מתנפחות לדאוג לאורך צינור מלא במים. אבל במקום להסתמך רק על כוח המשיכה, הוא משלב מערכת שינוע להנעת הרפסודות במעלה הגבעה.

    הדור הראשון של תחתיות מים, שמקורו ב-Schlitterbahn New Braunfels בטקסס, משתמש בסילוני מים רבי עוצמה כדי לפוצץ את הרפסודות במעלה הגבעה. הם ידועים בתור תחתיות מים "מאסטר Blaster" והן הצורה הפופולרית ביותר של הנסיעה. ניתן למצוא אותם בפארקים כאלהכמו Castaway Bay בסנדוסקי או Kalahari המקורי בוויסקונסין דלס, לאחרונה, מעצבי רכיבה פיתחו רכבת מים שמשתמשת בהנעה מגנטית כדי לשגר רפסודות לרכבות מים במעלה הגבעה. לדוגמה, מפרץ הגעש ביוניברסל אורלנדו שולח נוסעים לסיפון Krakatau Aqua Coaster שלה במהירות במעלה הגבעה עם טכנולוגיית אינדוקציה מגנטית.

    עם ה-Kalahari's Zip Coaster, הוצגה שיטה שלישית להאצת הרפסודות: מערכת רצועות מסוע. תחשוב על חגורת קופות בחנות מכולת שהוגדלה כדי להכיל רפסודה של רכבת מים.

    Zip-a-dee-doo-dah

    כדי לעלות על ה-Kalahari's Zip Coaster, הרוכבים מטפסים כמה גרמי מדרגות ליד החלק האחורי של הפארק. שני נוסעים בכל פעם עולים לרפסודות. מפעילי נסיעות משלבים נוסעים בודדים (או שהם יכולים ליצור שותפויות בתור), מכיוון שהרכבה דורשת שני נוסעים. הרפסודות יושבות על מסוע שנשאר בטל במהלך תהליך ההעמסה. ברגע שהנוסעים נמצאים במצב, המפעיל לוחץ על כפתור שמעלה את המנוע של החגורה. כשהיא מגיעה למהירות מלאה, החגורה נצמדת, והרפסודה יוצאת ישירות מתחנת הטעינה לאורך תעלה פתוחה.

    בסוף הדרך המיידית, מסוע שני שולח את הרפסודות במעלה גבעה קטנה, ואז הרוכבים צוללים במורד טיפה שמספקת זמן אוויר נחמד. כמות הציפה תלויה במשקל ובחלוקת הנוסעים. מסוע שלישי יורה את הרפסודות למעלה ולתוך מנהרה סגורה. החושך עוזר להוסיף למתח. כמה אורות נגררים ירוקים וגבונים בתוך המנהרה נותנים לנסיעה לרגע מקום בתקציב נמוךתחושת הרים. טיפה שנייה קטנה יותר מספקת עוד רגע של זמן שידור. לאחר מכן, הנעה נוספת של מסוע כלפי מעלה לכיוון הקורות בחזית הפארק, צניחה נוספת, ורצועת מסוע אחרונה הנדחפת למעלה ונכנסת לתחנת הפריקה.

    זו נסיעה קצרה, אבל בהחלט מתוקה.

    המכניקה והתחושות של כוחות ה-G של רכבת מים שונים מרכבת הרים מסורתית. שלא כמו רכבת תחתית, הרפסודה של נסיעה במים אינה קשורה למסילה (או יותר נכון, צינור), כך שהרפסודה כולה, כמו גם הנוסעים שלה, יכולים להתרומם לאוויר ולהתרסק בחזרה בזמן שהם מנווטים בגבעות. כמו כן, כמו כמעט כל הרכיבות במים, ה-Zip Coaster אינו מציע מעצורים בטיחותיים, והרוכבים יכולים לחוות דרגות שונות של זמן אוויר ודחיפות בהתאם למידת החזקה שלהם על ידיות האחיזה.

    תביא כמה אטמי אוזניים יחד עם אטמי האף שלך

    The Zip Coaster הוא למעשה רוכסן. אבל המסוע שלו סוער. החגורה בעמדת הטעינה מתגלגלת רק כאשר מפעיל הנסיעה מפעיל אותה. עם זאת, שלושת החגורות האחרות של הנסיעה מזמזמות ללא הרף בסל ד נמוך, ולאחר מכן נכנסות אוטומטית להילוך גבוה כאשר רפסודה עומדת להתקרב.

    במהירות נמוכה, הצליל מעצבן. עם זאת, כשהן מאיצות למצב zip, החגורות פולטות שאגות מרעישות עצבים המזכירות מסור עץ או מסור שרשרת בעל חוזק תעשייתי. זה מספיק קשה לנהל שיחה בפארק מים מקורה ועמוק עם רעש מהדהד של תותחי מים, רוכבים צורחים ודליי מים זורמים. הה-Zip Coaster של Kalahari מגביר את הקקופוניה עד לרמות המרת אוזניים.

    מוּמלָץ: