Bay Lights וגשר מפרץ סן פרנסיסקו

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-08 00:42

עם הדמדומים, אורות המפרץ הופכים את גשר מפרץ סן פרנסיסקו הפשוט למראה לפסל אור לילה מנצנץ ומהפנט.

אורות פשוטים לבדם היו מספיק יפים, אבל פסל האור הזה הוא דינמי, נשלט על ידי מחשב כדי ליצור דפוסים ווריאציות של דפוסים, כל כך הרבה מהם שספק אם תראו אותו עושה את אותו הדבר פעמיים. רגע אחד, הם עלולים להזכיר דגים ששוחים, ברגע אחר כך הם נראים כמו טיפות גשם נופלות. זו הופעה מהפנטת, בלשון המעטה.

לראות את אורות המפרץ

ללכת לראות את האורות הוא אחד הדברים הטובים ביותר לעשות בסן פרנסיסקו בלילה. אלה כמה מהמקומות הטובים ביותר לראות אותם:

• Along The Embarcadero בין בניין המעבורת לגשר, במיוחד מקצה המזח 13.
• קצה המזח 39 רחוק יותר, אבל גם מקסים.
• אתה יכול להסתכל למטה על האורות ממרומי גבעת הטלגרף במגדל קויט.
• מהצד המערבי של אי המטמון, אתה יכול לראות את כל הטווח ואת קו הרקיע של סן פרנסיסקו.
• ראה אותם מלמעלה במסעדה ובבר Top of the Mark במלון Mark Hopkins Intercontinental.
• מה-Marin Headlands, אתה יכול לראות את גשר שער הזהב ואת גשר המפרץ בו-זמנית. סע לגבוהנקודת תצפית בהוק היל.
• מטווין פיקס, אתה יכול לראות את אורות המפרץ ולראות גם את כל העיר.

איך אורות המפרץ התחילו

לפני 2014, גשר מפרץ סן פרנסיסקו תמיד התיישב אחורי אל גשר שער הזהב שמעבר למפרץ, יושב כמו בד מחכה לצייר.

ליום השנה ה-75 של גשר המפרץ, האמן ליאו ויאריאל הפך את הטווח הישן והבלתי ראוי לציון לפסל אור LED הגדול בעולם. Villareal, הידוע בעולם בשל פסלי האור שלו, התקין 1.8 מיילים של אורות נוצצים, לבנים וחסכוניים באנרגיה על הכבלים האנכיים של הגשר. זה היה פרויקט מונומנטלי שהיה פי שמונה בקנה המידה של תאורת יום השנה ה-100 של מגדל אייפל.

ההתקנה המקורית תוכננה להימשך שנתיים. ואז כפי שאומר Illuminate the Arts: "…משהו מוזר ועוצמתי קרה-העולם שמט את הלסת הקולקטיבית שלו. התגובה ל-The Bay Lights היא כה מרחיקת לכת ועמוקה שהיא האירה דרך מעבר לעצמו." בתום השנתיים האלה כולם רצו שיחזרו. Illuminate the Arts גייסו 4 מיליון דולר כדי להפוך אותו למעמד קבוע, והם חזרו סופית בינואר 2016.

לראות את גשר מפרץ סן פרנסיסקו

האורות הם לא הדבר היחיד שתרצו לחקור לגבי גשר המפרץ.

כדי ליהנות מהגשר באופניים או הליכה, קחו את שביל האופניים וההליכה של 4.4 מייל. הוא מתחיל באוקלנד ועובר בצד הדרומי של הגשר.ב-Vista Point באי ירבה בואנה יש ספסלים שבהם אתה יכול לנשום, להעמיד פנים שזה הנוף שלקח אותו ולא מאמץ היתר. למרבה המזל הכל יורד בחזרה.

אתה יכול גם Uber או Lyft לנקודת ה-Vista ולרכב או לרכוב על אופניים בכיוון אחד. השתמש ב-9 Hillcrest Rd, San Francisco, CA כיעד, שהוא הכתובת של Naval Quarters 9 ליד נקודת ה-Vista.

גשר מפרץ סן פרנסיסקו מסן פרנסיסקו

תוכל לראות את גשר המפרץ מכל אחד מהמיקומים המפורטים למעלה לצפייה באורות המפרץ.

נהיגה לגשר המפרץ

בחלק המערבי של הגשר, הנתיבים לכיוון מזרח נוסעים בסיפון התחתון, ואי אפשר לראות כלום. הנוף היוצא מערבה הרבה יותר יפה. הטווח המזרחי הוא מפלס אחד.

אין אגרה לנסיעה מהצד של סן פרנסיסקו לאי המטמון ובחזרה. אם אתה חוצה את הגשר מאוקלנד לכיוון סן פרנסיסקו, תצטרך לשלם אגרה.

כדי לראות את גשר המפרץ מ-Treasure Island,סעו מזרחה בכביש המהיר-80 המהיר לכיוון אוקלנד. צאו ביציאה של Treasure Island, עצרו באזור החניה על שפת המים ותקבלו נוף נהדר של גשר מפרץ סן פרנסיסקו וקו הרקיע של העיר.

כדי לראות את הטווח החדש, פנו ימינה בשדרת קליפורניה ממש מעבר לשער המשמר הישן, ולכו לצד המזרחי של אי המטמון, שם תוכלו לקבל תצפית מצוינת על הטווח החדש.

מה שאתה צריך לדעת על גשר המפרץ

עובדות על גשר מפרץ סן פרנסיסקו

מבנה גשר מפרץ סן פרנסיסקו מורכב משני טווחים נפרדים, המחוברים אליהם מנהרה שנכרתה דרך גבעה באי ירבה בואנה. בצד סן פרנסיסקו של האי, הוא מורכב משני גשרים תלויים שלמים, גב אל גב עם מעגן באמצע.

כמה עובדות ונתונים על גשר מפרץ סן פרנסיסקו:

• שני קטעי גשר מפרץ סן פרנסיסקו ביחד הם באורך של 23,000 רגל (4.5 מייל).
• מגישה אחת לשנייה, גשר מפרץ סן פרנסיסקו הוא באורך 43, 500 רגל (8.5 מייל).
• טווח מערב: 2, 310 רגל (9, 260 רגל אורך כולל), 220 רגל מעל המים. הכבלים עשויים מחוטים בקוטר 0.195 אינץ', 17, 464 חוטים בכל כבל, בקוטר כולל של 28.75 אינץ'.
• הטווח המזרחי הוא הגשר התלוי העצמי הארוך בעולם.
• מנהרת ירבה בואנה, המחברת בין שני החלקים של גשר מפרץ סן פרנסיסקו, היא רוחבה 76 רגל וגובהה 58 רגל.
• המזח העמוק ביותר משתרע 242 רגל מתחת לפני המים ומכיל יותר בטון מאשר בניין האמפייר סטייט.
• למעלה מרבע מיליון כלי רכב חוצים את גשר מפרץ סן פרנסיסקו מדי יום.
• בשנת 1933, בניית גשר מפרץ סן פרנסיסקו צרכה יותר מ-6% מתפוקת הפלדה הכוללת של ארצות הברית.

אם אתה רוצה לדעת יותר, בקר באתר Bay Bridge.

היסטוריה של גשר מפרץ סן פרנסיסקו

בשנת 1928, מפרץ סן פרנסיסקו נראה שונה בהרבה ממה שהוא נראה היום. אף אחד מהגשרים הבולטים שלו עדיין לא נבנה. ארבעים ושישה מיליון איש חצו את המפרץ באותה שנה,כולם נוסעים במעבורות. דרכי המים היו סתומים, והיה צורך בחלופות חדשות.

בשנת 1929, מדינת קליפורניה החלה לתכנן מה לעשות. לאחר שנים של לימוד וקצת יותר משלוש שנים של בנייה, גשר מפרץ סן פרנסיסקו נפתח לתנועה ב-12 בנובמבר 1936. עלותו הכוללת, כולל מסילת רכבת חשמלית שננטשה מאז, הייתה 79.5 מיליון דולר.

בתחילה, הסיפון העליון של גשר מפרץ סן פרנסיסקו נשא שלושה נתיבים לכל כיוון, כשבמפלס התחתון נסעו משאיות ומסילת הרכבת הבין עירונית. ב-1936, גשר המפרץ כבר הגיע לרמות התנועה שתחזיתו לשנת 1950. ב-1959, מסילת הרכבת הוסרה והסיפון התחתון הוסב לשאת חמישה נתיבים של כלי רכב לכיוון מזרח. הסיפון העליון הוקדש אז לחמישה נתיבים של תנועה לכיוון מערב.

מגדלי גשר מפרץ סן פרנסיסקו צלחו את רעידת האדמה בלומה פריטה של 1989 (7.1 בסולם ריכטר) ללא נזק, אבל הסיפונים לא היו ברי מזל כל כך. ברגים גזוזים, חלק מהסיפון העליון התנתק ונפל על הסיפון התחתון.