מסעות רפסודות קפטן זודיאק בקוואי, הוואי
מסעות רפסודות קפטן זודיאק בקוואי, הוואי

וִידֵאוֹ: מסעות רפסודות קפטן זודיאק בקוואי, הוואי

וִידֵאוֹ: מסעות רפסודות קפטן זודיאק בקוואי, הוואי
וִידֵאוֹ: דרור כהנוביץ׳ - נותנים הרצאה מספר 75 - מה קרה לצוללת טיטאן? 2024, מאי
Anonim
Image
Image

ישנן חמש דרכים בהן תוכל לראות את חוף נא פאלי של קאואיי.

אפשר לטייל על שביל קללאו, אבל הטיול קשה ביותר ובהרבה מקומות מסוכן.

תוכל לטוס מעליו כחלק מסיור במסוק. הנופים מדהימים, אבל נמשכים רק כמה דקות.

תוכל לשוט בחוף בנחת בקטמרן המאפשר נופים נהדרים.

אנשים אתלטים נוספים יכולים לבחור לשיט קיאקים לאורך חלק מהחוף.

הדרך היחידה שבה מובטח לך לראות את כל החוף, לחקור כמה מערות ים ולנחות בחוף מבודד שבו חיו פעם תושבי הוואי, היא לצאת לטיול בגלגל המזלות.

תדרוך מפורט לפני היציאה

כשהקבוצה שלנו הגיעה למפקדה של משלחות רפסודות קפטן זודיאק במרכז המרינה של פורט אלן ב-Ele'ele על החוף הדרומי של קוואי, למדנו מהר שלא היה לנו יום נינוח על המים.

לפני שהגענו למקום קרוב לגלגל המזלות המתנפח שלהם באורך 24 רגל, הקשבנו לתדרוך מפורט על מה נעמוד בפנינו אם נבחר לעבור את הטיול. לומר שהמדריכים לא מצפים בסוכר, התדריך מכניס בעדינות. התדרוך נועד במלואו לסלק כל משתתפים פוטנציאליים שלא היו מוכנים לשש עד שבע שעות מאומצות, מפחידות ולעתים רטיבות מאוד.ניסיון.

נאמר לנו שבעוד שלכל גלגל המזלות יש שלושה מושבים מאחור, כל אחד מאיתנו יכול לצפות לבלות את רוב היום בישיבה בצד הרפסודה כשהוא אוחז באחד מכמה חבלים כאשר גלגל המזלות הגיע למהירויות גבוהות יותר של 60 קמ ש

כל אחד מאיתנו יצטרך לשבת בתורו באזורים הקשים ביותר של המלאכה ושכל סירוב לשתף פעולה יסיים את הטיול עבור כולנו. אמרו לנו שנירטב (לא רק ניתז, אלא ספוג) פעמים רבות במהלך הטיול.

באותו יום, אף אחד שתכנן לסיור לא נסוג, אז עם מידה מסוימת של חשש ירדנו לרציף כדי לעלות על גלגל המזלות שלנו, "תגלית 2."

הקצו לנו מקומות ישיבה על ידי קפטן "T" (עבור טדאשי) ועוזרו ג'ונתן. הם הציעו שנשב על הצד של הרפסודה עם הפנים קדימה כששמאלנו מקופל מתחת ורגל ימין בתוך הרפסודה מחוזקת בחבל. כפפות חולפו כדי שלא נקבל שלפוחיות על הידיים מאחיזה בחבלים.

שלושה חברים בקבוצה שלנו בת שישה כותבי נסיעות בחרו להפליג בקטמרן עם החברה האחות של קפטן זודיאק, משלחות השיט ב-Nā Pali של קפטן אנדי. שלושתנו האחרים, לינדזי, מוניקה ואני ואחת המארחות שלנו, אמלה, בחרנו את גלגל המזלות. עד מהרה הבנתי שבגיל 51 הייתי האדם המבוגר ביותר על הסיפון ללא ספק.

המראה

כשהדיסקברי 2 יצא מהנמל וקפטן "T" העלה את המנועים החיצוניים הכפולים, הייתה לי תחושה מיידית של פחדמיד תהיתי למה הכנסתי את עצמי. אלמנט הפחד הזה מעולם לא נעלם לחלוטין כל עוד גלגל המזלות זז (מה שהיה במשך כארבע עד חמש שעות מהנסיעה).

הבנתי שאם לא אצליח להחזיק מעמד לכל החיים, אוכל ליפול בקלות. המחשבה על פגיעה במים במהירות של 60 קמ ש הבטיחה שאחזיק כמה שיותר חזק.

טיול יוצא לחוף נא פאלי

הנסיעה מפורט אלן לחוף נא פאלי ארוכה, וזו הסיבה שגלגל המזלות צריך להמשיך כל כך מהר כדי להגיע לשם ועדיין להספיק לראות את החוף, לחקור מערות ים ולעגון לשנורקלינג, ארוחת צהריים, וחקר כפר דייגים ישן בהוואי בשם Nualolo Kai. הטיול לחוף נא פאלי עובר באזורים שנשלטו בעבר על ידי שדות קני סוכר, מתקן טווח הטילים השקט-חולות נביחות-וחוף Polihale הארוך והיפה, הארוך ביותר בהוואי ב-17 מיילים.

בסופו של דבר גלגל המזלות אכן מגיע לחוף נא פאלי ואתה מבין שהטיול באמת היה שווה את המאמץ להגיע לשם. נופי החוף מדהימים.

צוקי הים האדירים של נא פאלי נוצרו לפני עידנים כאשר כחמישה קילומטרים מהחוף המערבי של קוואי קרסו לתוך האוקיינוס. קפטן "T" יעץ לנו שקו החוף המקורי עדיין שקוע כחמישה מיילים מערבה.

חקור את חוף נא פאלי ומערות הים שלו

במהלך השעה הבאה בערך, הטיול שלנו לקח אותנו צפונה עד שחוף Ke'e בחוף הצפוני של קוואי נראה למרחוק. בשלב זה הסתובבנו והתחלנו לעשות את הדרך חזרה אל השלטחוף ב-Nuʻalolo Kai שבו היינו עוצרים לארוחת צהריים ולחקירת חופים.

עם זאת, לפני שעגנו לארוחת הצהריים, חקרנו כמה מערות ים - חלקן חשוכות ופתוחות רק בקצה אחד לאוקיינוס ואחת שנפתחת למערה ללא תקרה שבה ניתן לראות את השמים מעל. היא נקראה כראוי מערת התקרה הפתוחה. כאן, חלק מהצוות שחייה מהירה.

ממערת התקרה הפתוחה המשכנו לחוף ליד Nuʻalolo Kai שבו עגן גלגל המזלות. נאלצנו לשכשך לחוף במים עמוקים במותניים ולטפס על קו חוף סלעי כדי להגיע לאזור מקורה שבו הוצבו שולחנות פיקניק לארוחת צהריים.

לאלו מאיתנו שבחרו לשנרקל הייתה הזדמנות לעשות זאת, למרות שמספר הדגים היה מאכזב ביום הזה.

כפר הדייגים הישן בהוואי של נואלולו קאי

לאחר ארוחת הצהריים החמה שלנו הוצעה לנו ההזדמנות לסייר בכפר הדייגים העתיק בהוואי של Nuʻalolo Kai.

מה שנותר מהכפר הוא בעיקר יסודות סלעי לבה של בתי מגורים ישנים, בית גן ואזור טקסים. חלק גדול ממנו מגודל מאוד.

מתנדבים פועלים לנקות חלק גדול מהאזור ולשמור על האתר ההיסטורי הזה שבו חיו תושבי הוואי משנת 1300 ועד סוף המאה ה-18. הסיור בכפר היה חינוכי וסיפק תובנה מבורכת על התרבות והחיים של תושבי הוואי שחיו כאן פעם.

בחוף סמוך, התמזל מזלנו לזהות כלב ים נזיר הוואי בסכנת הכחדה. כאן, על החוף המבודד הזה, כל הים מסוגל לשכב בשמש ולעכל את הארוחה האחרונה שלו בלי לחשוש מאדם או מטורפים.

עם זאת,מוקדם מדי, הגיע הזמן לאסוף את החפצים שלנו ולעלות מחדש על ה-Discovery 2 לנסיעה חזרה לנמל.

הנסיעה חזרה אורכת כשעה וחצי והיא פראית באותה מידה כמו הנסיעה היוצאת. אני חייב להודות שבמשך 45 הדקות האחרונות בערך ביקשתי את אחד המושבים בחלק האחורי של גלגל המזלות שבו, בפעם הראשונה כל היום, באמת יכולתי להירגע ולראות את הנוף החולף.

טיפים לרכיבה עם קפטן זודיאק

הנה כמה טיפים לנסיעה עם קפטן זודיאק.

  • לבש רק דברים שאתה מוכן להשרות.
  • ארזו משהו יבש לנסיעה חזרה למקום הלינה שלכם.
  • אל תביא מצלמה שלא יכולה להרשות לעצמה להירטב - שקול מצלמה חד פעמית עמידה למים.
  • אל תנסה אפילו לצלם בזמן שגלגל המזלות זז. זה לא יתברר וניסיון לקחת את זה אומר להסיר את האחיזה שלך וזה מסוכן מדי.
  • אם אתם מרכיבים משקפיים, הביאו רצועה שתחזיק אותם על הראש. כמו כן, הביאו הנעלה שבה אתם משתמשים כדי ללכת דרך המים והחוף הסלעי
  • הביאו והשתמשו הרבה בקרם הגנה. כובעים חסרי תועלת - הם יתפוצצו.
  • אל תעשה זאת אם יש לך מגבלות פיזיות משמעותיות, כולל גב רע, שבר לאחרונה, שריר נמשך או כל דבר שימנע ממך לאחוז בחבל חזק במשך שעות ולקפוץ ללא הרף למעלה ולמטה מצד לצד.
  • תביא קצת כסף כדי לתת טיפ לצוות. אני ממליץ על $20 לאדם בקבוצה שלך.
  • שים לב אם אתה נוטה למחלת ים ולקחת Dramamine. אל תאכל ארוחת בוקר גדולה כמו שצריךלפני הנסיעה הזו.
  • תהנה בטיול, אבל היזהר גם בכל עת.
  • דבר אם אתה צריך לשנות את מיקומך על הרפסודה-אל תהיה גיבור

כפי שמקובל בתעשיית הנסיעות, הסופר קיבל סיור חינם לצורך סקירת משלחות רפסודות קפטן זודיאק. למרות שזה לא השפיע על סקירה זו, About.com מאמינה בחשיפה מלאה של כל ניגודי העניינים הפוטנציאליים. למידע נוסף, עיין במדיניות האתיקה שלנו.

מוּמלָץ: