Cedar Point של Valravn Coaster שובר 10 שיאים

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-08 00:25

לתעשיית השעשועים יש היסטוריה ארוכה ומשובחת בכל הנוגע להייפ של slinging. במאמץ לקדם את הנסיעות האחרונות שלה, ליצור באזז ולהגביר נוכחות, פארקים עשויים לנקוט בהאקסטריות שגובלת (או מתפוגגת מדי פעם) בהונאה.

כשזה מגיע לרכבות הרים, פארקים יכולים לעלות על הטענות המפוקפקות. כל שנה, כך נראה, הם מתפארים בכך שהם פותחים את רכבת ההרים המהירה ביותר, רכבת ההרים הגבוהה ביותר, או מצמידים איזשהו סופרלטיב אחר למכונת הריגוש האחרונה (והגדולה תמיד) שלהם. אבל לא כולם יכולים להיות המהירים ביותר. או שהם יכולים?

פארקים נוקטים לפעמים לקנס את הטענות שלהם עם כישורים כדי להצדיק את הסופרלטיבים. קחו למשל את סידר פוינט. Valravn, שנפתח בשנת 2016, הוא הרכבת ה-17 של הפארק. לכל הדעות, זו נסיעה נפלאה.

Cedar Point טוען שהרכבת שוברת 10 שיאי עולם. טכנית, זה נכון. אבל השיאים שואלרבן שובר הם די ספציפיים. אולי מעריצים מזדמנים לא יודעים מספיק על התעשייה כדי להבין היטב מה הפארק טוען. ייתכן שהתקשורת המרכזית לא תדווח על כל הפרטים כדי לספק את ההקשר לרשומות. התוצאה היא שתביעות מטעות או שדווחו בצורה שגויה עלולות להישאר ללא עוררין.

בואו נפרק את העולם 10 של סידר פוינטרשום תביעות עבור Valravn והכנס אותן להקשר.

תחתית הצלילה הגבוהה ביותר

בגובה 223 רגל, Valravn הייתה רכבת הצלילה הגבוהה בעולם בשנת 2016, והיא בגובה רב. אבל ההסמכה היא "רכבת צלילה". זה סוג מסוים של נסיעה. עוצב על ידי היצרן השוויצרי, Bolliger & Mabillard, רכבת צלילה מתייחסת לרכיבה הכוללת ירידה ראשונה גבוהה ואנכית. הרכבות שלו תלויות מעבר לקצה הירידה ועוצרות לפני שצוללות למטה.

תחתיות צלילה הן רכיבות נהדרות, ואני מדרג שתיים מהן בין תחתיות הפלדה הטובות ביותר בצפון אמריקה. כיום פועלות בעולם 15 תחתיות צלילה. כמה מהם מתקרבים או עולים על 200 רגל. הנסיעה ב-Cedar Point מעלה אותם בגובה, אבל לא בהרבה.

בהשוואה לכל רכבות ההרים, הגובה של ואלרובן לא מתקרב לשבירת שיאים. שתיים מהתחתיות של סידר פוינט עצמו, Millennium Force (310 רגל) ו-Top Thrill Dragster (420 רגל) ניצחו אותה בקלות. רכבת התחתית הגבוהה בעולם, בגובה 456 רגל, היא כיום Kingda Ka ב-Six Flags Great Adventure. ישנן תוכניות לבנות גורד שחקים בגובה של 570 רגל בפלורידה (אם כי נראה שהפרויקט לא יקום לעולם).

עדכון: בשנת 2019, ארץ הפלאות של קנדה ב-Vayghan, אונטריו, פתחה רכבת צלילה גבוהה עוד יותר, Yukon Striker. הוא מטפס 223 רגל, אבל יורד 245 רגל.

תחתית הצלילה המהירה ביותר

שוב, המפרט הוא רכבת צלילה. ולרובן מגיע ל-75מייל לשעה, שהוא די מהיר ובוודאי מרגש. אבל Top Thrill Dragster, עם ההשקה ההידראולית הרועמת שלו, מאיץ ל-120 קמ"ש. רכבת התחתית המהירה בעולם, פורמולה רוסה ב-Ferrari World, מגיעה ל-149 קמ"ש. Griffon, רכבת צלילה ב-Busch Gardens Williamsburg, מגיעה למהירות מרבית של 71 קמ"ש.

עדכון: במהירות של 81 קמ ש, Yukon Striker מנצח את Valravn גם במחלקת המהירות.

רכבת הצלילה הארוכה

בגובה 3,415 רגל, Valravn היא רכבת הצלילה הארוכה ביותר, אבל היא לא באמת כל כך ארוכה בסטנדרטים של רכבות. אורכה פחות מחצי מעוד רכבת אוהיו, החיה באי המלך. רכבת התחתית הארוכה בעולם, Steel Dragon 2000, מוחצת את השיא בגובה 8, 133 רגל. רכבת צלילה נוספת, SheiKra ב-Busch Gardens Tampa, היא באורך 3, 188 רגל.

עדכון: כן, חלוץ יוקון ארוך יותר מ-Valravn עם מסלול של 3,625 רגל.

רוב ההיפוכים בתחתית צלילה

Valravn כולל שלושה היפוכים. זה לא הרבה היפוכים. רכבת הצלילה Griffon מציעה שניים. לשם השוואה, ל-gatekeeper ב-Cedar Point יש שישה היפוכים הפוכים. עם 14 היפוכים מדהימים, מחזיק השיא של העולם הנוכחי הוא סמיילר במגדלי אלטון בבריטניה.

עדכון: Yukon Striker כולל ארבעה היפוכים.

הירידה הארוכה ביותר בתחתית צלילה

הירידה הארוכה ביותר של תחתית קשורה בדרך כלל לגובה שלה. שוב, השיא כאן הוא לצלילהתחתיות. הירידה של 214 רגל של ואלרובן ארוכה אך קצרה בהרבה מרבות מהתחתיות הגבוהות בעולם.

עדכון: כפי שצוין למעלה, יוקון חלוץ יורד 245 רגל.

ההיפוך הגבוה ביותר בתחתית צלילה

לולאת ה-"Immelman" בגובה 165 רגל ב-Valravn די גבוהה. אבל שיא ההיפוך הגבוה ביותר שאליו תובעת סידר פוינט הוא במיוחד עבור תחתיות צלילה.

רוב רכבות ההרים גבוהות מ-200 רגל

כשזה נפתח, Valravn הביא את המספר הכולל של תחתיות תחתיות שמתנשאות ל-200 רגל או יותר ב-Cedar Point לחמש. זה די מרשים. אגב, הפארק הציג את רכבת התחתית הראשונה שהגיעה לאבן הדרך של 200 רגל, Magnum XL-200, בשנת 1989. בשנת 2018, הפארק דמיין מחדש את Mean Streak בתור רכבת התחתית ההיברידית מעץ פלדה, Steel Vengeance. הרכיבה המחודשת מטפסת כעת 205 רגל ומסמנת את רכבת התחתית השישית של סידר פוינט שעולה על 200 רגל.

עם 17 תחתיות בסך הכל, סידר פוינט נמצא במקום השני אחרי Six Flags Magic Mountain (שיש לו 19 מכונות ריגוש) עבור הפארק עם הכי הרבה תחתיות בעולם. עם זאת, סידר פוינט טוענת ש-Valravn היא הרכבת ה-18 שלה. מה נסגר עם זה? זה כנראה מחשיב את ג'מיני, רכבת מירוצים דו-מסלולית, כשתי נסיעות.

רוב הנסיעות

עם 72 נסיעות, הכוללות תחתיות (אם כי זה כנראה סופר את ג'מיני כשתי נסיעות), ל-Cedar Point בהחלט ישנְדִיבוּת. מבלי לכלול את Valravn, ייתכן שהפארק כבר החזיק בשיא של מספר הנסיעות הרב ביותר.

רוב הפלדה

Cedar Point אומר ש-Valravn מביאה את מסלול רכבת הפלדה הכולל שלה ל-9.9 מיילים. חלק מהתחתיות שלו ארוכות יותר מאלו שב-Six Flags Magic Mountain, שיש לו יותר תחתיות פלדה.

מסלול רכבת ההרים ביותר

על ידי זריקת תחתיות העץ שלה, סידר פוינט אומר שיש לה 11.4 מיילים של מסלול תחתית הכולל.