איך לחגור קיאק למתלה גג

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-08 01:05

כל מי שחותר בקיאק או בקאנו חייב להיות דרך להעביר אותו אל המים וממנו. חותרים רציניים קחו זאת בחשבון בכל פעם שהם רוכשים רכב.

למרות שניתן להתאים מתלי גג לקאנו וקיאקים כמעט לכל סוג של מכונית, משאית או רכב שטח, יצרנים מסוימים מקלים על זה מאחרים. מדריך שלב אחר שלב זה יתאר כיצד לאבטח קאנו או קיאק למתקן גג שהותקן במפעל או למדף גג. כאשר יש ספק לגבי מה לעשות, עיין תמיד במדריך ההוראות שהגיע עם המכונית או המתלה שלך.

הנח את רצועות הקיאק מעל הסורגים של מתלה הגג

השלב הראשון בקשירת הקאנו או הקיאק שלך לרכב שלך הוא הנחת הרצועות מעל כל מוט. כמובן, תרצו לוודא שהאבזמים בקצה הרצועות לא ישרטו את דלת המכונית שלכם. השחילו כל רצועה מתחת ומסביב לכל סרגל ותנו לרצועות הקיאק להיות שטוחות כנגד הרכב שלכם.

בדרך כלל, לרצועות סירה יש שני קצוות: אחד עם אבזם מתכת או מהדק ואחד בלי. כדי להימנע מפגיעה בצבע, הנח בזהירות את הקצה המהודק אל החלון ואפשר לקצה שאינו מתכתי לתלות לאורך גוף המכונית.

אם עדיין לא עשית זאת, מומלץ בשלב זה לבדוק את המוטות של מתלה הקיאקים.ודא שהם לא רופפים. אם כן, הדקו אותם. כל מתלה ישתנה, אבל הכי פשוט דורש מפתח ברגים (כלי טוב לציוד החתירה שלך).

הצב את הקיאק או הקאנו שלך על מתלה הגג

עכשיו, התכוננו להציב את הקיאק על מתלה הגג. אם אתה קושר את הקיאק ישירות למוטות הרוחב של מתלה הגג, הנח את הסירה הפוכה על המתלה. הצבת סירת פלסטיק עם צד גופו כלפי מטה עלולה לגרום לשקעים, ולמרות שניתן להסירם, הם ישפיעו על יכולת הסירה שלך לעקוב ישר.

אם אתה משתמש ברפידות מנשא קיאקים או אביזרים מיוחדים כמו ווים או גלילים על מתלה הגג, אתה יכול למקם את הקיאק צד ימין למעלה.

אם לסירה שלך עדיף לפנות לחזית או לאחור, תלוי בסוג הקיאק. כמה קיאקים ימיים הם אווירודינמיים יותר מהחרטום - כך הם רוכבים במים - ותשיג קילומטראז' גז טוב יותר ככל שתיצור פחות התנגדות. קיאקי פנאי לרוב פחות מוגדרים מלפנים לאחור, כך שאתה יכול ללכת לכל כיוון.

נסה להציב קייקי מים לבנים לאחור קודם ולדחוף את תא הטייס בסירוק כלפי פנים המוט האחורי. לחץ האוויר מהרוח נגד הקיאק ישאיר את הקיאק דחוף כלפי מעלה כנגד המוט האחורי.

כאשר מניחים קאנו על מתלה גג, מרכז אותו על המוטות לחלוקת משקל שווה.

הבא את רצועות הקאנו מעל הקאנו

לאחר שהסירה על גג המכונית והרצועות סביב הסורגים, משוך את הרצועות מעלהקאנו או הקיאק לצד השני של מתלה הגג כדי למנוע נזק לרכב או אפילו חלון שבור. זה יכול להיות קשה להעביר את רצועות הקאנו מעל קאנו גדול, אבל לעשות זאת נכון שווה את המאמץ הנוסף.

משוך את קצה האבזם (תוודא שהרצועה תישאר מעל המוט) והלך אותו סביב קצה הרכב ומעל הסירה. תן לקצה הזה להיתלות בחופשיות בזמן שאתה מושך בקצה השני כדי לקבל יותר אורך, ואז לזרוק את הקצה הלא מתכתי על הסירה. החוכמה היא להעביר את הרצועות מעל הקאנו מבלי לפגוע במכונית, בסירה או בעצמך.

Secure the Kayak Straps

ברגע שהקיאק נמצא במקומו על מתלה הגג והרצועות מונחות מעל הקיאק, הגיע הזמן לחגור אותו.

וודא שהרצועות מונחות שטוחות כנגד הקיאק ושהן אינן מוצלבות. לאחר מכן החלק כל רצועה כך שהאבזם מונח על גוף הקיאק. הביאו את הקצה השני מתחת למוט הצולבים והעלו בחזרה כדי לפגוש את האבזם. השחילו את רצועת הקיאק דרך האבזם על ידי לחיצה על הכפתור על המהדק ופתיחת חריץ כדי שהרצועה תוכל להיכנס דרכה. לבסוף, משוך את הרצועות כדי לתפוס את הרפיון.

עכשיו, כשרצועות הקיאק מושחלות דרך האבזמים שלהן, הגיע הזמן להדק אותן. משוך כל רצועה כלפי מטה, ואפשר לרצועות להחליק דרך האבזם. אבזמים אלו הם באמת מהדקים חד כיוונים המאפשרים לרצועות להחליק דרכם בכיוון אחד (נגד התנגדות מסוימת) אך לא לכיוון השני. כדי לשחרר רצועה, פשוט לחץ על הכפתור ומושך אותה כדי לשחרר אותה.

אתה רוצה אתרצועות הדוקות. זה בסדר אם נראה שקאנו או קיאק מפלסטיק נדחסים בתהליך מכיוון שהם ישובו לצורתם ברגע שהם יהיו חופשיים. עם זאת, אם אתה משאיר אותו על הגג ללילה במחנה או במלון שלך, שחרר את הרצועות ללילה והדק אותן בבוקר. זה מוריד חלק מהלחץ מהקיאק ומונע נזק.

גלגל וקשר את רצועות הקיאק

עכשיו כשהסירה שלך קשורה היטב לרכב שלך, הגיע הזמן ללכת, נכון? למעשה, יש שלב אחרון. כדי להימנע מרצועות קיאק שמתנופפות ברוח ומצליפות במכונית שלך, תצטרך לקשור אותן איכשהו.

הדרך הטובה ביותר היא לעטוף כל רצועה מסביב ומסביב לחלק של מתלה הגג שמתחבר לרכב. לאחר מכן, קח את קצה הרצועה וקשר אותו אל שאר הרצועות או תקע אותו מתחתיהן. לאחר שתעשה זאת, הקיאק שלך אמור להיות מאובטח, ואתה מוכן לצאת לדרך.