נסיעות הרכבת הנופיות והחדשניות המובילות בשוויץ

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-07 23:51

הפלגה ברכבת שוויצרית היא חלק חובה מחופשה בשוויץ, לא משנה באיזו תקופה בשנה תבקרו או כמה פעמים טיילתם במדינה. בין אם אתה על רכבת בנושא שוקולד או מסע גלגל שיניים מתריס, רבים מהם עוברים בכמה מנופי ההרים המרהיבים ביותר של אירופה. אז שבו ותיהנו מהנופים - בשביל זה אתה כאן, אחרי הכל - בנסיעות הנוף והחידושים המובילים האלה ברכבת בשוויץ.

ברנינה אקספרס

ברנינה אקספרס האדום הבוהק היא אחת מנסיעות הרכבת המפורסמות ביותר בשוויץ, ואולי גם בעולם. הנסיעה בת ארבע השעות בין עיירת הגבול האיטלקית טיראנו לעיירה צ'ור בקנטון גראובינדן שבשוויץ היא מדהימה בשל השינוי הדרמטי של הנוף שלה. עצי הדקל והאגמים ליד טיראנו מפנים את מקומם במהירות ליערות אלפיניים, לקרחונים, לאגמים נוצצים מכוסי קרח (בחורף), ולפסגות האלפים ברנינה. עם התעלות, הגשרים והמנהרות שלו, נתיב ברנינה הוא גם פלא של הנדסה מהמאה ה-20.

הרכבת פועלת כל השנה. מטיילים רבים עושים את הטיול מ/מ טירנו לאתר הסקי הטוני סנט מוריץ ביום אחד. יחד עם הקרחון אקספרס (ראה להלן), קו ברנינה הואחלק מהרכבת Rhaetian ההיסטורית. שימו לב שרכבות רגילות, לא מהירות, בין טירנו לסנט מוריץ עוקבות באותם מסילות ועולות פחות. רק הקפד להזמין מקומות בקרונות הרכבת הפנורמיים.

Glacier Express

במקביל לברנינה אקספרס המפורסמת לא פחות, הקרחון אקספרס הוא סימן ההיכר של רכבות Rhaetian ההיסטוריות. נוסעת בין צרמט לסנט מוריץ, לוקחת לרכבת 7.5 שעות לעבור 290 ק מ (180 מייל), מה שעורר בדיחות על כך שהיא רכבת המהירה האיטית ביותר בעולם. הנוף לאורך הדרך כולל נהרות שוצפים, עיירות ציוריות, אגמים ומעברים הרריים גבוהים, גאיות דרמטיות, וכמובן, קרחונים. הקרחון אקספרס ידוע בקרונות הרכבת הפנורמיים והנוחים שלו, והרוכבים אומרים שיש הבדל קטן בין מחלקה ראשונה לשניה, מלבד קצת יותר מרווח מרפקים. אולם, מחלקת האקסלנס החדשה שהוצגה לאחרונה היא חוויה אחרת לגמרי, עם מושבים מפוארים, ארוחה מרובת מנות ומשקאות אלכוהוליים ללא הגבלה, כולל שמפניה. Rhaetian Railways מציעה כרטיסים לכיוון אחד או הלוך ושוב, בתוספת חבילות הכוללות לינה בבתי מלון לאורך המסלול.

רכבת ההרים יונגפראו ליונגפראויוך

יש יותר מדרך אחת לבצע את הטיפוס ליונגפראויוך, אשר בגובה 3,454 מטר (11, 332 רגל) היא תחנת הרכבת הגבוהה ביותר באירופה. ברגע שנגיש רק דרך מסילת רכבת צר, גלגל שיניים, עכשיו אתה יכול לעשות קיצור דרך עםגונדולת סקי עוצרת נשימה של איגר אקספרס מגרינדלוולד לתחנת איגר; משם תוכלו לעבור לרכבת ההרים יונגפראו עד ליונגפראויוך. בראש הקרחון, יש פארק שעשועים אלפיני אמיתי, הכולל מצפה כוכבים, "ארמון" קרח חצוב בקרחון, ספורט שלג, מסעדות, מלונות וקניות. טיול ליונגפראויוך הוא משימה יקרה - אבל עבור רבים, זה שווה את זה עבור הטיול ל"פסגת אירופה". המסלולים פתוחים בדרך כלל כל השנה אך עשויים להיסגר בהתראה קצרה במקרה של מזג אוויר גרוע.

קו GoldenPass ממונטרה ל-Zweisimmen

קו GoldenPass הוא סדרה של רכבות המשתרעת על פני 210 קילומטרים (130 מייל) בין מונטרה ללוצרן. ה-GoldenPass Classic, הפועל בין Montreux ו-Zweisimmen, הוא החלק הפופולרי ביותר של המסלול. ככל שהרכבת מטפסת מחופי אגם ז'נבה (Lac Léman בצרפתית), השטח משתנה במהירות מהים התיכון לאלפיני, כאשר חופי האגם שטופי השמש והכרמים המדורגים מפנים את מקומם לכפרים הרריים מדהימים ולנחלים גועשים. אם אתה יכול, הזמינו את אחת מרכבות הבל אפוק הרומנטיות, שעוצבו בדגם של קרונות הרכבת האוריינט אקספרס משנות ה-30. אחרת, מכוניות GoldenPass Classic מציעות שירות ברמה נמוכה יותר, אך עם אותם נופים נהדרים. כשתגיעו ל-Zweisimmen, תוכלו לבחור לבלות את הלילה, לחזור למונטרו, או להחליף רכבת כדי לנסוע לאינטרלאקן ולוצרן. קו GoldenPass פועלכל השנה.

Wilderswil ל-Schynige Platte-Bahn

חלק מרשת ההרים יונגפראו, מסילת הרכבת העתיקה Schynige Platte הושלמה בשנת 1893. קרונות הרכבת החשמליים המקוריים שלה עדיין עושים את הטיול התלול והנופי מ-Wilderswil ל-Schynige Platte, מטפסים על 1, 420 מטר (4, 659 רגל) ב-7.3 קילומטרים (4.5 מיילים). בשלב מוקדם של הטיול, תזכו לנוף של אגם תון ואגם ברינץ, שמפנים את מקומם לנופים מרהיבים של פסגות איגר, מונך ויונגפראו. נסיעה בכיוון אחד אורכת כשעה, והמסלול פועל ממאי עד אוקטובר. פעם בתחנת Schynige Platte-Bahn ההיסטורית, תוכלו לצאת לטיולים על פני הרים וכרי דשא, לאכול ארוחה במסעדת התחנה, או ליהנות מנופים אפיים ממלון Schynige Platte. כדי להגיע לשם, סעו מאינטרלאקן או סעו ברכבת ברנז'ה אוברלנד מאינטרלאקן ל-Wilderswil.

רכבת שיניים מאלפנך להר פילטוס

היא נחשבת לרכבת גלגלי השיניים התלולה ביותר בעולם, ועם שיפוע של עד 48 אחוז, אנחנו מאמינים בכך! זה לוקח לרכבת האדומה הקטנה והאדירה 30 דקות כדי לבצע את הטיפוס של 4, 618 מטר (15, 150 רגל) מאלפנכסטאד, על חופי אגם לוצרן, אל פילטוס קולם, אזור בילוי על פסגת הר פילאטוס. מערכת גלגלי השיניים המקורית נבנתה בשנת 1889, ולא הרבה השתנה מאז. עוברים כרי דשא וחותכים תצורות סלע אדירות, זוהי אחת התצורות הטובות ביותר של שוויץנסיעות רכבת קצרות בלתי נשכחות. בפסגה יש בתי מלון, מסעדות, פארק שלג לחורף, טיולי הליכה ופעילויות קיץ.

אפשרויות החבילה כוללות שייט הלוך ושוב בסירה מלוצרן, לינה וארוחות. הרכבת פועלת ממאי עד נובמבר; בתקופות אחרות של השנה, ניתן להגיע לפסגה באמצעות גונדולה או רכבל אווירי.

Gotthard Panorama Express מלוצרן ללוגאנו

נסיעה של 5.5 שעות ברכבת וסירה, ה-Gotthard Panorama Express פופולרי בגלל השינויים הדרמטיים בנוף, באקלים ובתרבות לאורך הדרך. הטיול שלכם מתחיל בעיר לוצרן, שם תקחו סירה על פני אגם לוצרן בדרך ל-Flüelen. משם תעלו על רכבת שמטפסת עד לגשכן, ואז תעברו לרכבת לכיוון לוגאנו. המסע השלם חוצה שלוש שפות ותרבויות שונות - מצרפתית לגרמנית ועד לאיטלקית - ומסתיים ליד חופי אגם לוגאנו בדרום קנטון טיצ'ינו. ה-Gothard Panorama Express פועל ממאי עד אוקטובר. ניתן לקחת את הטיול כמסלולים נפרדים, ורק מכוניות מהמחלקה הראשונה זמינות.

רכבת קיטור ברינץ רוטהורן

רכבת חידוש פופולרית בברנז'ה אוברלנד, רכבת Brienz Rothorn Railway לוקחת את הנוסעים בנסיעה של 7.6 קילומטרים של שעה עד ל-Brienzer Rothorn. דרך התחבורה היא מענגת-קרונות רכבת באוויר הפתוח נדחפים במעלה ההר על ידי קטרי קיטור עתיקים. בפסגה (שהיא 2,266 מטר מעל היםרמה) יש מסעדה, מלון, מסלולי הליכה, ונופים מרהיבים של אגם ברינץ והאלפים הברניים. רכבת הקיטור פועלת מיוני עד אוקטובר.

רכבת שוקולד

גבינה ושוקולד הם שניים מפסגות המטבח השוויצרי, ונסיעה עונתית ברכבת ממונטרו מפנקת אתכם בשני האוצרות הלאומיים הללו. רכבת השוקולד (או Train du Chocolat) לוקחת את הנוסעים לבית Gruyère, שם מייצרים את הגבינה המפורסמת, לפני העברה למפעל השוקולד Maison Cailler Nestlé בברוק. טעימות כלולות כמובן! מוצע על ידי חברת הרכבות Montreux Oberland Bernois (MOB) וחלק מרשת GoldenPass, המסלול פועל ממאי עד נובמבר.