Intimidator 305 רכבת הרים ב-Kings Dominion: סקירה

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-08 01:05

האם אכפת לכם לנחש באיזו גובה Intimidator 305 מטפס? כן, זה 305 רגל. זה הופך אותה לאחת התחתיות הגבוהות והמהירות בעולם.

אבל במקום לשלב גבעות ענקיות שלאחר מכן כדי לספק צלצולים גדולים של זמן שידור, הנסיעה חובקת בעיקר את הקרקע. האנרגיה העצורה המדהימה שלו משמשת במקום זאת כדי להפחיד את הרוכבים בכך שהיא שולחת אותם לקרעים - ואני מתכוון לקרע - דרך פניות מכוסות יתר ותמרונים פראיים אחרים כמו מרוץ NASCAR שנעלם.

סולם ריגושים (0=Wimpy!, 10=איכס!): 9

ללא היפוכים, אבל גובה מטורף, מהירות פראית וכוחות G חיוביים קיצוניים. זה כמעט אינטנסיבי ככל שיהיה

סוג רכבת: Giga-Coaster
גובה: 305 רגל
זווית הנפילה הראשונה: 85 מעלות (רק מתבייש מלמטה)
ירידה ראשונה: 300 רגל
מהירות מרבית: 90 מייל לשעה
אורך המסלול: 5100 רגל
זמן נסיעה: 3:00
יצרן: Intamin Amusement Rides

Intimidator 305 Gets a Trim

עם גבעת המעלית האדומה והבוהקת שלה חודרת את קו הרקיע של Kings Dominion ומתנשאת מעל תחתיות התחתיות הסמוכה של Anaconda ו- Racer 75, עצם המראה של Intimidator 305 מעורר לבבות, אה, דוהרים. נושא לאגדת נאסקאר המאוחרת, דייל "הIntimidator" Earnhardt, הנסיעה מתוכננת יותר למהירות מאשר לזמן אוויר. ייתכן שהיא תוכננה לקצת יותר מדי מהירות, למעשה.

כמו Millennium Force, ה-Giga-Coaster המקורי בפארק האחות, Cedar Point, Intimidator 305 היה אמור להגיע למהירות מרבית של למעלה מ-90 קמ"ש. עם זאת, כאשר הוא הופיע לראשונה בתחילת עונת 2010 והגיע ל-94 קמ"ש, עם זאת, היו דיווחים על נוסעים ש"מאפירים" (כמעט מושחרים) מכוחות ה-G החיוביים המוחצים של הנסיעה.

Kings Dominion ויצרנית המכוניות, Intamin AG משוויץ, התקינו לאחר מכן בלמים לגימור בירידה הראשונה ולפי הדיווחים האטו את הנסיעה ל-79 קמ"ש נסבלים יותר. חלק מהנוסעים, אם כי מספר קטן יותר, עדיין התלוננו על חווית אפור קצרה אפילו עם הגזרות. Kings Dominion שינה את קטע המסלול לאחר הירידה הראשונה וחיסל את בלמים. המהירות המרבית היא כעת 90 קמ"ש, והדיווחים על תקלות אפור ירדו.

אופייני לרכבות פלדה חדשות יותר, שאינן מתהפכות, הרכבות כוללות מכוניות פתוחות ופתוחות שמותירות את הנוסעים חשופים למדי. כשהיא הופיעה לראשונה, המעצורים מעל הכתף של Intimidator 305 השתמשו בחומר קשיח ונוקשה יותר שגרם לרגעי דפיקות ראש במהלך המעברים הפרועים של הנסיעה. הם הוחלפו לריסונים המשתמשים ברצועות גמישות יותר. השילוב של סרגל הליכה/מעצורי OTS שומרים כעת על הנוסעים נוחים, אך נוחים למדי לאורך כל הנסיעה.

רבותיי! הפעל את המנועים שלך

לאחר הרכיבה השלימו את בדיקת הבטיחות, "רבותי! התחלמנועים", רועש מעל הרשות הפלסטינית, ואחריו קולות של קרונות מירוץ מסתובבים. הרכבת מתפרקת מהתחנה, ובאמצעות כבל מעלית ולא במעלית שרשרת מסורתית יותר, מטפסת על גבעת המעלית התלולה בקצב מטורף. שניות, לפני שהם צריכים להספיק לעבד את הגובה המטורף, הרוכבים נמצאים בקודקוד של 305 רגל של המפלצת המפחידה, בוהים למטה בירידה של 300 רגל ו-85 מעלות. כפי שאתם עשויים לדמיין, הירידה אינטנסיבית במיוחד. אם כי בלמי הגזרה נראים רגילים (ודי ארוכים), הרוכבים אינם חווים שום משיכה מורגשת כאשר הרכבת נופלת במורד הגבעה (בניגוד ל"החיה בקינגס איילנד", שגזרות הנפילות הראשונות שלה שואבות את החיים מהנסיעה). זה מרגיש כאילו ירידה מספקת שיצאה משליטה.

כשהוא פוגע בתחתית הגבעה בגובה 300 רגל, Intimidator 305 לוקח סיבוב די פתאומי כדי לחזור לכיוון התחנה. זה המקום שבו האפרוריות הטרידו את הנוסעים. עם זאת, נראה כי בלמי הגימור ב-Intimidator 305 עושים את העבודה שלהם, והדיווחים על ערפל במהלך הפנייה המשופעת פחתו באופן משמעותי.

Intimidator 305: Surprisingly Smooth and Utterly Unique

למרות שהגבעה השנייה ב-Intimidator 305 גבוהה יותר מגבעת המעלית של רכבת ה-Anaconda השכנה, ורוכבים נכנסים אליה במהירות של התכה של פנים, היא לא מספקת הרבה בזמן אוויר. לאחר סיבוב ארוך למטה, הרכבת מתחילה בסדרה של תמרונים בנקאיים פתאומיים ובלתי צפויים. עדיין נקרע לאורך המסילה במהירות רכבת נמלטת ונמוך יחסית לקרקע, כשהשטח חולף על פניו,נוסעים מוצלפים שמאלה, אחר כך מצליפים ימינה, ואז שוב מצליפים שמאלה עד לאפקט מסחרר. שתי גבעות ארנבות קטנות אך יעילות מספקות סוף סוף כמה התפרצויות נחמדות, גם אם קצרות, של זמן שידור.

Intimidator 305 עוקב אחר כמה אלמנטים בנקאיים לשינוי מהיר. ככל הנראה התמרונים המהירים והנמוכים לקרקע נועדו לשחזר חווית מירוץ NASCAR. לא משנה מה הכוונה, יצירת אחת מהתחתיות הגבוהות בעולם רק כדי לשמור אותה קרובה לשטח האדמה ולהשתמש במטמון האנרגיה העצום שלה כדי לשרוף דרך אלמנטים הדוקים, יוצר חווית נסיעה ייחודית לחלוטין. למרות שזה-אתה-צוחק עלי? מהירות ופריסה מטורפת של המסלול, Intimidator 305 חלקה באופן מפתיע.

מאיים? בטוח. אינטנסיבי עד כדי אפור? באופן כללי, כבר לא. ייחודי בטירוף ומהנה להפליא? כן. רבותי! (וגברי!) הפעל את המנועים שלך ועשה מסלולים אל Kings Dominion for Intimidator 305.