רכבת הרים של Desperado- סקירה של הנסיעה בנבאדה

2024 מְחַבֵּר: Cyrus Reynolds | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-08 00:32

כאשר אתה נוסע דרומה על I-15 מלאס וגאס לכיוון לוס אנג'לס, הנוף שליו. פרט לכמה קקטוסים בודדים, המדבר משתרע לכל הכיוונים עד שהוא פוגש גבעות אדומות לבנים ומרופטות. הסצנה המושלמת הזו נמשכת קילומטרים עד ש… מה זה הדבר המוזר הזה מרחוק? כמו עוף החול צהוב העולה מהחולות, המסלול הגבוה להפליא והמפותל של רכבת ההרים דספרדו מנקב את השמים הכחולים. מה עושה רכבת הרים באמצע שום מקום? ולמה זה באמצע קזינו?

נתוני רכבת תחתית

• סולם ריגושים (0=Wimpy!, 10=איכס!): 8.5
• סוג אטרקציה: Hypercoaster פלדה
• מיקום: Buffalo Bill's, Primm, NV
• גובה: 209 רגל
• צניחה: 225 רגל
• מהירות: 90 מייל לשעה
• יצרן: Arrow Dynamics

חפש את תעריפי Buffalo Bill's Resort & Casino ב-TripAdvisor.

האמצע של שום מקום נמצא עכשיו איפשהו

The Desperado הוא החלק המרכזי של אתרי קזינו Primm Valley ב-Prim, נבאדה, כ-45 דקות מלאס וגאס. גארי פרים, מייסד הקזינו, הציב גלגל ענק בחזית הבניין שלו בתחילת שנות ה-80 כדי ללכוד את תשומת הלב של כמה ממיליוני הנוסעים הנוסעים לווגאס. עםאת המהלך הצנוע הזה, ייתכן שהוא עורר בלי לדעת את המגמה לקשר בין אטרקציות בפארקי שעשועים להימורים.

בעידוד המוני האנשים הסקרנים שעצרו לרכוב על ההגה שלו ולהמר בקזינו שלו, פרים הרחיב את הנוסחה המוצלחת שלו. כיום, אתר הנופש כולל שלושה בתי מלון/קזינו ומספיק אטרקציות ורכיבות כדי להתחרות בפארק שעשועים קטן. מונורייל מלוטש מסיע את הנוסעים מעל הכביש הבין-מדינתי בין שניים מבתי הקזינו. יש קרוסלה, רכיבה על שחקים, מגדל נפילה חופשית, אולמות ענק, רכיבה על אבן עץ, משחקי קרנבל, תיאטראות הדמיית תנועה ועוד. פרים הפך את אמצע שום מקום לאנשהו. ורכבת ההרים היא שבאמת שמה את המקום על המפה.

דרך הגג

תחתית Desperado היא ייחודית במובנים רבים. ראשית, תחנת הטעינה נמצאת בתוך הקזינו של באפלו ביל. מסלול הפלדה הצהוב-חשמלי מתפתל סביב ואל הקזינו ההומה. בזמן שמכונות המזל הסמוכות מצפצפות ומגרפות זכיות, רוכבים עצבניים ממתינים בתור כשהם דואגים לרכבת המכוניות שעומדות להעיף אותם דרך הגג למסע מסמר שיער.

כשזה נפתח לראשונה, הדספרדו קיבלה את הברכה הרשמית של ספר השיאים של גינס בתור רכבת ההרים הגבוהה, המהירה והתלולה בעולם. מאז הוא מוקף בכל הקטגוריות, אבל הנפילה הראשונה של 225 רגל שוקעת בלב ממקמת אותו היטב בטריטוריית היפר-קוסטר. עם הירידה התלולה שלו, ה-Desperado מגיע במהירות מרבית של 90 קמ ש.

כמו רוב רכבות ההיפר-קוסטר, הדספרדו אינו מתהפך, הופך או מטה את רוכביו על הפוך. המשימהכאן יש להטיל אימה בגובה ובמהירות. הנפילה הראשונית, שנכנסת למנהרת כיבוי אורות מבלבלת בגובה הקרקע, היא בהחלט מעוררת פאניקה, אבל לא בהכרח התכונה המפחידה ביותר של הנסיעה.

כשהרכבת עוזבת את המנהרה ומטפסת על הגבעה השנייה, היא יכולה לספק תחושה ממושכת של חוסר משקל-G שלילי רגע לפני שהמכוניות משתחררות לירידה השנייה - נפילה ספירלית מסחררת של 155 רגל. התחושה המוזרה הזו של חוסר משקל, שחוזרת על עצמה עוד פעמיים לפני הירידה השלישית והרביעית, עלולה להיות עוצמתית ומבלבלת במיוחד. התחושה חסרת המשקל, הנגרמת על ידי Gs שלילי, מפחידה על אחת כמה וכמה כאשר היא עומדת בניגוד לכוחות ה-G החיוביים האינטנסיביים המוטלים על ידי הנפילות הארוכות והתלולות.

כשהדספרדו נפתח לראשונה, הוא ממש נשפך על זמן האוויר של פרפרים-בבטן. עם זאת, הוא לא הזדקן בחן, ורגעי ה-G השליליים היו פחות אינטנסיביים לאחרונה. זכור כי משתנים רבים יכולים להשפיע על נסיעה ברכבת: טמפרטורה, שימון, בלאי ברכבת והשעה ביום, אם להזכיר כמה. התוצאות שלך עשויות להשתנות.

יש ריגושים נוספים באזור ובסביבתו. בדוק רכבות הרים אחרות של לאס וגאס.